Многоопорная дождевальная машина Советский патент 1986 года по МПК A01G25/09 

I

Изобретение относится к се-ьскому хо зяйству, а именно к технике полива, и может быть использовано при поливе участков прямоугольной формы MHoroonopuL-HviH фронтальными рлаплннами, работнкяцимн гю- зиционно.

Цель изобретении - - повьппеняе эффективности работы многоопорной лождевяль- ной машины и обеспечение дистапциопного управления попарной работой нескольких крыльев.

. bia фиг. изображена схема попарной расстановки дождевальных кры.мьегз много- опорной машины на орсааемом участке; на фиг. 2 - попарно работаюЕцие крылья машины, вид сбоку; на фиг, 3 - барабан и узел связи его с труГЗопргмзолом, вид сбоку; на фиг. 4 - вид А нп фиг. 3; на фиг. 5 - гидравлическая схема гфпподпой тележки во время полива; на фиг. 6 - узел I на фиг. 5.

На краях орошаемого поля по обе стороны полиЬного трубопровода оросительной сети у рядом стояишх гидрантов 2 устанавливают по два крыла 3 двух многооиор- ных дождевальных машин. Каждое крыло состоит из водопроиодяшего трубопровода 4, на котором жестко закреплены ходовые колеса 5 и смонтированы дождепальпые аппараты 6. Одним концом трубопровод 4 с помощью полсоед - нительного узла , подключается к гидранту 2 по.ливиого трубопровода. В центре крр.ла ,пожена приводная тележка 8 с гидроприводом 9. Посредине тележки на трубог ро:,оде 4 СР,О- бодно установлен барабан 10 та;;, что между его внутренней обоймой 11 и трубопровс)/1,ом образована кольцевая полость 12, Патрубок 13 соединяет полость барабана со шлангом

14.Узел связи барабана с трубо11рово.аом выполнен в виде храпового колеса 15, жестко закрепленного на трубопроводе и взаимодействующего с собачкой ;6. ось 17 которой закреплена на боковой стенке барабана. Крепление собачки на оси выполнено быстроразборным. А саму собачку после демонтам а и разворота можно ycTaisae- ливать на оси 17 в другое симметрш-и-ое положение. В зависимости от места усташьч ки собачка в процессе маиипш или взаимодействует с храповым колесом

15,а противоположным -- с упором 18, установленным на барабане, или проскальзывает по храповому колесу. К трубопроводу прикреплен корпус 19 гидрораспределителя, внутри которого noi eiueis золотник 20, состоящий из двух соединенных между собой поршней 21 и 22. Сбоку к корпусу подсоединены патрубки 23-25, сообщенные соответственно с внутренней поверхностью барабана, трубопроводом и муфтой 26. Гидрораспределитель имеет переключатель режимов работы крыла. Он состоит и: троса 27, протянутого от тележ5 и до нодсое- динительного узла 7 по трубопроводу, и закреплен на нем с возможностью осевого

24Bri(in

5

0

5

0

5

0

0

;|(м;емеп1ения. Одним концом трог пропущен 4t pe;i центра..)с отверстие в торце корпуса тилрорас:тределите, 1я н соединен с по)П1нем 2. Другой KOHeiJ троса сцабжен рукояткой 28. Там же уст at; о геле и фиксатор 29 осе- ги го иоремешеинк троса. В центре поршня 22 прикреплен апраиляюни-ш шток 30, который пропущен через отверстие в корпусе 19 и снабжен п ружипой 31 сжатия. Свободный KoiJou 1пгпка имеет упорную шайбу 32 Муфта 26 свобод,1и установлепа на трубопроводе там, гпе выноль-ено водовыпуск- i-oe отверстие, и сообшеиа иосредствогл патрубка 33 с гидроприводом. Последний с по- г. цеппой передачи 34 кнн ематически связан с трубопроводом. Все четыре дожде- ва;1ьных крыла г-спгицепы одпнзковы чи уз- та лп. Рядом н-.рылья имеют общий -, iijjiaiir, длина ;чГ)торого раяня расстоянию между четырьмя гарантами.

.Многоопорнаь дождевальная мап)ина работает еледу{оц|1-:м образом.

