Моющая композиция для очистки двигателей внутреннего сгорания Советский патент 1985 года по МПК C11D1/12 C11D1/12 C11D3/04 C11D3/06 C11D3/20 C11D3/26 

Изобретение относится к моющим жидкостям, используемым для удаления нагаров и других загрязнений с деталей двигателей внутреннего сгор НИН, и может быть использовано для безразборной очистки цилиндропоршнезой группы и газовоздушного тракта двигателей без вывода их из действи

Цель изобретения - повьшение моощего действия за счет повышения степени воздействия на нагары и загрязнения при повышенных температурах рабочего процесса.

В табл.1 приведены примеры реце туры составов предлагаемого сред ства.

Предлагаемое средство готовят следующим образом.

В емкость наливают воду,, а затем последолзательно вводят при 2040С и постоянном переиешивании бутиловый спирт, поверхностно-активное вещество, талловое масло, гндроксид, триполифосфат натрия, ингибитор коррозии., натриевую соль этилендиаминтетрауксусной Кислоты и моноэтаноламин. После введения . всех компонентов смесь перемешивают до полного растворения компонен тов и образования однородного состава. Газовых выбросов и сточных вод при зтом не образуется.

Определяют моющую способность приведенных рецептур. Мойке подвер174470 2

гают стальные пластины {размер 80 х X 60 X 2 MMJ, загрязненные маслом МС-20 в количестве 0,6-0,7 г. На пластины, установленные на вращающемся барабане, через распыливающее устройство подают 1,5 л моющей жидкости при 90°С в течение 180 с. Моющую способность определяют по формуле , %

М -1---Р2

где РО

- масса чистой пластины, г F - масса пластинки с нанесенными загрязнениями, г; Pj - масса пластинки после мойки, г.

Результаты испытаний приведены в табл.2.

Испытания различных ПАВ показали, что наибольшей эффективностью обладает смесь сульфонола и вторичных алкилсульфатов натрия, взятых в массовом соотношении 3:1, причем при данном соотношении наблюдается синергетический эффект.

. Из -приведенных данных следует, что предлагаемая композиция имеет более высокую моющую способность. При увеличении содержания отдельных ингредиентов состав теряет однородность (расслаивается/, при уменьшении содержания зффективность резко падает.

Т а б л и ц а 1

МОЮЩАЯ КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащая поверхностно-активное вещество, талловое масло, гидроксид щелочного металла, триполифосфат натрия, бутиловый спирт и воду, о тличающееся тем, что, с целью повьшения моющего действия композиции, она дополнительно содержит моноэтаноламин, натриевую соль этилендиаминтетрауксусной кислоты и хромат циклoreксиламина, а в качестве поверхностно-активного вещества композиция содержит смесь сульфонола и вторичных алкилсульфатов при массовом соотношении 3:1, при следующем соотношении компонентов,мае.%: Смесь сульфонола . и вторичных алкилсульфатов при массовом соотношении 3:13-14 Талловое масло 0,3-2,0 Гидроксид щелочного металла0,1-0,6 с Триполифосфат (О натрияО,1-0,6 (Л Натриевая соль этилендиаминтетрауксусной кислоты 0,2-0,8 Хромат циклогексиламина0,1-0,4 Моноэтаноламин 0,2-1,0 Бутиловый спирт 5-20 ВодаДо 100

Поверхностно-активное вещество (смесь сульфонола и вторичных алкилсульфатов при массовом соотношении 3:1)

Талловое масло Гидроокись калия Триполифосфат натрия

Натриевая соль этилендиаминтетрауксусной кислоты

Хромат 1Ц1клогексиламина

14 2,0

8

1,2 0,3 0,6 0,3 0,5

0,8

0.5.

0,4 0,2

Моноэтаноламин Бутиловый спирт Вода

.,Продолжение табл. I

0,2 1,0 0,5 5 20 10 Остальное

Таблица2