Система теплоснабжения Советский патент 1985 года по МПК F24D3/10 

Изобретение огаосится к энергетике и может быть использовано в системах теплоснабжения, работающих в пиковых режимах. Цель изобретения - повышение надежности путем расширения диапазона регулирования. На чертеже изображена система теплоснабжения.. Система теплоснабжения содержит поверхност 1 нагрева котла 2, подклхоченную своим входом через задвижку 3 к нижней перфорированной трубе 4 бака-аккумулятора 5 и обратному трубо проводу 6, а выходом через верхнюю перфориро ванную трубу 7 бака-аккумулятора 5 и задвижку 8к прямому трубопроводу 9. Байпасный трубопровод 10 соединяет прямой трубопровод 9с поверхностью 1 нагрева котла 2 в обход бака-аккумулятора 5. На входе в верхнюю перфорированную трубу 7 установлена дополнительная задвижка 11. Нижняя перфорированная труба 4 дополнительно соединена на выходе с прямым трубопроводом 9 с помошью перемьики 12 с задвижкой 13. Вход поверхности 1 нагрева котла 2 подключен к обратному трубопроводу 6 и нижней перфорированной трубе 4 параллельно. Система теплоснабжения работает следующим образом. Котел 2 работает в расчетный период на ,постоя шой номинальной нагрузке. Температура воды на выходе из поверхности 1 нагрева поддерживается постоянной за. счет регулирования подачи топлива в него. Во время снижения нагрузки потребителям горячую воду подают из поверхности 1 нагрева через дополнительную задвижку 11, верхнюю перфорированную трубу 7 бака-аккумулятора 5, при этом задвижка 8 закрыта, а степень открытия задвижек 3 и 13 зависит от требуемой температуры в прямом трубопроводе 9, регулирование которой осуществляется по сетевому графику. При более высокой требуемой температуре в прямом трубопроводе 9 больше открыта задвижка 3, а при более низкой задвижка 13. Для всех описанных случаев расход в баке-аккумуляторе 5 через дополнительную задвижку 11 должен быть ра- вен сумме расходов через задвижка 3 и 13. . В случае, когда потребителю необходимо большее количество тепла, чем вырабатывает поверхность нагрева 1 котла 2, дополнительную задвижку 11 закрьшают, а задвижки 3, 8, 13 открывают. При зтом расход воды в баке-ак. кумуляторе 5 через задвижку 3 должен быть равен сумме расходов воды через задвижки 8 и 13,.

СИСТЕМА ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ, содержащая поверхность нагрева котла, поДключе1тую входом через задвижку к нижней перфорированной трубе бака-аккумулятора и обратному трубопроводу, а выходом через верхнюю перфорированную трубу бака-аккумулятора и задвижку - к прямому трубопроводу, отличающаяся тем, что, с целью повыщения надежности путем расширения диапазона регулирования, она снабжена байпасным трубоп5юводом, соединя)ющим прямой трубопровод с поверхностью нагрева котла в обход бака-аккумулятора,нг . входе в верхнюю перфорированную трубу которого дополнительно установлена задвижка, а его нижняя перфорированная труба дополнительно соединена на выходе с прямым трубопроводом с помощью перемычки, имею. щей задвижку, причем вход поверхности нагi рева котла подключен к, обратному трубопроводу и нижней перфорированной тру(Л бе параллельно. м ц / Z 7 -t-A-a. о о -о а о О--О о-о-.-д-