Прибор для автоматической записи пройденного пути Советский патент 1929 года по МПК G01C7/04 

Предлагаемый прибор для автоматической записи пройденного пути состоит из Бала, (ггрНБОДЕМок) во вращение передачей от ведущей оси повозки, который снабжен креоах)ви1ной, несущей кольцо, перед вш-ающее лист картона, бумам ил« карту irpoтив пишущего Нриопособления, и две свободно насаженные ковичесви шестерни планетной -свстемы; дав другие шестерни этой планетной системы окдеплены с трубчатьБги осями, надетыми на; вал ирибора и соединенными с ведущей осью пшозки отдельной переда,чей, ириведением которой в действие управляют электромагриты.

На чертеже ф1иг. 1 изображает вид ирибора сверху и на фвг. 2 вид прибора сбоку со снятыми (Стодиками.

В-а ведущ ю ось 1 лзобрасвенного иа чертеже -прибора, укрепленную в стойках 2, ш-алажена ленюдагокиая шестер1ш 3 и два свободно вращающшсся шкива 4 с зубьями 5, сцепляющимися с зубья ми 7 шайб 6, перемещаемых в выемках 8 вдоль еси 1 посредствсй вижообразншх) рычага 32 приливом 34, у;К1реилен1 юго на переклаашге 29 -и управляемого электрмагаиичим 81. Шестерня 3 сцепая:ется с шестерней 9, иш-одаиж-по заатиневигой на валу 10, Вхкгорый сна)бжен:крестдаиной И, несущей кольцо 18, перемещающее лист 21 перед шинущим приопоеоблешвем 25 и евоборю иас-ажеипые кошочесше шестерни 17 нланетжой системы, дне другие шестерни 14 которой соедшшы с (ролзтамп 13 н сйреялепь} о трубчатыши осями 12,12, надетыми на, ва.1 10. Трубчатые оси 12,12 несут ряд cBofopo вращаюищхся на них роликов 16 и шкивы 15,15, соединенные передачей 38 со шкивами 4,4.

Сяередат и сзади ролшшв 16 шмеются столики 19 для листов 21, снабженные шариками 20. Е листу (картона, Hatip.) укрепляется ко.мпас 22, несущий контакт ньп1 стерженек 36, кощы которого расположены между контактами 35, ооединениыми с батареей п электромагнитами 31,31. Контактный стерженек 36 соедяяен пос редством изолирующей стойки 37 с осью стрелки компаса 22. Лист (картояа) 21 прижимается к ,ролш;ам 13 иглами 24 роликов 23, которые вместе с втулкой 27, песущей пишущее ирисшособленне 25 « грузом 26, укреплены на переаиадшю 28. Магниты отерзшмн 30 прикреплены к перекладине 29.

При ДБИягении адвозки ось 1 лрй п(ь ореДСтазе передачи 9,3 ириведет во вращо:пи€ вал 10 с йре&товкной 11, всдедсгвие чего будет вращаться колесо 18, роошки 13 и С1Вяза1шые с тккщтт трубчаггы ойи 12, ткт 15 и шкив 4, свобойаго да оси 1. Ишами; 24 .роликов 2 3 анст icaj)топа 21 п)р11жимавтся к колесу 18, коях)рое будеа- переригать его перед иишущим приспособлоишм 25. Последнее под дейcOTiia i груза 26 будет калатьш картона 21 и1пзЧбр(рит mpaijTO линию, если новозка движется 1Щ амоаинейно. Bfo как только повозка поверетоя хотя бы та самый незначительный угол, вместе с нею повернется и компас, вс хедствие чего кон тжпный стержень 36 соедавит контакты 35 и включит в цепь баггарш оррга из мектролагажгав 31. Жагту 31 л ритянет рычаг 32, который пшораэдвалсь, сцешга зубья 7 шайбы 6 с зубьями 5 шкива 4, воледатв1ге чего соответсовующая шестерпл 14 планетной системы получит дополнительное Самостоятельное вращаюп(ее усилию от ООН иовоэки 1 ерез передачу 4, 15, ло яапраазлевжо, обратяоагу neptsoHaчально1гу, зависящезгу от,аращвшгя .ран 17. Овороотя пгеспг-ереи 14 и 17 уже пе будут одинаковыми, что и вызовет карто1на 21 роликам 13. По т. к. прк поворте картона вместе с ним новерйется н Koiurac 22, то контактный стержень-36 отойдет от кочитактав 35 и разомкнет цеть электромагнита. Шкив 4 ni шМба 6 выйщт из защ еилввия и пишущее нрншоообдение опять -чертить прямую .шшю - до НОВОГО швюрота яовозши и с-торону. Все асти Прибора следует вьшояеять из матортаяа, не оказывающего влия-ния на сяпрежу комната., и машпты устапа-вливать возможно дальше.

П р е д м е т нате « т а.

, 1. Прибор для акюматшеской записи пройденного пути, характеризующийся тда, что 1вал 10, при1водимый во вращение передачей 9,3 от ведущей оож 1 повозки иди т. л., снабжен к(ребтовш1ой 11, несущей колщо 18,1сяу1жа.щее для передвижения одюпив иишущш) пр1оноообле1шя 25 листа 21 Kaiprrora, бумапи, laprbi или т. п., 0 свободно насаженные конические шестерни 17 дланетной с иютемы, двед руше пюстервй 14 ихгорой, 1соеяи1нениые с ролика/мз 13, скреплены с трубчатьиш осями 12,12, надетыми на вал 10 и: несущий ряд свободно вращающихся на них ролиmst 16 я шютл- 15,15, ьчутарые передач)ай 38 соединеиыеосво&дао « щ ящнаш та оск 1 шкива.ш 4,4, аюгущнлш сценляться зубья Еи 5,5 с зубьями 7,7 подршяо заклиненных «а оси 1 пгайб, ря унрааишния перемещением коих вдоль от применены электромаггашгы 31,31.

2.iB оха(рактври8овашю151 в п. 1 прлборе С целью иово(рота, при изменшия яаяфавлеиия двшшния повозки шш т. п., листа картона 21, расположенного на столиках 19, снабженных шариками 20, применение кошгаоа 22, расположенного на картоне 21 и да&ущего коитактный стерженек 36, itoKHbi которого расположены между, контактам® 35 и который щжжг для включения в элеЕ11риче10кую цепь, в зависщюсти от его отклонения, одного из электромапгитов 31 для сцепления соответствующей шестерни 14 щанеажой системы с осью 1.

3.В охараетериеовашом в п.п. 1 и 2 (приборе вримонение шабже1кных далами 24 рол1ИКов 23, распололгенных против роликов 13 и служащих для прижатия к последним листа 21 icapTona, бумаги, карты и т. п.