Чертежный прибор Советский патент 1986 года по МПК B43L13/00 B43L13/14 

1234232

15

20

Изобретение относится к чертежным риборам для вычерчивания аксонометических проекхщй объектов по трем х плоскостным проекциям.

Цель изобретения - повышение удобтва в работе.

На фиг. 1 изображен общий вид чережного прибора; на фиг. 2 - фрагмент ередаточного механизма чертежного рибора; на фиг. 3 - синхронизирующий Q еханизм чертежного прибора; на фиг.4- ид А на фиг. 3i на фиг. 5 - крестообразный ползун нижней каретки чертежного прибора; на фиг. 6 - вид по Б на фиг. 5.

Чертежный прибор предусматривает наличие двух взаимо перпендикулярных направляющих 1 и 2 с верхней кареткой 3 и нижней кареткой 4 на .одной из них и дополнительной кареткой 5 на другой, скрепленных с каретками 3-5 жестко штанг 6-8, крестообразного ползуна 9 с обводным штифтом 10 вида спереди, установленного на взаи- мо перпендикулярных штангах 6 и 8, крестообразного ползуна 11 с обводным штифтом 12 вида сверху, установленного на взаимо перпендикулярных штангах 7 и 8, ползуна 13 с обводным штифтом 14 вида сбоку, установленного на штанге 6 и имеющего жестко скрепленную с ним траверзу 15 с ползуном 16, диады ползунов 17 и 18 с пишущим штифтом 19, установленных на пересекакяцихся линейках 20 и 21, двух.имеющих ползуны 22 и 23 тра- верз 24 и 25, одна из которых скреплена с нижней кареткой 4, а другая - с дополнительной кареткой 5, переставного ползуна 26 с фиксатором 27, установленного на штанге.7 нижней каретки 4, вспомогательных направляющих 28 и 29 с ползунами 30 и 31, скрепленной с верхней кареткой 3 сое- динителвной траверзы 32 с ползуном 33, передаточного механизма, состоящего и пары зубчатых реек 34 и 35, кинематически связанньи между собой парой зубчатых колес 36 и 37, и обжимных направляющих роликов 38 и 39 и синхронизирующего механизма, состоящего из взаимо перпендикулярных зубчатых реек 40 и 41, кинематически связанных зубчатьми колесами 42-44, и прижимных направляющих роликов 45-48.

При этом зубчатая рейка 34 передаточного механизма жестко скреплена с ползуном 33 соединительной траверзы 32, а зубчатая рейка 35 имеет две

25

30

35

0

скрепленные между собой параллельно пересекающимся линейкам лучевые план - ки 49 и 50 с ползунами 51 и 52. Лучевая линейка 49 жестко скреплена с ползуном 30 вспомогательной направляющей 28,а лучевая линейка 50 жестко скреплена с ползуном 31 вспомогатель- ной направляющей 29. Ползун 51 лучевой планки 49 жестко скреплен с ползуном 22 траверзы 24, а ползун 52 лучевой планки 50 жестко скреплен с ползуном 23 траверзы 25. Кроме того, зубчатая рейка 40 синхронизирующего механизма жестко скреплена посредством фиксатора 27 с переставным ползуном 26, а зубчатая рейка 41 - с ползуном 16 траверзы 15. Крес- тообразньш ползун 11 имеет шариковую или роликовую опору 53 и рукоятку 54, а направляющие 1 и 2 имеют упоры 55 и 56 для ограничения перемещения кареток 4 и 5, причем каретки 3 - 5 и ползуны 9 и 11 имеют фиксаторы 57-61, а передаточный и синхронизирующий 5 механизмы имеют корпуса 62 и 63.

Пользование чертежным прибором заключается в том, что, управляя фиксатором 57. стопорят верхнюю каретку 3 и При соответствующем положении обводных штифтов 10, 12 и 14 обводным штифтом 12 крестообразного ползуна 11.ведут по контуру вида сверху. Затем верхнюю каретку 3 освобождают, обводной штифт 10 крестообразного ползуна устанавливают во вторую лс- ходную точку вида спереди, стопорят верхнюю I каретку 3 и обводным штифтом 12 ведут по контуру вида сверху. Далее, управляя фиксатором 57, освобождают верхнюю каретку 3 и устанавливают обводной штиф 12 во вторую исходную точку вида сверху, управляя фиксатором 58, стопорят нижнюю каретку 4 и ведут обводным штифтом 10 по контуру вида спереди. И наконец, управляя фиксатором 58, освобождают нижнюю каретку 4, обводной штифт 12 устанавливают вновь во второй исходной точке вида сверху, стопорят нижнюю каретку 4, а обводным штифтом 10 ведут по контуру вида спереди. Дпя выполнения боковой аксонометрии окружности обводной штифт 12 устанавливают вновь в первую исходную точку, управляя фиксатором 60, стопорят крестообразный ползун 9 на штанге 6, а обводным штифтом 14 ведут по контуру окружности вида сбоку.

0

5

0

5

а

If

37

MZ

63 / I

4ч

V5

3

ffi 40

43

Фиг.З

чв.

ITX

О

rf

о )

.

/3

о 1

М

45

Q.

/ х

II VJr:II .I l

ЁГГМ

Г 46

fnif

vf

atu.6

ВНИИПИ Заказ 2944/21 Тираж 345 Подписное Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4