Автоабонент для проведения контрольных вызовов Советский патент 1985 года по МПК H04M3/24 H04M3/00 

to

о

О5

Изобретение относится к технике электросвязи и может применяться в автоматических устройствах для проведения контрольных вызовов в системах автоматической коммутации.

Цель изобретения - упрощение автоабонента.

На фиг. 1 представлена структурная электрическая схема автоабонента; на фиг. 2 - вариант выполнения блока контроля установления соединения.

Автоабонент для проведения контрольных вызовов (фиг. 1) содержит переключатель 1 этапов соединения, блок 2 контроля установления соединения, датчик 3 импульсов набора, блок 4 выдержки времени, блок 5 индикации неисправностей, состоящий из элементов 6 совпадения.

На фиг. 1 также показана абонентская линия 7.

Блок 2 контроля установления соединения (фиг. 2) содержит п фильтров 8 -8 , п логических блоков 9 - 9 , выходной блок 10.

Автоабонент для проведения контрольных вызовов работает следующим образом.

Блок 2 контроля установления соединения обеспечивает контроль правильности выполнения основных этапов установления соединения. Блок 2 представляет собой совокупность п фильтров 8 - 8 , п логических блоков, 9 - 9 выходы которых подключены к выходному блоку 10. Практически набор таких блоков определяется содержанием контролируемых этапов соединений (контроль сигнала ответ АТС до набора номера, контроль посторонних сигналов в межсерийный интервал и т.д.) и значением контролируемых параметров (уровень, частота, длительность и т.д.). Каждая цепочка из фильтра 8 и логического блока 9 и т.д. может обеспечивать контроль по одному или нескольким из таких параметров и в соответствии с этим может содержать приемник зуммерных сигналов со стандартными фильтрами и блоком контроля уровня принимаемых сигналов, блока контроля длительности временных интервалов и т.д.

Датчик 3 импульсов набора предназначен для передачи на АТС информации о номере вызываемого «абонента.

Блок 4 выдержки времени фиксирует временные интервалы, необходимые для выполнения любого из этапов установления соединения.

Блок 5 индикации неисправности формирует на выходах элементов совпадения 6 сигналы, характеризующие причины непрохождений по истечении временного интервала, определяемого блоком 4 выдержки времени.

По существу блок 5 индикации представляет собой совокупность автономных элементов совпадения (по числу контролируемых этапов соединения), реализуемых любым из стандартных способов.

Для выполнения испытательных соединений автоабонент своими линейными входами подключаются к абонентским комплектам АТС, выбранным в качестве исходящих, через абонентскую линию 7.

Общий принцип работы состоит в том,

что каждое положение переключателя 1 однозначно соответствует -контролю выполнения определенного этапа установления соединения. Таким образом, положение переключателя 1 в каждый момент времени отмечает контролируемый этап соединения. Под этапом соединения понимается выполнение различных операций, таких как прием и контроль зуммерного сигнала «Ответ станции, передача серий импульсов набора,

0 контроль разговорного тракта и межсерийные интервалы и после ответа «вызываемого абонента и т.д.

При выполнении очередного этапа соединения сигнал с выхода блока 2 переводит переключатель 1 в следующее состояние.

Одновременно с переходом переключателя 1 в новое состояние сигналом с выхода блока 2 каждый раз запускается блок 4, который определяет временной интервал,

0 необходимый для выполнения и контроля одного этапа соединения . Значение выдержки времени выбирается таким образом, чтобы при правильном выполнении этапов соединения сигнал на выходе блока 4 не успевал появляться за время выполнения

этапа.

При задержке выполнения какого-либо из этапов или неправильном его выполнении на выходе блока 4 появляется сигнал, поступающий на объединенные входы элементов 6 совпадения блока 5, на вторые входы которых поступают сигналы с соответствующих входов переключателя 1. Таким образом, при невыполнении любого из этапов установления соединения на выходе соответствующего элемента 6 совпадения появляется сигнал, характеризующий этап соединения, на котором обнаружено непрохождение.

Преимущество такого построения состоит в том, что строгая очередность контроля этапов соединения, управление работой блока 2 и запоминание невыполненного этапа соединения обеспечивается переключателем 1, а для расщифровки характера неисправностей используется блок 4.

В начале испытательного соединения

5 переключатель 1 устанавливается в первое положение. По сигналу с первого выхода переключателя 1 этапов соединения блок 2 замыкает шлейф абонентской линии 7 и

осуществляет прием и контроль зуммерного сигнала «Ответ станции.

В случае своевременного приема этого сигнала блок 2 переводит переключатель 1 во второе положение. В этом положении запускается датчик 3 импульсов набора, и в абонентскую линию 7 передается первая серия импульсов, соответствующая первой цифре набираемого номера. В этом же положении переключателя 1 может контролироваться тракт на наличие посторонних сигналов в первый межсерийный интервал.

При отсутствии сигнала «Ответ станции по истечении заданного интервала времени на выходе блока 4 появляется сигнал. Пребывание переключателя 1 в первом положении в этот момент времени однозначно говорит о невыполнении первого этапа соединения. На выходе соответствующего элемента 6 совпадения блока 5 формируется сигнал неисправности «Нет сигнала ответ станции.

При выполнении последующих этапов схема автоабонента работает аналогично.

1. АВТОАБОНЕНТ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ВЫЗОВОВ, содержащий блок контроля установления соединения и датчик импульсов набора, соответствующие входы и выходы которых подключены к абонентской линии, переключатель этапов соединения, выходы которого подключены к соответствующим управляющим входам блока контроля установления соединения и датчика импульсов набора, блок выдержки времени и блок индикации неисправностей, отличающийся тем, что, с целью упрощения автоабонента, блок выдержки времени выполнен в виде элемента временной задержки, блок индикации неисправностей выполнен в виде набора элементов совпадения, первые входы которых соединены с соответствующими выходами переключателя этапов соединения, вторые входы объединены и соединены с выходом блока выдержки времени, вход которого соединен с управляющим входом переключателя этапов соединения и управляющим выходом блока контроля установления соединения, выходы элементов совпадения являются выходами автоабонента. 2. Автоабонент по п. 1, отличающийся тем, что блок контроля установления соединения выполнен в виде п фильтров, п логических блоков и выходного блока, выходы i п фильтров подключены к соответствующим входам п логических блоков, выходы W которых подключены к соответствующим входам выходного блока, выход которого является управляющим выходом блока контроля установления соединения, управляющими и информационными входами которого являются соответственно входы логических блоков и входы фильтров.

фиг.1

/N.

f 450ru,

.

f WQ- ЦООГи,

f 700Гц

an

Фиг.2