Способ индикации исправности системы фазовой автоподстройки частоты Советский патент 1960 года по МПК H03L7/95 

Известны способы контроля исправности систем фазовой автоподстройки частоты.

В описываемом изобретении в отличие от известных не требуется дополнительного фазового детектора или контрольной частоты, что делает устройства для реализации способа более простыми.

На чертеже изображена скелетная схема устройства по описываемому способу.

В пределах полосы синхронизации системы автоподстройки частоты на выходе импульсно-фазового детектора / переменная составляющая напряжения отсутствует. Постоянная составляющая напряжения управляет работой реактивной лампы 2, связанной с подстраиваемым генератором 3. Уход частоты генератора 3 за время между двумя импульсами опорной частоты, подаваемой через зажим 4 на вход импульсно-фазового детектора, невелик. Поэтому частота изменения управляющего напряжения, возникающего на выходе блока формирования импулЬ|Сов .5, при условии нормальной работы кольца автоподстройки частоты обычно не превышает 3 гц. Если частота подстраиваемого генератора 3 выйдет за пределы синхронизации, то на выходе фазового детектора 1 появится переменная составляющая напряжения, которая усиливается усилителем 6. Усиленный сигнал проходит фильтр верхних частот 7, фильтр нижних частот 8 и поступает на индикатор 9. При пропадании частоты генератора 5 или опорной частоты, подаваемой на зажим 4, индикатор 9 дает такой же сигнал, как и в случае неправильной работы системы автоподстройки частоты. Это обеспечивается компенсационным устройством 10, с которого на индикатор 9 подают разность

№ 2691€- 2 -

напряжений, образованную некоторым фиксированным значением напряжения и суммарным выпрямленным напряжением опорного и подстраиваемого гене аторов.

Предмет изобретения

Способ индикации исправности системы фазовой автоподстройкн частоты, отличающийся тем, что, с целью простоты устройства контроля, на индикатор (например, электронно-оптический) подают переменную составляющую напряжения выхода фазового детектора и разность напряжений, образованную между некоторым опорным напряжением и суммарным значением выпрямленных напряжений опорного и ведомого генераторов.