Роторная машина Советский патент 1986 года по МПК F01C1/63 

Изобретение относится к матиност- роеншо, в частности к объемным роторным машинам, и может быть использовано в компрессорах, насосах или дззига- телях внутреннего сгорания.

Цель изобретения повышение эффективности, охлаждения рабочих камер машины, .

На фиг. изображена машина, про- дольный разрез, ни фиг.2 - торцовый диск с лопастями и полое кольцо.

. Машина содержит корпус 1, в котором размещены два ротора .2, выполненные в .виде торцовых дисков 3 с лопа- стями 4. Роторы 2 установлены на коаксиальных валах 5 и 6, которые свя- заны механизмом 7 преобразования с : выходным валом 8, при этом внутренний коаксиальнь1й .вал 5 подвижно соединен с выходным валом 8, а другим своим концом установлен в подшипнике 9,раз- 1ев;е нном в торцовой крышке корпуса 1 . Выходной вал 8 установлен в подшипниковой опоре 10 корпуса 1. Наруж- ньш коаксиальный вал 6 установ- лен на внутреннем вале 5. Торцовые диски 3 связаны между собой полым кольцом 11, в них выполнены окна 12 охлаж,цения, сообщенные с полостью кольца 11, Диски 3 могут быть снабже- 4(1 пазами 13 для установки кольца 11.

0 0

5

Диски 3 выполнены заодно с пустотелыми лопастями 4 и представляют собой ррофилированнуй конструкцию, простую в изготовлении и сборке. Внутренняя цилиндрическая поверхность корпуса 1, торцовые диски 3 с лопастями 4 и подлое кольцо 11 образуют рабочие каме- рьз 14 переменного объема. При работе машины в режиме двигателя внутреннего сгорания в нем может быть предусмотрена свеча 15 зажигания.

В режиме насоса или компрессора машина работает следующим образом.

.Вращение выходного вала 8 преобразуется при помощи механизма 7 в не рав- номерное вращение роторов 2, которое приводит к изменению объемов рабочих камер 14, подающих рабочее тело под давлением.

В режиме двигателя внутреннего сгорания машина работает следующим образом.

В рабочих камерах .14 протекает термодинамический цикл, в результате которого роторы 2 получают вращение, г преобразуемое механизмом. 7 в равномерное вращение выходного вала 8. Ра- . бочие камеры 14 охлаждаются как со стороны пустотелых лопастей 2, так и со стороны полого кольца 11 через окна 12, чем достигается хороший тепло- otвoд от рабочих камер.

ВНИИПИ Заказ 3794/36 Тираж 500 Подписное Пройзв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4