Топка с вертикальным зеркалом горения Советский патент 1958 года по МПК F23B1/36 

Существующие топки с вертикальным зеркалом горения, образованным зажимающей рещеткой, не обеспечивают хорощегр перемещивания топлива с воздухом в процессегорения. Подсущка топлива, а также выжиг щлака в таких топках идет медленно и недостаточно полно.

В описываемой топке эти недостатки устранены тем, что камера сгорания расположена в дутьевом коробе и образована двумя вертикальными зажимающими рещетками, между которыми движется слой топлива. Такое выполнение устройства обеспечивает хорощее продувание топлива воздухом в процессе его сгорания. Для предварительной подсущки топливо поступает в камеру по щахтам или трубам, располож:енным в топочном пространстве. Дымовые газы из камеры отводятся в топо.чное пространство через боковые окна нижней щахты, по которой опускается в дробилку щлак. Газы, омывая шлак, способствуют хорошему выжигу оставшегося в нем кокса.

На фиг. 1 схематически изображена топка в продольном разрезе; на фиг. 2-топка в поперечном разрезе; на фиг. 3 и 4-варианты топки в поперечном разрезе.

Топка предназначена для сжигания в слое рядовых теплив с очень большим содержанием мелочи и влаги (АРШ, бурые угли, фрезторф и т- д.), скомпонована с котлом системы ДВК-6,5/13, но она может также компоноваться и с котлами других конструкций.

Устройство и работа топки заключается в следующем: топливо из топливного бункера / через течку 2 поступает сначала в распределительный топливный коллектор 3, а затем в трубы 4. Шамотные трубы 4 установлены на дутьевом коробе, состоящем из четырех дутьевых коробок 5. В коробе расположена камера сгорания 6, образованная двумя вертикальными зажимающими решетками 7, каждая из которых состоит из двух половин, расположенных одна к другой под небольшим углом.

Воздух к колосниковым решеткам подводится по воздуховодам 8 из общего воздуховода 9, соединенного с дутьевым вентилятором. Колосниковые решетки могут быть собраны из стандартных плитчатых колосников или отлиты в виде одной чугунной колосниковой плиты. Регулировка подачи воздуха в дутьевые коробки осуществляется посред№ 118101

ством дроссельных заслонок 10. Снаружи дутьевые коробки выложены шамотным кирпичом.

Выжиг шлакрв осуществляется в канале 11, который соединяет камеру сгорания со шлаковым бункером 12. У входа в бункер размещены шлакодробильные- валки 13. Из бункера 12 через шлаковые затворы 14 происходит удаление шлака в вагонетку или CKjDenepHyro канаву.

До попадания в камеру сгорания топливо подогревается в течение некоторого периода времени в сильно раскаленных шамотных трубах. Сгорая в камере, топливо догорает в канале //, где и происходит выжиг шлаков. Продукты горения через окна 15 поступают в топочный объем и далее в газоходы котла.

Топливный тракт, состоящий из шамотных труб, коллектора, течки и топливного бункера, всегда полностью заполненных топливом, представляет собой непреодолимое сопротивление для обратного мелких фракций топлива и топочных газов.

Особенность топочного устройства заключается в интенсивной воздушной обработке горящего слоя топлива в камере. Слой топлива, зажатый с двух сторон колосниковыми решетками, вследствие особого их расположения (в поперечном сечении образуют форму ромба) продувается в направлении к выходу газов нз камеры, что, наряду с аэродинамической устойчивостью горящего слоя топлива, позволяет осуществлять значительные форсировки тонки.

При сжигании в топке сильно шлакующихся сортов топлив вместо нижней шахты с окнами могут быть установлены экранные трубы 16, включенные в циркуляцию котла (фиг. 3). Дымовые газы из камеры в топочное пространство в этом случае будут проходить между трубами экрана.

Вместо шамотных труб 4 можно применить сплошную шахту, прямоугольного сечения, выложенную из шамотных кирпичей. В этом случае высота шахты соответствует высоте тонки. В качестве варианта предусматривается устройство под котлом выносной топки. В этом случае подача топлива в шахту или трубы молсет быть осуществлена через бункер, размешенный над потолком топки (фиг. 4).

Предмет изобретения

Топка с вертикальным зеркалом горения для сжигания преимушественно мелкого и влажного топлива, отличающаяся тем, что, целью улучшения процесса горения и выжига щлака, ее камера сгорания расположена в дутьевом коробе, образована двумя вертикальными зажимающими решетками и сообщена в верхней части с обогреваемой шахтой для подачи топлива, а в нижней - с шахтой, в стенках которой расположены окна для отвода дымовых газов в топочный объем и далее в дымоходы котла.

со i

-&

сч

-x % X44 xJS : rxS-r -ir; 5 i V55 :iffx 4 JjjJs+Ji P

Фиг. 4