Форсунка для жидкого топлива Советский патент 1959 года по МПК F23D11/12 

В известных форсунках для жидкого топлива, содержащих корпус с помещенной в нем вставкой, имеющей осевой канал для подвода распылителя и винтовые ребра на поверхности, образующей с корпусом кольцевой канал для подвода топлива, а также эжекционную камеру на выходе из вставки, не обеспечивается полноценное распыливание и перемещивание топлива с распылителем, необходимые для эффективного сжигания топлива.

Отличительная особенность предлагаемой форсунки заключается в том, что выходные отверстия у внутренней вставки и корпуса форсунки снабжены винтовыми конусными насадками, причем внутренняя вставка выполнена переотавной в осевом направлении.

Такое выполнение форсунки позволяет создать непрерывное винтообразное движение топлива, распылителя и их смеси и улучшить распыливание топлива для повышения эффективности работы форсунки, а выполнение внутренней вставки переставной обеспечивает возможность регулирования нагрузки при форсировании работы форсунки, путем изменения объема эжекционной камеры.

На чертеже схематически изображена форсунка в разрезе.

Жидкое топливо по приемному патрубку /, снабженному ниппелем 2 и накидной гайкой 5, поступает в корпус , проходит по винтовым каналам 5, образованным корпусом 4 и вставкой 6, и, получив предварительное распыливание, входит в эжекциониую камеру 7. Распылитель (пар или воздух) поступает в форсунку через патрубок 5, снабженный ниппелем 9 и накидной гайкой УО, проходит по центральному каналу 7/ и через винтовой конусный насадок /2 входит в эжекционную камеру 7, где происходит тщательное перемешивание и подготовка смеси paicnbweHHoro топлива с распылителем. Из эжекционной камеры 7 под-готовленная смесь через винтовой конусный насадок 13 входит в топочную камеру. Внутренняя вставка 6 при помощи нарезки 14 может переставляться в осевом направлении, с целью регулирования степени эжекции жидкого топливаПредмет изобретения

1.Форсунка для жидкого топлива, содержащая корпус с помещенной в нем вставкой с 0|Севым каналом для подвода распылителя (пара или воздуха) и винтовыми ребрами на ее поверхности, образующей с корпусом кольцевой канал для подвода топлива и эжекционную камеру на выходе из вставки для подготовки смеси, отличающаяся тем, что, с целью создания непрерывного винтообразного движения топлива, распылителя и их смеси и улучщения распыливания топлива, выходные отверстия у вставки и корпуса форсунки снабжены винтовыми конусными насадками.

2.Форма выполнения форсунки по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью Получения возможности регулирования нагрузки при форсировании работы форсунки путем изменения объема эжекционной камеры, внутренняя вставка выполнена переставной в осевом направлении. 1У