Механизированная крепь Советский патент 1986 года по МПК E21D23/04 

Изобретение касается механизированных крепей, а именно удержания секций

крепи с помощью базоЕюй балки от сползания.

Цель изобретения - повышение надежности механизированной крепи в работе.

На фиг. показана направляющая базовая балка механизированной крепи, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; , на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. ; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - базовая балка механизированной крепи, вид сверху; на фиг. 6 - гидростройки крепи с плунжерными гидропатронами.

Механизированная крепь содержит (фиг. 1-3) секции крепи и базовую балку, содержащую линейные секции 1 коробчатой формы, соединенные друг с другом шарнирными связями, выполненными в виде гидродомкратов 2 передвижки секций крепи с двусторонними щтоками 3, жестко закрепленными одним концом к траверсе 4 забойных гидростоек 5, а другим - к траверсе 6 завальных гидростоек 7. Цилиндр направляющей размещен в каретке, состоящей из передней 8 и задней 9 щаровых опор, соединенных друг с другом крепежными болтами 10. Поршень 11 разделяет рабочий объем цилиндра на две полости 12 и 13 соответственно переднюю и заднюю, шток расположен в направляющих втулках 14. По торцам порщневого цилиндра выполнены передняя 5 и задняя 16 гайки со сферическими поверхностями. За одно целое с кареткой выполнены проушины 17 с овальными отверстиями 18, которые с помощью пальцев 19 крепятся к проушинам линейных секций 20, которые, в свою очередь, приварены к поперечным брусам 21. Между секциями балки и кареткой установлены рессоры 22, жестко закрепленные на боковых стенках кареткц. Свободные концы рессор 22 связаны с линейными секциями посредством шарнирных планок 23, которые с стороны связаны с концами рессор посредством осей 24, а с другой - с секциями базы посредством осей 25. Гидравлические стойки 5 и 7 (фиг. 4) состоят из цилиндра 26, в нижней части которого смонтирован гидравлический плунжер 2f, защищенный сверху кожухом 28, имеющий цилиндр плунжера 29, выполненный за одно целое с шаровой опорой 30, которая связана при помощи пальца 3 с шаровой поверхностью пяты 32, прикрепленный с помощью пальцев 33 к баншаку 34. В плунжере имеется отверстие 35 для подвода рабочей жидкости. Шток гидростойки 36 связан при помощи иланки 37 со сварным кожухом 38, в нижней части щток имеет поршень 39, в верхней - проушину 40 для соединения с верхняком крепи.

Механизированная крепь работает следующим образом.

В исходном положении база крепи выдвинута вперед на щаг передвижки. По мере

прохода комбайна 4 вдоль лавы поочередно выдвигаются секции крепи (фиг. 5, справа).Для этого предварительно сокращаются гидростойки 5 и 7, освобождая крепь от горного давления. Выдвижка крепи осуществляется за счет оттвлкивания от секций базы I, жесткой в горизонтальной плоскости. Для этого (фиг. ) рабочая жидкость подается в заднюю полость 13 гидродомкрата передвижки, поршень 11 со штоком 3 и связанные с ним гидростойки 5 и 7 перемещаться в сторону забоя 42 (фиг. 5). При волнистой гипсометрии пласта длина базы крепи больше ее проекции на горизонтальную плоскость. С целью компенсации разницы в длинах места шарнирного соединения линейных секций базы имеют рессоры 22 и овальные отверстия 18 в проушинах 17, позволяющие при взаимодействии базы с плоскостью пласта изменять ее длину.

При этом размещение гидродомкрата

0 2 в шаровых- опорах 8 и 9 каретки и царнирная связь секций базы через эти опоры снижает поперечные нагрузки на элементы гидроцилиндра в случае перекоса крепи в процессе ее передвижки.

После передвижки крепи гидростойки 5

и 7 распираются. Выдвижка сосед} их секций провидится аналогично.

