Электрическое устройство автоматического контроля и регулирования Советский патент 1959 года по МПК G05F5/00 G01B7/00 H03M1/00 

Изобретение относится к системам, использующим электрические мостовые схемы для автоматического контроля и регулирования регулируемого органа, перемещение которого или изменения его параметров преобразуются в электрические величины.

Известно применение мостовых схем переменною тока для целей автоматического контроля, регулирования и измерения. При этом, обычно, в таких схемах используются два датчика: один для регулирования, а другой для измерения или контроля.

Описываемое устройство позволяет использовать один датчик со средней точкой и для регулирования и для контроля (измерения).

На чертеже приведена принципиальная электрическая схема устройства.

В устройстве объединены две мостовые электрические схемы, питаемые одним переменным напряжением. Датчик / регзлируемого органа служит общим элементом для обеих схем. В измерительной диагонали каждого моста нротекает пульсирующий ток разной полярности, т. е. каждая из мостовых схем работает в разные полупериоды питающего напряжения. Для этой цели предусмотрены диоды 2 и 3.

Два плеча моста образуются датчиком /, два других плеча образованы задающим сопротивлением 4 (датчиком заданной величины) или в другом месте схемы-сопротивлениями 5.

В измерительную диагональ одного моста включается регулятор 6 (или приемник рассогласовання), а в измерительную диагональ второго моста - измерительный прибор 7 (индикатор).

Предмет изобретения

Электрическое устройство автоматичес,кого контроля и регулирования, включающее датчики регулируемого органа и заданной величи.f-..

№ 119458.- 2 -

ны, и индикатор действительной величины контролируемого параметра, включенные в мостовые схемы переменного тока, отличающееся тем, что, с целью использования одного датчика для получения сигналов, пропорциональных действительному значению контролируемого параметра и его отклонению от заданной величины, датчик peгyлиpJeмoгo органа включен через выпрямительные диоды в общее плечо двух объединенных мостовых схем, работающих в разные полупериоды прохождения питающего напряжения.