Камера сгорания Советский патент 1986 года по МПК F02M25/10 

Изобретение относится к области двига- телестроения и касается их камер сгорания.

Цель изобретения - улучшение процесса сгорания.

На чертеже изображена предлагаемая камера сгорания.

Ка.мера сгорания содержит корпус 1, форсунку 2 и расположенные е воспламени- тельной полости электроды 3 зажигания, вмонтированные в корпус 1, топливопровоном сопле 11 за счет расширения воздух охлаждается и затем смешивается с топливом, поступающим по топливопроводам 4.

Если топливопроводы 4 изолированы, то снижению температуры способствует само топливо, которое имеет низкую температуру. В результате этого окись азота не успевает образоваться.

В процессе использования предлагаемой камеры сгорания мош,ность и частота коронды 4 и воздухопроводы 5, входной 6 и вы- 10 ного разряда может меняться, что позволяет ходной 7 патрубки.

Форсунка 2 содержит последовательно соединенные разрядное сопло 8, образованное разрядником 9 и ионизатором 10, и расширительное сопло 11.U

Топливопроводы 4 изолирован-ы относительно корпуса 1 и сопел, поскольку выполнены из изоляционного материала.

менять давление и температуру газов в выходном патрубке 7. Изменение достигается за счет использования высокочастотного источника 12 питания и конденсатора переменной емкости. Последний позволяет за счет изменения емкости, изменять величину пробивного напряжения в ионизационной полости.

Использование предлагаемой камеры сгорания сокращает расход топлива с одновременным снижением токсичности отработавших газов.

Ионизатор 10 и разрядник 9 соединены с источником 12 питания через конденсатор и сопротивление 13. В эту же цепь подсоединены электроды 3 зажигания.

Входной патрубок 6 соединен с источником воздуха (не показан).

Камера сгорания работает следуюш,им об- разом.

По входному патрубку 6 в воздухопроводы 5 поступает воздух. Одновременно на электроды 3, разрядник 9 и ионизатор 10 подают напряжение, а топливо подают в топливопроводы 4.

В результате коронного электрического разряда, возникающего между разрядником 9 и ионизатором 10, происходит ионизация воздуха и из кислорода образуется

Камера сгорания, содержащая корпус внутри которого размещена воспламени тельная- полость, снабженная электродами зажигания, и форсунку, в которой выполне ны каналы для подвода воздуха и топлива отличающаяся тем, что, с целью улучшения процесса сгорания, форсунка снабжена иони затором, выполненным в виде полости с центрально размещенным в ней разрядни ком, разрядным и расщирительным соплами причем полость ионизатора сообщена с вос пламенительной полостью через последова

озон., который является мощным окислителем. Ионизированный воздух попадает в 35 тельно соединенные разрядное и расщири расширительное сопло 11. В расширитель-тельное сопла.

ном сопле 11 за счет расширения воздух охлаждается и затем смешивается с топливом, поступающим по топливопроводам 4.

Если топливопроводы 4 изолированы, то снижению температуры способствует само топливо, которое имеет низкую температуру. В результате этого окись азота не успевает образоваться.

В процессе использования предлагаемой камеры сгорания мош,ность и частота корон ного разряда может меняться, что позволяет

менять давление и температуру газов в выходном патрубке 7. Изменение достигается за счет использования высокочастотного источника 12 питания и конденсатора переменной емкости. Последний позволяет за счет изменения емкости, изменять величину пробивного напряжения в ионизационной полости.

Использование предлагаемой камеры сгорания сокращает расход топлива с одновременным снижением токсичности отработавших газов.

Формула изобретения

Камера сгорания, содержащая корпус, внутри которого размещена воспламени- тельная- полость, снабженная электродами зажигания, и форсунку, в которой выполнены каналы для подвода воздуха и топлива, отличающаяся тем, что, с целью улучшения процесса сгорания, форсунка снабжена ионизатором, выполненным в виде полости с центрально размещенным в ней разрядником, разрядным и расщирительным соплами, причем полость ионизатора сообщена с вос- пламенительной полостью через последова тельно соединенные разрядное и расщири тельное сопла.

-J5

Изобретение относится к области дви- гателестроения и касается их камер сгорания. Целью изобретения является улучшение процесса сгорания за счет дополнительной ионизации воздуха и двукратного расширения газов, исключаюш,его образование окислов азота. Устройство представляет собой камеру сгорания с электродами зажигания и форсункой, в которой выполнены каналы для подвода воздуха и топлива. Кроме того, форсунка снабжена ионизатором, выполненным в виде полости с центрально размещенным в ней разрядником, разрядным и расширительным соплами. 1 ил. ю СП ьо

Составитель С. Березин

Редактор А. РевикТехред И. ВересКорректор В. Бутяга

Заказ 4895/29Тираж 523Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4