Топочное устройство Советский патент 1985 года по МПК F23B7/00 F23H15/00 

QO

Од

Од Изобретение OTHOCHTCJT к области сжигания топлива и может быть ис пользовано на тепловых электростанциях. Целью изобретения является повышение надежности. На фиг, 1 изображено топочное ус ройство, П1)одольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2. Топочное устройство содержит бункер 1 с топливом, подключенный к камере 2 сгорания с колосниковой решеткой 3 и шурующей планкой, выпо ненной в виде жестко укрепленной на полом валу 4 полой рамки 5, причем полости рамки 5 и вала 4 сообща ются, а вал 4 установлен с возможностью поворота в подшипниках 6, за крепленных на боковых стенках 7 кам ры 2 сгорания и подсоединен посредством рычага 8 с шарниром 9 к приво ду в виде гидроцилиндра 10. В полос вала 4 дополнительно установлены поперечные перегородки

fftuz, 08. 2 регородке П закреплена труба 13, образующая с перегородкой 12 зазор 14. Колосниковая решетка 3 вьтолнена вогнутой и может быть набрана из стандартных колосников. Гидроцилиндр 10 закреплен при помощи шарнира 15 на каркасе 16 камеры 2 сгорания. Торцы вала 4 снабжены патрубками 17 и 18 , для подвода и отвода воды к которым подсоединены гибкие шланги 19. У задней стенки 20 камеры 2 сгорания расположен канал 21 шлакозолоудалення. Топочное устройство работает следующим образом. Топливо из бункера I подается на колосниковую решетку 3, где сгорает. Эффективному сгоранию и способствует шуровка слоя топлива рамкой 5, которая гидроцилиндром 10 приводится в возвратно-качательное движение. Этой же рамкой осуществляется удаление с решетки 3 золы.и шлака в канал 21. Для охлаждения рамки 5 через патрубок 17 поступает вода, которая проходит по полостям вала 4 и рамки 5 и выводится через патрубок 18.

Вид 6

1. ТОПОЧНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее бункер с топливом, подключенный к камере сгорания с колосии ковой решеткой и шурующей планкой, снабженной приводом в виде гидроци- лиидра, отличающееся тем, что, с целью повышения надежно- сти, колосниковая решетка выполнена вогнутой, а шурующая планка - в виде жестко укрепленной на полом валу полой рамки, причем полость последней сообщена с полостью вала, который установлен с возможностью поворота в подшипниках, закрепленных на боковых стенках камеры сгорания, и подсоединен к гидроцилиндру. 2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что в полости вала дополнительно установлены поперечнью перегородки и труба, закрепленная в одной из них и образующая с другой перегородкой зазор. 3.Устройство по п. 1, отлисл чающееся тем, что вал подсоедггаен к гидроцилиндру посредством рычага с шарниром.