Транспортер машин для уборки корнеклубнеплодов и овощей Советский патент 1985 года по МПК A01D45/00 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к машинам для уборки и послеуборочной обработки корнеклубнеплодов и овощей.

Цель изобретения - снижение трудоемкости операции перенастройки зазоров между прутками транспортера на другие зазоры.

На чертеже изображена кинематическая схема предлагаемого транспортера.

Транспортер машин для уборки корнеклубнеплодов и овощей содержит бесконечные тяговые контуры, например цепи 1, имеющие специальные звенья, к которым крепятся шарниры 2 поперечных прутков 3, которые выполнены телескопическими. Тяговые контуры натянуты на ведущие 4 и ведомые 5 звездочки, которые установлены на раме (не показана). Транспортер имеет привод от приводного вала 6, расположенного параллельно осям звездочек 4 и 5, на концах которого располагаются звездочки 7, соединенные с дополнительными звездочками 8, сблокированными с ведущими звездочками 4 полотна

передачей, например цепной 9, причем одна из звездочек 7 с рукояткой 10 управления выполнена поворотной относительно вала 6 и соединена с ним посредством муфты 11 включения, имеющей рукоятку 12 механизма регулировки зазоров между прутками.

Транспортер работает следующим образом.

Величину зазора HiH) между прутками

на транспортере регулируют с зависимости от условий уборки. При этом выбирают необходимый зазор между прутками 3 транспортера и вручную (с помощью рукоятки 12) выводят зубья муфты 11 включения из зацепления со звездочкой 7 и проворачивают звездочку 7 за рукоятку 10 управления в ту или другую стороны на определенный угол ОС. Затем снова зубья звездочки 7 и муфты 11 включения вводят в зацепление друг с другом. Перенастройка транспортера

на необходимые зазоры осуществляется одновременно на всей длине полотна.

1. ТРАНСПОРТЕР МАШИН ДЛЯ УБОРКИ КОРНЕКЛУБНЕПЛОДОВ И ОВОЩЕЙ, содержащий бесконечные тяговые контуры, размещенные на ведущих и ведомых звездочках, установленных на раме, между которыми закреплены поперечные прутки, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости операции перенастройки зазоров между прутками транспортера на другие , транспортер снабжен механизмом регулировки зазоров между прутками, выполненным в виде вала, расположенного параллельно осям ведущих и ведомых звездочек и имеющего на своих концах звездочки, связанные цепными передачами с дополнительными звездочками, сблокированными через оси с ведущими звездочками транспортера, при этом одна из звездочек вала смонтирована на нем с возможностью свободного вращения и связана с ним посредством муфты включения, а поперечные прутки закреплены с тяговыми контурами шар§ нирно и выполнены телескопическими. 2. Транспортер по п. 1, отличающийся (Я тем, что муфта включения и ведущая звездочка, входящая с ней в зацепление, имеют рукоятки управления. ю 00 4 О5