Машина для уборки корнеклубнеплодов Советский патент 1986 года по МПК A01D17/06 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к машинам для уборки корнеклубнеплодов, преимущественно лука-севка, и является дополнит&пьным к основному изобретению по авт.св. № 1085544. Цель изобретения - повышение сте пени очистки корнеклубнеплодов от почвенных примесей, интенсификация сепарации, а также обеспечение возможности регулирования при эксплуатации. На фиг.1 представлена схема маши ны для уборки корнеклубнеплодов, вид сбоку; на фиг.2 - схема взаимодействия полотна и вальца, вид сбоку; на-фиг.3 - сечение А-А на фиг.2 на фиг,4 - схема крепления лопастного ролика; на фиг.5 - сечение Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - схема работы лопастного ролика. Машина для уборки корнеклубне-плодов включает последовательно смонтированные на раме подкапь вающи лемех 1, смещенные по фазе валы 2 для рыхления подкопанного пласта, установленный на подвесках грохот 3, сепарирующий элеватор 4, комкодавитель в виде встречно вращающихся -верхнего 5 и нижнего 6 баллонов, прутковый транспортер 7, примыкающий к нему скребково-щеточный транспортер 8 и выгрузной транспортер 9. За баллонами 5 и 6 установлены верх ний 10 и нижний 11 вальцы, которые смещены один относительно другого и расположены с перекрытием по направлению движения полотна транспор тера 7, рабочая ветвь которого пропущена между баллонами 5 и 6 и валь цами 10 и 11 и имеет вид зигзагообразной кривой. Привод полотна транс портера 7 осуществляется от барабана 12. Вальцы 10 и 11 имеют ребристую эластичную поверхность 13, при.чем шаг ребер ва.пьцев 10 и 11 кратен шагу прутков транспортера 7, что- обеспечивает привод вальцев 10 и 11 от зацепления с прутками транс портера 7. Валы баллона 5 и вальца 10 установлены в подпружиненных под шипниках 14. Вдоль образуюпщх, на-, пример верхнего вальца 10 внутри ре бер эластичной поверхности 13 разме щены лопастные ролики 15, взаимодей ствующие с ней. Лопасти вьшолнены с возможностью изменения их длины. опасти роликов 15 крепятся на валах 16, которые установлены в подшипниах кронштейнов 17. На валах 16 усановлены шестерни 18, находящиеся зацеплении с рейкой 19, вьтолненной по дуге окружности, концентричо расположенной относительно поверхости вальца 10, Рейка 19 закреплеа на подшипнике 14 посредством тяг 20. Кронштейны 17 и тяги 20 вьтолнены с возможностью изменения их длин. Машина работает следующим образом. При движении машины подкапывающий лемех 1 подрезает почвенный пласт вместе, например, с луком-севком и передает его на вращающиеся валы 2, которые разрушают его, и происходит просеивание части почвы между валами 2.Затем ворох поступает на грохот 3,на котором в процессе, транспортирования происходит крошение и просеивание основной массы почвы. Элеватор 4 вьщеляет из вороха мелкие примеси и передает оставшуюся массу на баллоны 5 и б, последние производят раздавливание части почвенных комков. Разрушенная почка сепарирует-, ся через прутки транспортера 7. Луксевок с неразрушенной частью комков проходит между вальцами 10 и 1,1 и . подвергается ;шительному и знакопеременному воздействию со стороны их ребристой поверхности 13, взаимодействующей с прутками транспортера 7, в результате чего комки разрушаются и выделяются из вороха. Вращающиеся внутри ребер поверхности 13 ролики15 с лопастями разной длины интенсифицируют процесс разрушения почвенных комков, Освобожденн ш. от почвенных примесей ворох лука-севка транспортерами 8 и 9 выводится из машины. Формула изобретения 1.Машина для уборки корнеклубнеплодов по авт,св. № 1085544, о т г личающаяся тем, что, с целью повьш1ения стнпени очистки кор-энеклубнеплодов от почвенных примесей, по крайней мере один из вальцов снабжен роликами, закрепленными на нем посредством кронштейнов и осей и расположенными внутри ребер его эластичной поверхности, причем ролики снабжены приводом для их вращения и выполнены лопастньми. 2,Машина по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью интенсификации сепарации, лопасти роликов выполнены разной длины.

3. Машина по п. 1 , о т л и ч а ющ а я с я тем, .что привод для вращения каждого ролика выполнен в виде зубчатой пары, состоящей из шестерни, жестко закрепленной на оси ролика и общей для всех роликов рей ки, выполненной по дуге окружности, концентричной поверхности вальца.

при этом рейка посредством тяг закреплена на подпружиненном подшипнике вальца.

4. Машина поп. 3,отлича ю5 щ а я с я тем, что, с целью обеспечен 1Я возможности регулирования при эксплуатации, тяги, рейки, лопасти роликов и кронштейны их крепления к вальцам снабжены средствами для 0 изменения их длин.

фиг. 3

16

/J

5-6