Устройство для магнитной обработки сердечника статора электрической машины Советский патент 1986 года по МПК C21D1/04 H01F3/14 

Изобретение относится к технологическому оборудованию, применяемому для термомагнитной обработки изделий из ферромагнитных материалов, в частности для сердечников статора электрической машины.

Цель изобретения - улучшение кон- фи1 урации магнитного поля при обработке сердечника статора электрической машины.

На фиг. 1 и 2 показано устройство общий вид.

Устройство содержит токопроводя- щие стержни 1, выполненные в соответствии с формой пазов 2 обрабатываемого сердечника статора 3 и расположенные в этих пазах. В зависимости от требуемых характеристик электрической машины они могут быть выполнены в строгом соответствии с формой и геометрическими размерами пазов сердечника статора или с некоторьм отклонением. Для улучшения механических и энергетических характеристик машины предпочтение следует отдать первому варианту выполнения. В полость сердечника статора помещено ферромагнитное тело 4 выполненное в виде цилиндра из маг- нитомягкого материала, например из листовой динамной электротехнической стали, сшихтованной в пакет. В качестве ферромагнитного тела может быть использован сердечник ротора. Токопроводящие стержни 1 прикреплены своими концами к одной из изоляционных плат 5 с образованием механически устойчивого стержневого каркаса. Другая изоляционная плата 6 установлена на противополож -ных концах стержней после помещения последних в пазы сердечника статора.

Токопроводящие стержни соединены с источником переменного тока по схеме электрической цепи электрической машины. Например, для ТМО се дечника статора четырехполюсной трехфазной электрической йашины, у которой обмотка выполнена однослойной концентрической двухплос- костной с соединением фаз в звезду, а количество пазов статора равно двадцати четырем, Токопроводящие стержни соединены в шесть катушечных групп, состоящих из четьфех расположенных попарно и соединенных последовательно - согласно стерней, т.е. так, что направление тока

1213073

в стержнях пары относительно друг друга одинаковое, а относительно другой пары этой же группы противоположное, что обеспечивает получе- i ние .двух разноименных магнитных

полюсов. Каждая фаза устройства сос

5

0

5

0

тоит из двух катуше.чньгх групп, соединенных разноименными выводами, т.е; начало с концом или конец с началом, чем обеспечено получение двух пар магнитных полюсов. Концы фаз устройства соединены между собой, а их начала - с источником трехфазного переменного тока. Этим и достигается идентичность электрических цепей устройства и электрической машины.

Токопроводящие стержни могут быть соединены с источником тока и по иной схеме, однако она должна принципиально соответствовать электрической цепи электрической машины, сердечник статора которой подлежит ТМО. В качестве источника тока может быть применен также источ-- ник импульсного тока переменной полярности.

Устройство работает следующим образом.

В пазы сердечника статора помещают Токопроводящие стержни. Стержни соединяют с источником тока по схеме электрической цепи электрической машины, В полость сердечника статора устанавливают сердечник ротора с валом с возможностью свободного вращения. Сердечник ста- ,тора со стержневь каркасом и сердечником ротора помещают в печь, нагревают до температуры Кюри материала, из которого изготовлен сердечник статора, выдерживают его при этой температуре в течение 1-10 ч, после чего включают ток и производят охлаждение сердечника со скоростью 1-50°С/мин до ЮО-ЗОО С. При протекании тока по стержням в с рдечни- ке статора образуется вращающееся магнитное поле, под действием которого происходит перестройка доменной структуры материала сердечника.

Охлаждение сердечника статора возможно и с более низкой температуры, чем точка Кюри материала сердечника статора, и вне нагре- , 5 нательной печи, в частности в среде окружающего воздуха или хладоагента.

Предлагаемое устройство позволяет существенно повысить технико-экономи5

0

5

0

ческие показатели электрической машины, улучшить теплоэнергетические, механические, виброакустические ее характеристики. Это достигается

за счет дифференцированного улучшения электромагнитных свойств сердечника статора в требуемых для данной машины направлениях.

Фиг.2