}1 начале полива включают в работу впереди стояилее первое крыло 3, запитанное от .второго г;1.араь та 2. После выдачи по- дивной нормы (;гкл;очают, уго крыло и отсоединяют узел от идранта. Открыв первый гидрант, шспочагот в работу сзади стояпхее второе крыло 3. Вода но подопро- . трубопроводу поступает в дож- денад) аппараты б. которые орон;ают поде., и в патрубок 24. Оператор освобождает фиксатор 29 троса 27. Пружина 3 рм3JK и м аетея. IIод деиств ием усилия пружинь. на што:к 30 и под .давлением воды на иор- цген15 21 зодотн1 1к 20 из средяе1 о положения .-мешается до патрубка 25. В таком положен;п1 зо.лотпика 1ч-;дропри- воа 9 этого крыла остается отклю- че;;п:;;1м. Вода п о па рубку 23 поступает н полость 12 барабана, а отту.-аа по каналу через 14 в первое крыло ... Тан вода по с.аиалу постуnaei в полость 12, затем по патрубку 23 в полость корпуса 19 г-ндрорасг1реде„ 1ителя. Золотник 20 первого крыла перекрывае патрубок 2А, позто.му вода по патрубку 25 ноступае : в полость ,v:vcjy: i 26, нз которой ПО патоубку 33 ча- пг-;йг;,.чяется в гг:дрппривод 9. Последний с ntiMO jibso цепной 1;ередачи 34 зрашает тру- :){)пгк)впд. На колесах 5 первое крыло пере- :: ятЬ|ьае ся вперед. Вместе с трубопроводом г;рап1ается храповое V co;iecc 15. Собачка J6 храпового механизма относительно упора г ;ч первом крыле ус|.аиовлеиг1 так, что 1рсскальз1Ийает по зу6ьт:м храпового ; {,ле ;:а (фиг. 3). Барабан не вращается. Лвнжущееея первое крыло TsineT иланг, ко- ropbui сматывается с 6apa6a}i;j сзади стоя- п.его крыла. ос.ледний барабан 10 свобод- о вряшается стиосительнс неподвижного трубопровода, 1 ак efo собачка не вхо- /:;гг в зацеп;1е1Д 0 с храповым колесом. У етвертогс гидранта оператор останавливает г(р;.;ло 3 путем смещения зодотги1ка 20 и :;ре; нее полпжсиме При оператор.

придерживая трос за рукоятку 28, сначала освобождает фиксатор 29. Пол действием усилия Пружины 31 золотник вместе с тросом 27 смещаются в направлении патрубка 23. Когда золотник перемещается в среднее положение (на фиг. 6 показано пунктирной линией), трос скова фиксируют. Приток воды в гидродвигатель 9 прекращается. Оператор подключает первое крыло к четвертому гидранту. После выдачи поливной нормы сзади стоящим крылом 3 перекры- вают первый гидрант и отсоединяют крыло. Здесь оператор освобождает фиксатор 29 и, сжимая пружину 31, перемещает рукояткой 28 трос вместе с золотником в противоположное крайнее положение до патрубка 24 и фиксирует трос 27. Оператор переходит к первому крылу и включает его в работу, открыв четвертый гидрант.

Вода по трубопроводу 4 поступает к дождевальным аппаратам и в патрубок 24. На этом же крыле оператор освобождает фиксатор 29 и под действием усилия пру

жниы 31 и давления воды золотник из среднего положения опускается до патрубка 25. Вода из первого крыла поступает в гидродвигатель второго крыла и оно начинает перекатываться вперед. Барабан 10 вращает ся в противоположную сторону, чем в момент, когда двигаетс 1 первое крыло, а шланг разматывается с барабана 10 второго крыла. Поэтому зуб собачки 16 входит в зацепление с храповым колесом, а ее свобод- . ный конец взаимодействует с упором 18, и трубопровод вращается вместе с барабаном, иа который наматывается шланг. Таким образом, проводя полив в указанной последовательности, два рядом расположенные крыла поочередно движутся в одном направленин и навстречу двум крыльям, поочередно движущимся с другого конца поля. Для.осуществления полива крылом в обратном направлении необходимо собачку 16 снять с оси 17, а затем установить так, чтобы ее свободный конец стал на противоположную сторону от упора 18.

фиг. 2

фиг.З

видА

/4

Фиг. 5

Составитель В. Цуканов

Редактор О. ГоловачТехред И- ВересКорректор С. Черни

Заказ 4151/2Тираж 679Подписное

ВНИИПИ Государственног О комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Р ау1ч-ская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4