Гидравлический гайковерт Советский патент 1986 года по МПК B25B21/00 

Изобретение относится к механизированному инструменту и может быть использовано для сборки и разборки резьбовых соединений.

Цель изобретения - повышение производительности за счет снабжения гайковерта дополнительной обгонной муфтой.

На фиг. 1 изображен гидравлический гайковерт, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Гидравлический гайковерт имеет составной корпус 1, размеш,енные в нем гидроцилиндр 2, рычаг 3, шарнирно соединенный со штоком 4 гидроцилиндра 2, основную обгонную муфту, наружная обойма 5 которой связана с рычагом 3, а во внутренней 6 выполнено граненое отверстие 7 под сменные гаечные ключи (не показаны). Гайковерт также содержит дополнительную обгонную муфту, наружная обойма 8 которой жестко зана с корпусом 1, а внутренняя 9 - с внутренней обоймой 6 основной обгонной муфты.

В корпусе 1 установлена возвратная пружина 10, связываюшая рычаг 3 через стакан 11 с корпусом 1.

Для быстрого останова гайковерта в корпусе 1 установлен поворотный кулачок 12. Подключение гидроцилиндра 2 к источнику давления осуществляется через гибкий шланг 13 и переходник 14, содержащий регулируемый предохранительный клапан 15, поджатый пружиной 16 и регулировочной гайкой 17. Для установки опорной рукоятки (не показана) в корпусе 1 выполнено отверстие 18.

0

Гидравлический гайковерт работает следующим образом.

В отверстии 7 закрепляют сменный ключ и устанавливают его на резьбовую деталь (не показана). Через установленную в отверстии 18 рукоятку (не показана) опирают гайковерт на соседнее резьбовое соединение или какую-либо другую опорную деталь. Включают источник давления, и рабочая жидкость поступает в полость гидроцилиндра 2.

Под давлением жидкости шток 4 перемещается, поворачивая в сторону затяжки рычаг 3. Последний через обоймы 5 и 6 основной обгонной муфты передает крутящий

5 момент на ключ и резьбовое соединение. При сбросе давления под действием пружины 10 рычаг 3 и щток 4 возвращаются в исходное положение, а дополнительная обгонная муфта препятствует возврату внутренних обойм 6 и 9 и связанной с ними через ключ резь0 бовой детали, в особенности большой длины, когда при затяжке возникают значительные крутильные деформации, а также при нажив- лении гаек. После этого цикл повторяется. При достижении заданного крутящего мо5 мента срабатывает предохранительный клапан 15, а оператор поворотным кулачком 12 фиксирует рычаг 3. Процесс затяжки закончен.

Снабжение гайковерта дополнительной обгонной муфтой позволяет эффективно затягивать резьбовые соединения с длинномерными резьбовыми деталями, что повышает производительность гайковерта.

±- 3 8

/L