После прохода комбайна по лаве и передвижки всех секций к забою вперед одновременно по всей длине лавы выдвигается база крепи. Для этого рабочая жидкость подается в переднюю полость 12 гидродомкрата 2, заставляя его вместе с секциями базы перемецдаться к забою. Затем цикл повторяется. При взаимодействии шаровых поверхностей задней ц аровой опоры 9 и зад, ней гайки 16 со сферической поверхностью при выдвижке секций крепи, а также передней шаровой опоры 8 и передней гайки 15 при выдвижке базы происходит центрирование секций базы относительно друг друга, т.е. в процессе передвижки они ориентиру0 ются перпендикулярно направляющей. Таким образом, гидроцилиндр передвижки крепи является одновременно направляющим элементом, который обеспечивает направленное перемещение базы крепи, а следовательно, и самой механизированной крепи

и ее определенную ориентацию относительно базы в конце передвижки.

Связь гидроцилиидров посредством линейных секций базы обеспечивает постоянный интервал между комплектами крепи. В свою очередь, секции базы, связанные между собой гидроцилиндрами, представляют собой единый настил по длине лавы для рабочего прохода между стойками.

В нижней части гидростоек 5 и 7 (фиг. 4) в виде приставок смонтированы плунжер5 ные гидропатроны, имеющие индивидуальное управление, которое работает следующим образом. В результате подвода рабочей жидкости через отверстие 35 в плунжере 27 выдвигается цилиндр плунжера 29, защищенный сверху кожухом 28 и шарнирно связанный с ба имаком 34. Шарнирная связь позволяет башмаку отклоняться от оси стойки при сложной гипсометрии почвы на значительный угол в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Наличие плунжерных гидропатронов позволяет устанавливать вертикально секции крепи при любых неровностях почвы (фиг. 6) и при этом устанавливать базовую балку в горизонтальное положение, обеспечивая тем самым равенство интервалов межу комплектами и удобство хождения по настилу. Формула изобретения Механизированная крепь состоящая из базовой балки, включающей линейные секции, каретки с упругими рессорами и элементами крепления, траверсы, секции крепи. включающие завальные и забойные гидростойки, обращенные дном цилиндра к почве пласта, основания, гндродомкраты пе редвижки секций крепи, размещенные внутри каретки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности механизированной крепи в работе, она снабжена гидравлическими плунжерами, размещенными между дном гндростоек и основаниями, выполненными с кожухами, расположенными на их цилиндрах и закрепленными на дне гидростойки, при этом каретки с помощью рессор и элементов крепления установлены между линейными секциями базовой балки, гидродомкрат передвижки секции крепи выполнен с двусторонним щтоком, а его цилиндр размещен в каретке, причем кожухи плунжеров завальных и забойных гидростоек связаны траверсами, на которых закреплены штоки . гидродомкратов передвижки секций крепи.

Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для повышения надежности в работе механизированной крепи, включающей секции крепи и базовую балку (Б). Для этого в нижней части каждой забойной 5 и завальной 7 гидростоек (ГС) базовой Б смонтирован гидравлический плунжер (ГП). Сверху ГС с цилиндром защищен кожухом. При подводе рабочей жидкости через отверстие в ГП выдвигается цилиндр, шарнирно связанный с башмаком. Шарнирная связь позволяет башмаку отклоняться от оси ГС 5 и 7 при сложной гипсометрии почвы пласта. Наличие ГП позволяет устанавливать вертикально секции крепи, а базовую Б - горизонтально. Кожухи ГП связаны траверсами 4 и 6 забойных 5 и завальных 7 ГС. На траверсах 4 и 6 закреплены двусторонние штоки 3 гидродомкратов передвижки 2 секций крепи. Цилиндр каждого гидродомкрата передвижки 2 закреплен в каретке. Каретки с помощью рессор 22 и элементов крепления установлены между линейными секциями 1 базовой Б. Это позволяет при взаимодействии базовой Б с плоскостью плас(Л та компенсировать разницу в длинах при сложной гипсометрии почвы пласта. 6 ил. ьэ со

Б-Б 3 3 Щ 13 Г7 20

37

за

зв

J3

Ч ЧЧЧЧЧЧЧ ЧЧЧЧЧЧЧЧЧЧЧЧЧЧ ЧЧЧЧЧЧ

//////////////////,////////////////// / //////////////////////Jl