Ковшовый бур Советский патент 1986 года по МПК E21B7/24 

Изобретение относится к буровой технике, а конкретно к устройствам для бурения скважин с целью изготовления буронабивных свай, колодцев, шурфов и т. д.

Цель изобретения - повышение эффективности очистки ковшового бура от выбуренной породы.

На фиг. 1 изображен бур при бурении скважины, общий вид; на фиг. 2 - то же, при разгрузке от выбуренной породы.

Ковшовый бур состоит из цилиндрического корпуса 1, к которому на шарнире 2 закреплено дниш,е 3, имеюш,ее грунтоприемные окна 4 и ножи 5. На днише 3 расположена эластичная пластина 6 с окнами 7, которая противоположными, концами крепится к внутренней поверхности корпуса 1 в точке Лик днищу 3 в точке Б, при этом место крепления пластины 6 на корпусе 1 расположено со стороны шарнира и смешено на величину В, которая определяется в зависимости от жесткости эластичной пластины 6.

Эластичная пластина, закрепленная на днише и корпусе указанным способом, выполняет роль механизма помогающего очищать днише ковшового бура от налипшей на него породы.

Ковшовый бур работает следуюшим образом.

При вращении бура грунт срезается ножами 5 и через окна 4 днища 3 и окна 7 эластичной пластины 6 поступает в полость

цилиндрического корпуса 1. После заполнения корпуса 1 грунтом и подъема его из скважины днище 3 поворачивается, увлекая за собой эластичную пластину 6. Так как ось шарнира 2 днища 3 и точка крепления А пластинь 6 не совпадают, то при их повороте происходит растяжение эластичной пластины, в результате чего грунт свободно падает в отвал, позволяя производить надежную очистку ковшового бура от прилипшего грунта без затрат ручного труда.

Жесткость эластичной пластины б выбирается такой, чтобы при определенной массе днища обеспечивался его поворот на угол около 90°. После закрытия днища устройство готово для последующего бурения.

Формула изобретения

Ковшовый бур, включающий корпус, днище, щарнирно закрепленное на корпусе, с грунтоприемными отверстиями, ножи, закрепленные на днище, и механизм очистки от выбуренной породы, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки от выбуренной породы, механизм очистки выполнен в виде эластичной пластины с окнами для прохода породы, при этом один конец эластичной пластины скреплен с днищем, а другой - с корпусом, причем место крепления эластичной пластины расположено внутри корпуса под шарниром, соединяющим днище с корпусом.