Устройство для сигнализации о состоянии механизмов Советский патент 1986 года по МПК G08B23/00 

Изобретение относится к устройствам для сигнализации о состоянии механизмов и может быть использовано в системах управления, в частности при запуске технологических линий в работу.

Цель изобретения - повышени е информативности и надежности функционирования устройства.

На чертеже приведена схема устройства для сигнализации о состоянии механизмов.

Устройство содержит блоки 1.1 - Uh сигнализации (и- количество контролируемых механизмов), каждый из которых состоит из ячейки 2 сигнализации, ячейки 3 квитирования и ячейки 4 индикации, блок 5 управления и контроля, блоки 6.1 - 6,h управления механизмами, включающий каж,цьш в себ кнопку 7 стопа и кнопку 8 пуска, реле 9 исполнительного механизма с замыкающим 9.1, переключающим 9.2 и замыкающим 9.3 контактами, замыкающие блокировочные 10 и размыкающие блокировочные 11 контакты, размыкающие контакты 12.1 и 13.1 реле 12 и 13 тепловой защиты.

Ячейка 2 сигнализации содержит реле 1Д контроля блокировок с размыкающим 14.1, переключающим 14.2 и замыкающими. 14.3 и 14.4 контактами, реле 15 контроля исправности механизма с замыкающим 15.1 и размыкающими 15.2 и 15.3 контактами, реле 16 времени с замыкающим 16.1 и с размы- каюп(им 16.2 контактами, резистор 17.

Ячейка 3 квитирования содержит реле 18 квитирования с размыкающем 18,1, переключающим 18.2 к замыкающим 18.3 контактами и диоды 19 и 20.

Ячейка 4 индикации содержит технологический 21 и аварийный 22 световые индикаторы и диоды 23 и 24,

Блок 5 управления и контроля устройства сигнализации содержит реле 25 готовности с размыкающим 25.1 и замыкающими 25.2.1-25.2.и контакта- «, звуковой сигнализатор 26, реле 27 отключения технологической индикации с размыкающим контактом 27.1, кнопку 28 проверки готовности, кнопку 29 квитирования, кнопку 30 проверки технологически световых индикаторов, кнопку 31 проверки аварийных световых индикаторов, переключатель 32 режима работы световой индикации.

5

0

5

Устройство содержит сиповую шину 33 питания, нулевую шину 34 питания, иину 35 питания, шину 36 мигания, нулевые шины 37 и 38 питания.

Устройство ра:ботает следующим образом.

Пр№ подаче напряжения на механизмы сработает реле 15 контроля исправности механизма (при исправном механизме, т.е. когда замкнуты контакты 12.1 и 13.1 реле 12. и 13 тепловой защиты). При этом разомкнутся контакты 15.2 и 15.3, отключая аварийный световой индикатор 22 от шин 35 и 36 и замкнется контакт 15.1, подключая технологический световой индикатор 21 к шине 36 мигания через резистор 17 и контакты 14,2 и 9.2. Световой индикатор 21 замигает тусклым, например, зеленым светом, сиг- на.лизируя, что на механизм подано } апряжение, но блокировки (контакты 10 и 11 в блоке 6 управления) -еще не. выполнены.

Если все блокировки выполнены, срабатывает реле 14 контроля блокировок по цепи через контакты 10 и 11, при этом контактами 14.2 переводя индикатор 21 на яркий мигающий свет, сигнализирующий о том, что данный механизм готов к пуску, так как все блокировки выполнены.

При поступлении сигнала Пуск на блок 6 управления (т.е. когда замы кается кнопка 8 пуска) срабатывает реле 9 исполнительного механизма, последнее своими переключающимися контактами 9.2 отключает световой индикатор 21 от шины 36 на свечение ровным ярким светом (шина 35), сигнализирующее о том, что механизм в работе, а другим замыкаюш м контактом 9.3 подключает к шине 35 питания реле 16 времени, которое своим размыкающим контактом 16.2 мгновенного действия обесточивает реле 25 готовности, исключая возможность его срабатывания при случайном нажатии на кнопку 28 проверки готовности во время запусков механизмов. После сраба- тывания реле 9 исполнительного механизма и включения механизма в работу блокировочные контакты 10 следующего по технологическому циклу меха5 низма замыкаются, подавая питание на блок 6 управления, Технологический световой индикатор 21 данного механизма при этом ярко мигает. Сиг0

0

45

50

нал на его запуск может поступить от предыдущего механизма либо с центрального диспетчерского пульта.

Так происходит включение по технологическому циклу механизмов, помогая оператору следить за состоянием по индикации технологических световых индикаторов.

Если блокировка 10 не выполнена после включения предыдущего механизма, срабатывает временной контакт 16.1 уже подключенного реле 16 времени контактами 9.3 исполнительно-, го механизма к питанию и подсоединяет аварийный световой индикатор 22 к шине 36 мигания, что помогает оператору быстрее выявить и устранить неисправности. При нормальной работе реле 14 своим размыкающим контактом

14.1обесточивает реле 16 времени предьщущего механизма.

