Планетарная передача Советский патент 1985 года по МПК F16H1/46 

Изобретение относится к механическим передачам, а именно к планетаным зубчатым передачам и может быть использовано в различных отраслях машиностроения. .

Цель изобретения - увеличение нагрузочной способности передачи.

На .чертеже паедставлена планетарная передача оборий вид.

Передача состоит pi дентрального колеса Л с наружнымизуОьями, неподвйжнопо центрального колеса 2 с внутренними зубьями,,выполненного со срезанными головками, подвижного центрального колеса 3 с внутренними зубьями, выполненного в виде барабана с рядами сквозных радиальных отверстий прямоугольного сечения, расположенных равномерно по окружности и имеющих боковые поверхности, перпендикулярные к торцам барабана, эвольвентной формы и расположенного коаксиально неподвижному центральному колесу 2, многовенцовых сателлитов 4, количество венцов которых соответствует количеству рядов сквоэ ных отверстий центрального колеса 3. Эвольвентный профиль каждого зуба

сателлита 4 состоит из двух участков, один из которых 5 взаимодействет с зубьями неподвижного колеса 2 и имеет угол исходного профиля, равный нулю, а другой участок 6 имеет угол исходного профиля, равный 20.Планетарная передача работает следующим образом.

Крутящий момент от центрального колеса 1 через сателлиты 4 передается на подвижное центральное колесо 3. Вьтолнение участка 5 зуба сателлита 4 с углом исходного профиля, равным нулю, обеспечивает при взаимодействии его с профилями зубьев колеса 2 коэффициент перекрытия, равный или больше единицы. Коэффициент перекрытия дпя взаимодействующих профилей зубьев сателлита 4 с зубьями колеса 3 также равен или больше единицы.

Таким образом, в предлагаемой передаче одновременно работают все сателлиты, а следовательно, нагрузочная способность предлагаемой передачи превьшает нагрузочную способность известной почти в два раза

ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая центральное колесо с наружными зубьями, неподвижное центральное колесо с внутренними зубьями, выполненное со срезанными головками зубьев, подвижное централь ное колесо с внутренними зубьями, выполненное в виде барабана с рядами сквозных радиальных отверстий прямоугольного сечения, расположенных равномерно по окружности и имеющих боковые поверхности, перпендикулярные к торцам барабана, эвольвёнтной формы и расположенное коаксиально неподвижному центральному колесу, и многовенцовые- сателлиты, количество венцов которых соответствует количеству рядов сквозных радиальшюс отверстий подвижного центрального колеса, отличающаяся тем, что, с целью .увеличения нагрузочной способности передачи, эвольвентный профиль каждого зуба сателлита состоит из двух участков, один из которых, взаимодействукищй ic зубьями неподвижного центрального колеса, имеет угол исходного , равный нулю, а другой взаимодействую(Л щий с центральным колесом, в виде барабана имеет угол исходного профиля, равный 20. «...