Приспособление для регулирования давления в дистанционных трубках с пороховым составом Советский патент 1929 года по МПК F42C9/10 F42C19/04 

Изобретение касается приспособления для регулирования давления в. дистанционных трубках с пороховым составом и имерт целью получение постоянного давления пороховых гааов в трубках.

Приспособление, как видно из прилагаемого чертежа, состоит из стержня 1 и навинчиваемой на стержень грибовидной . шляпки 2, двух клапанных колец 3 и 4, собираемых и укрепляемых на стержне 1 при посредстве втулки 5 и пружин 6 и 7, а также центробежных секторов 8 (клиньев) с пружиною 9, поме1даемых в гнездах под шляпкой. Колпак трубки 10 имеет в шейке выходные для газа каналы 1. Щель между стенками полости и телом наружного кольца может меняться по величине сечения. Для облегчения выхода газов выходные каналы расположены под некоторым углом к оси трубки, вследствие чего таковые получают движение по винтовой линии. Нижний конец стержня 1 входит в гнездо гайки 12, навинчиваемой на стебель. Перемещение регулятора в колпак 10 ограничивается грибовидной шляпкой 2 и срезом втулки. Регулирование производится навинчиванием шляпки 2 на стержень 1. Регулятор при смещении снаряда в момент выстрела и в начале полета его от давления на

И. У.-грибовидную шляпку 1 и колпак 10 воздуха оседает вместе с большим кольцом (клапаном), образует щель для выхода газов, после чего пружина 6, стремясь расжаться, подаст регулятор вперед и уменьшит щель 11. Притекающие газы также давя на клапан, coBsiecTHO с пружиною 6 будут стремиться закрыть его. Увеличенное давление газов изнутри вызовет де 1ствие второго клапана, пружина коего будет действовать лишь в случае превышения заданного давления.

Предмет патента.

Приспособление для регулирования давления rei3OB в дистанционных трубках с пороховым составом, характеризующееся применением с целью получения постоянного давления внутри трубки двух клапанных конусных колец 3 и 4, собираемых во втулке 5 и надеваемых с пружинами 6 и 7 на стержень 1, соединяемый с головкой 2 парашюта, снабженный центробежными сегментами 8, скрепленными пружиною 9 и служащими для подъема, посредством давления на шляпку 2, названных клапанов, с целью компенсации давления в зависимости от величины вращательной скорости снаряда.