Когда включится в работу последний механизм технологической линии, то через определенньш интервал времени контактом 16.1 подсоединится реле 27 включения технологической индикации, которое через переключатель 32 в положении 4- автоматический, управляет при помощи своего размыкающего контакта 27.1 нулевой шиной 38 световых индикаторов 21. Переключатель 32 служит для перевода индикаторов 21 в режим непрерывной индикации Сб, автоматический А и отключение их Т .

Если во время работы произошла какая-то авария, например с вторым по схеме механизмом, отключается реле 15 контроля исправности механизма, размыкается контакт 15.1, обесточивая индикатор 21, замыкаются контакты

15.2и 15.3, подключая аварийный световой индикатор 22 к шине 36 мигания по цепи контактов 14.3, 15.2, 18.2 и диод 20, и звуковой сигнализатор 26 - шине 36 мигания через контакты 14.3, 15.2, 18.1, диод 19 и контакт 25.1. При этом отключаются контакты 10 в цепи питания блока 6 управления следующего механизма, который также останавливается, и по цепочке происходит остановка всей технологической линии кроме первого механизма. Технологические световые индикаторы 21 кроме неисправного механизма высвечиваются тусклым мигающим светом, так как в этот момент, реле 27 обесточено и его контакт 25

249557

замкнут, соединяя нулевую шину 37 с шиной 38.

Реле 25 готовности совместно .с кнопкой 28 проверки готовности позво- 5 ляет перед запуском механизмов в работу проверить цепи сигнализации и блокировок. Так, при нажатии кнопки 28 срабатьшает реле 25 и своими замыкающими контактами 25.2.1-25.2.h

10 шунтирует замыкакщие блокировочные контакты 10, одновременно проверяется цепь сигнализиции срабатьшанием реле 14 по блокам 1.1-1.н всех механизмов. При этом технологические свеJ5 товые индикаторы 21 высвечиваются ярким мигающим светом, что также указывает на исправность размыкающих .блокировочных контактов 11.

Размыкающий контакт 25.1 в цепи

20 звукового сигнали затора 26 служит для отключения последнего от питания при проверке готовности. Квитирование звукового сигнала и перевод свечения с мигающего на ровный свет аварийного

25 (светового индикатора 22 осуществляют- ся нажатием кнопки 29 квитирования, срабатьгоания соответствующего реле 18 квитирования, которое становится на самоблокировку контактом 18.3. Циоды 19 и 20 ячейки 3 квитирования служат для развязки цепей.

30

Кнопки 30 и 31 проверки исправности индикаторов 21 и 22 подключают к последним питание от шины.35 через диоды 23 и 24.

Формула изобретения

Устройство для сигнализации о состоянии механизмов, содержащее первую шину питания,h блоков управления механизмами, каждый из которых содержит замыкающие блокировочные контакты, кнопку Пуск, реле исполнитель

ного механизма с первым замыкающим конактом,h блоков сигнализации, каждый из которых содержит ячейку сигнализации и ячейку индикации, каждая ячейка сигнализации содержит резистор, реле времени с замыкающим контактом, первый вывод обмотки которого через второй замыкакяций контакт реле исполнительного механизма соединен с первой шиной питания, а каж- дая ячейка индикации содержит технологический световой индикатор, один вывод которого соединен с первой нулевой шиной питания, о т л и ч а-

ю щ е е с я тем, что, с целью повы-. шения информативности и надежности функционирования устройства, в него введены блок управления и контроля, реле тепловой защиты, вторая шина питания, вторая и третья нулейые шины питания, а в каждьм блок сигнализации-ячейки квитирования, каждая из которых содержит первый и второй диоды и реле квитирования с размыкающим, замыкающим и переключающим контактами, в каждую ячейку индикации первый и второй диоды и аварийный световой индикатор, в каждую ячейку сигнализации-реле контроля блокировок с первым и вторым замыкающими, размыкающим и переключающим контактами, реле контроля исправности механизма с первым и вторым раз- мыкающими и замьпсающими контактами, переключающий контакт реле исполнительного механизма, а в каждый блок управления механизмами - размыкающие блокировочные контакты, кнопка Стоп, размыкающие контакты реле тепловой защиты, -блок управления и контроля содержит кнопки проверки готовности, квитирования, проверки технологического и аварийного свете- вых индикаторов, переключатель режима работы световой индикации, звуковой сигнализатор, реле отключения технологической индикации с размыкающим контактом, реле готовности с h замьп .ающими и размыкающими кон- , тактами, размыкающие контакты реле времени всех блоков сигнализации, в каждом из которых вьгоод резистора в ячейке сигнализации соединен с первы ми вьшодами переключающего и первого замыкающего контактов реле контроля блокировок, с первым вьшодом замыкающего контакта реле времени и с шиной мигания, другой вьюод резистора сое- динен с вторым вьюодом переключающего контакта реле контроля блокировок третий вывод которого через первьш замыкающий контакт реле контроля исправности механизма соединен с первы вьшодом переключающего контакта реле исполнительного механизма, второй вьюод которого соединен с другим вывдом технологического светового индика- тора и катодом первого диода ячейки индикации, в которой один вьгоод аварийного светового индикатора соединен с второй нулевой пшной питания.

