Исполнительный орган бурошнековой машины Советский патент 1986 года по МПК E21B3/00 E21C27/22 

12

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к исполнительным органам бурошнековых машин, выбуривающих полезное ископаемое с отбойкой межскважинных гребней.

Цель изобретения - повьшение производительности бурошнековой машины путем -обеспечения возможности применения одного типоразмера подвижной штанги независимо от межцентрового расстояния режущих коронок.

На фиг.1 показан исполнительный орган, расположенный в проходимой им выработке, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1, при крайнем левом положении режущей штанги; на фиг.З - то же, при крайнем правом ее положении.

Исполнительный орган бурошнековой мащины состоит из буровых коронок I и 2, параллельно расположенных ветвей транспортирующих шнековых секций

3и 4, опорных фонарей 5 и 6 со стяжкой 7, отбойной штанги 8, жестко прикрепленной к передней стенке ползуна 9, установленного на стяжке 7, шар- нирно подсоединенного к задней стенке ползуна 9, шатуна 10 с втулкой 11 охватывающей кривошип 12 в виде эксцентрика, насаженного на валу 13 одной из ветвей транспортирующих шнековых секций (на фиг.1 показана правая

4ветвь).

Ползун 9 соединен с шатуном 10, а последний - с втулкой 11 пространственными шарнирами 14 и 15 (например, шаровыми опорами).

462

Предложенный исполнительный орган бурошнековой машины работает следующим образом.

Буровые коронки 1 и 2 подаются на забой ветвями транспортирующих шнековых секций 3 и 4 и при вращении последних производят разрушение массива полезного ископаемого. Одновременно в результате взаимодействия втулки 11 с кривошипом 12 вала 13 правой 4 ветви транспортирующих шнековых секций посредством шатуна 10 приводится в движение ползун 9, установленный на стяжке 7.

При возвратно-поступательном движении ползуна 9 закрепленная на его передней стенке штанга 8 разрушает межскважинные гребни (или целики) угля.

Таким образом обеспечивается раз- рзппение межскважинных гребней из целиков угля во всех случаях независимо от отношения диаметра буровых коронок и межцентрового расстояния шпинделей вращателя бурошкековой машины, что позволяет использовать один ее типоразмер при буровых коронках различного диаметра и повысить тем самым эффективность применения известного исполнительного органа. Благодаря тому, что шатун 10 связан с ползуном 9 и втулкой 1I пространственными шарнирами 14 и 15, исключены случаи деформации этих деталей при относительном перемещении ветвей шнековых секций.

/ ut.Z

f 7 8 3 Ю Jf 71 13 12

Редактор К.Волощук

Составитель В.Ламбров Техред М.Моргёнтал

Заказ 4698/36

Тираж 470Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Г оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор Л.Патай