Способ градуировки акселерометров в ударном режиме Советский патент 1986 года по МПК G01P21/00 

1

Изобретение относится к метрологии, в частности к градуировке электрических акселерометров п ударном режиме, и может быть использовано преимущественно для массовой градуировки.

.Важнейшими требованиями массовой градуировки являются высокая производительность аппаратуры при достаточной для метрологии точности,максимальное удобство этой аппаратуры в эксплуатации и обслуживании для персонала средней квалификации в условиях предприятий-изготовителей и эксплуатирующих организаций.

Известные способы проведения градуировки акселерометров в ударном режиме не обеспечивают массовую градуировку без снижения точности и производительности градуировки.

Известен способ градуировки, предусматривающий определение коэффициента преобразования градуируемого акселерометра путем одновременного измерения градуируемым и образцовым электрическими акселерометрами одинаковых ударных ускорений с последующей обработкой полученной измерительной информацией по алгорит му

,,г

сГ U С°

п п

(О

где Sf, - коэффициент преобразования градуируемого акселерометра;

S - коэффициент преобразования образцового акселерометра; и - пиковое значение выходного сигнала градуируемого акселерометра;

Up - пиковое значение выходного сигнала образцового акселерометра.

При .этом пиковые значения выход- ньпс сигналов измеряют осциллографи- ческим методом измерения, заключающимся в фоторегистрации изображения кривой измеряемого напряжения, появляющегося на экране осциллографа с последующим измерением нужного параметра импульса.

Однако осциллографический метод измерения характеризуется невысокой точностью, длительностью цикла и неудобством измерения.

Известен также способ градуировки акселерометров в ударном режиме.

.50957

который заключается в одновременном нагружении градуируемого и образцового акселерометров, измерении ускорения каналами образцового и градуиру5 емого акселерометров и последующем определении коэффициента преобразования градуируемого акселерометра.

Однако использование способа при массовой градуировке электрических

fO акселеромет{)ов в ударном режиме не целесообразно, так как не возможно обеспечить удобства этой аппаратуры в эксплуатации и обслуживании для персонала средней квалификации

15 в условиях предприятий-изготовителей и эксплуатирующих организаций без снижения точности, достоверности и производительности градуировки.

Целью изобретения является повы20 шение точности, достоверности и производительности градуировки.

Поставленная цель достигается тем, что выходные сигналы градуируемого и образцового акселерометров

25 уравнивают, регулируя от удара к удару коэффициенты передачи каналов градуируемого и образцового акселерометров, и в момент их равенства определяют коэффициент преобразования

30 градуируемого акселерометра по значению коэффициента передачи канала образцового акселерометра.

Предлагаемый способ градуировки реализуют с помощью аппаратуры, вклюj,j чающей средства формирования ударных ускорений (С,У) , образцовый акселерометр (ОА) и компаратор (К).

В качестве СФУ используют электродинамическую ударную установку ти40 па УЭЭ 2/200 М, в качестве ОА - измерительный преобразователь (ИИ) типа ПИ 93-1 совместно с согласующим устройством (СУ) типа 9336А. В ка-, честве компаратора используют запо45 минающий осциллограф типа С8-11,

Проводят градуировку пьезоэлектрического акселерометра в составе ИП+СВ. Сигналы на выходе каналов градуируемого и образцового акселеJQ рометров равны

UOA п АОЛ ; гА ип Аг,;

и при равенстве этих сигналов (Ц. 55 т, ч Л

Ц)/

УП

:

ГА

где выходное напряжение канала образцового акселерометра;

выходное напряжение канала градуируемого; акселерометра;

Адд- коэффициент передачи аттенюатора канала образцового акселерометра;

Aj-д- коэффициент передачи аттенюатора канала градуируемого акселерометра. При приравнивании значения коэф- : фициента передачи аттенюатора канала градуируемого акселерометра к значению коэффициента преобразования образцового акселерометра алгоритм () получит вид

с - На с° 0 1 п ° п А п А п ГА п

т.е. становится возможным определять значение коэффициента преобразования градуируемого акселерометра по значению коэффициента передачи аттенюатора канала образцового акселерометра.

Редактор М.Келемеш Яаказ 4404/40

Техред М.Ходанич Корректор И.Эрдейи

Тираж 778 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Прои- 1водственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

:

12509574

Применение в известном способе градуировки метода уравнения вьгход- ньтх сигналов на экране осциллографа позволяет повысить точность и до- 5 стоверность операции получения сигналов измерительной информации. В результате приравнивания в момент равенства выходных сигналов значения коэффициента передачи аттенюато10 ра канала градуируемого акселерометра к значению коэффициента преобразования образцового акселерометра достигается принпипиальное отличие предлагаемого способа градуи15 ровки от известного, которое заключается в том, что операции обработки сигналов измерительной информации выполняются без участия оператора, в частности алгоритм fl) реализует20 ся без выполнения вычислений оператором, что повышает точность, достоверность и производительность градуировки при повьшении удобства в эксплуатации и обслуживании градуи25 ровочной аппаратуры в условиях предприятий-изготовителей и эксплуатирующих организаций.