а другой его вывод соединен с катодом второго диода и с катодом первого диода ячейки квитирования, в которой аноды первого и второго диодов соединены с первыми выводами переключающего и размыкающего,контактов реле квитирования, вторые выводы которых объединены и соединены через размыкающие контакты реле контроля исправности механизма в ячейке сигнализации с вторым вьшодом первого замыкающего контакта реле контроля блокировок, первый вывод второго замыкающего контакта которого соединен с первой шиной питания и с третьим вьшодом переключающего контакта реле исполнительного механизма, второй вьшод второго замыкающего контакта реле контроля блокировок через второй размыкающий .контакт реле контроля исправности механизма соединен с третьим вьшодом переключающего контакта реле квитирования в ячейке квитирования и с одним вьшодом его обмотки, другой вьшод которой через собственный замьжающий контакт соединен с второй нулевой пшной питания, с которой соединен первый вБшод размыкающего контакта реле контроля блокировок в ячейке сигнализации, один вывод обмотки которого в каждом блоке сигнализации соединен с третьей нулевой шиной питания и через последовательно соединенные размыкающие контакты реле тепловой защиты в блоке управления механизмами с одними выводами обмоток реле исполнительного механизма и реле контроля исправности механизма в каждом блоке сигнализации, другой вьшод обмотки реле контроля исправности механизма соединение одним выводом обмотки реле тепловой защиты и через последовательно соединенные замыкающие и размыкающие блокировочные контакты с одним выводом кнопки Стоп и с другим вьшодом реле контроля блокировок в ячейке сигнализации, в каждом блоке управления механизмами другой вывод кнопки Стоп через параллельно соединенные кнопку Пуск и первый замыкающий контакт реле исполнительного механизма соединен с другим выводом обмотки этого реле, вторые выводы обмотки реле времени и его замыкающего контакта (ь - 1) блока сигнализации соединены соответственно с вторым вьшодом размыкающего

контакта реле контроля блокировок и катодом первого диода ячейки квитирования и блока сигнализации, второй вьшод замыкающего контакта реле времени последнего блока сигнализации соединен с одним выводом обмотки реле отключения технологической индикации в блоке управления и контроля, другой вьшод которой соединен с второй нулевой шиной питания и через кнопку квитирования с другими выводами обмоток реле квитирования всех блоков сигнализации, катоды вторых диодов всех ячеек квитирования объединены и через последовательно соединенные в блоке управления и контроля размыкающий контакт реле готовности и звуковой сигнализатор соединены с второй нулевой шиной питания, с которой соединен первьй вывод переключателя режима работы световой индикации, второй вывод которого через размыкающий контакт реле отключения технологической индикации соединен с третьим выводом этого переключателя и с первой нулевой шиной питания, первая шина питания через кнопки проверки технологического и аварийного световых индикаторов соединена соответственно с анодами первого и

второго диодов во всех ячейках индикации, вторая шина питания через кнопку проверки готовности соединена с первым выводом обмотки реле готовности, каждый из п замыкающих контактон которого подключен к параллельно- последовательно соединенным замыкающим блокировочным контактам соответствующего блока управления механизмами, а второй вывод обмотки реле готовности через последовательно соединенные размыкающие контакты реле времени всех ячеек сигнализации соединен с третьей нулевой шиной питания.

0 0 00 0

.:0

ВНИИПИ Заказ 4331/52 . Тираж 515

Подписное

, Произв.-подигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Подписное

Изобретение относится к устройствам для сигнализации о состоянкря механизмов и может быть использовано в системах управления, в частности, при запуске технологических линий в работу. Цель изобретения - повьше- ние информативности и надежности функционирования устройства. С этой целью в устройство, содержащее блоки управления механизмом, блоки сигна- .лизации с ячейками сигнализации и 1индикации соответственно, введены блок управления и контроля, а в каж- дый блок сигнализации - ячейки квитирования. Каждая ячейка сигнализации содержит реле контроля блокировок, реле контроля исправности, репе времени и резистор. Каждая ячейка квитирования содержит реле квитирования и два диода. Каждая ячейка индикации содержит технологический и |аварий1 }. световые индикаторы и два диода. При подаче напряжения сраб атывает реле и световой индикатор начинает мигать тусклым светом, сигнализируя, что напряжение подано, но блокировки не выполнены. При выполнении блокировок срабатывает реле и индикатор начинает мигать ярким светом, означающим, что механизм готов к пуску. При нажатии кнопки срабатывает реле, индикатор горит ровным ярким светом, означающим, что механизм в работе. Затем происходит включение следующего по технологическому циклу механизма. После включения последнего механизма срабатывает реле, которое через переключатель управляет работой световых индикаторов. Если не выполнены блокировки, то световой индикатор начинает мигать, а при аварии дополнительно включается и звуковой сигнализатор и происходит останов всей технологической линии. При зтом све- товые индикаторы, кроме неисправного механизма, будут светиться тусклым мигающим светом. 1 ил. i (Л С СП Si ч1