Электрическая машина постоянного тока Советский патент 1986 года по МПК H02K23/04 

«1257769

Изобретение относится к электромаостроению.

ЦелЬ изобретения - увеличение срослужбы путем улучшения коммутации.

На чертеже показана йредлагаемая 5 ина.

ма в вл п т н з л ч м в

В предлагаемом устройстве цилиндр 1 из магнитного материала на внешней поверхности якоря 2 создает равномерную проводимость магнитному потоку индуктора 3, сглаживает краевые эффекты, возникающие по краям коронок зубцов. Распределение индукции в зазоре становится более плавным, а ее величина в области коммутации резко уменьшается. Кроме того, цилиндр замыкает поле якоря 2, а в переходных режимах (пуск, реверс, резкое увеличение нагрузки) демпфирует. его, тем самым уменьшает размагничивающее влияние поля якоря на магнит. Поэтому цилиндр должен обладать хорошей электрической проводимостью. С целью уменьшения вихревых токов цилиндр 1 выполняют набранным из листов стали (шихтованным) или ви- тьм в виде пружины из стальной полосы ипи проволоки. Толщина цилиндра выбирается из условий полного замыкания поля якоря и минимального уменьшения потока индуктора, который частично замыкается по цилиндру, минуя проводники обмотки якоря. Толщина цилиндра

)(UofUMTDoNtJafD-dl

2a-K,((Dtc3) + 8|U«S- (D-J)

де Цд - магнитная проницаемость

§акуума, Гн/м;

и магнитная проницаемость магнита в точке его кривой размагничивания, Гн/м; Pq внешний диаметр якоря, м-; N - число проводников обмотки

якоря;

Jg - номинальный ток якоря машины, А|

D - внешний диаметр магнита, м; с1 - внутренний диаметр магнита,

м; 2о число параллельных ветвей

обмотки якоря I

kj, - коэффициент заполнения цилиндра сталью. При сплошном кольце KC 1;

величина одностороннего воздушного зазора между якорем и магни юм, м; число пазов якоря.

Выполнение якоря с цилиндром из магнитного материала на внешней поверхности уменьшает размагничивающее влияние на постоянный магнит как поперечной, так и коммутационной реакции якоря, что позволяет более эффективней использовать постоянный магт нит и увеличить энергетические показатели машины. Равномерное распреде-- ление индукции в зазоре позволяет улучшить коммутацию, следовательно, увеличить срок службы, повысить качество и надежность изделия. С применением устройства пазы якоря можно делать открытьми, для удержания проводников в пазах не требуетс я применять клинья или другие приспособления, что снижает трудоемкость намоточных работ, увеличивает полезную площадь паза, повьшает технологичность изготовления машины в целом.

Формула изобретения

Электрическая машина постоянного ,тока, содержащая внешний кольцевой магнит и зубчатый якорь с обмоткой, отличающаяся тем, что, с целью увеличения срока службы путем улучшения коммутации, якорь размещен внутри полого тонкостенного цилиндра из магнитного материала, - причем толщина b Цилиндра определяется по соотношению:

40

.ь

(Uo lJj 7DgN3a(D-(j )

2a.Kc(i,,(D + .Z(D-d)

где (Ufl - магнитная проницаемость вакуума;

/4 - магнитная проницаемость магнита;

внешний диаметр якоря; число проводников обмотки якоря;

номинальный ток якоря; внешний диаметр магнита; внутренний диаметр магнита; число параллельных ветвей обмотки; KC коэффициент заполнения ци. линдра сталью; Ь - величина воздушного зазора;.

DO- Nf

3. D

d 2ci

г число пазов якоря.

Изобретение относится к электрическим машинам с возбуждением от постоянных магнитов. Цель изобретения - увеличение срока службы за счет улучшения коммутации. Индуктор 3 создает рабочий поток в машине. Цилиндр из магнитного материала на внешней поверхности якоря 2 создает равномерную проводимость магнитному. потоку, сглаживая краевые эффекты, возникающие по краям коронок зубцов. Распределение индукции в зазоре становится, более плавньм, что улучшает коммутацию машины. В переходных режимах цилиндр 1 демпфирует поле якоря, тем самым уменьшает размагничивающее влияние поля якоря на магнит. 1 ил. 2 (Л сл Hj 0 СО