Батометр Советский патент 1986 года по МПК G01N1/10 

новодных водоемах, Данный батометр позволяет расширить диапазон его функциональных возможностей и повысить достоверность отбираемой пробы. Батометр содержит цилиндрический корпус 1, внутри которого установлен стержень 4, на который надета втулка 7 . На противоположных концах втулки 7 закреплены внутренний 8 и наружный 9 клапаны. Наружный клапан 9 , выполнен в виде гидродинамического тормоза и подпружинен эластичной 12 8 муфтой 14. Втулка 7 установлена на стержне 4 с возможностью перег ещения, а корпус 1 выполнен со смещением центра тяжести в сторону гидродинамического тормоза. Такая конструкция батометра позволяет отбирать как пробы с различных глубин, так и пробы на ходу судна, а достоверность пробы достигается за счет исключения контакта отбираемой пробы с металлическими элементами. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к устройствам для отбора проб воды с различных глубин, а также для отбора проб воды в подповерхностном и поверхног стном слоях на ходу судна и может быть использовано при гидробиологических, гидрохимических и гидрологических исследованиях в морях и прес(Л С

I

Изобретение относится к устройств вам для отбора проб, в частности к устройствам для отбора проб жидкостей с различных глубин, а также в подповерхностном и поверхностном слойх на ходу судна, и может быть использовдио при гидробиологических, гидpoxи arчвcкиx и гидрологических исследованиях в морях и пресноводных водоемах.

Целью изобретения является расяирение функциональных возможностей батометра и повьшение достоверности отбираемой пробы жидкости.

На чертеже изображен батометр, общий вид.

Батометр содержит полый цилиндрический корпус 1 с основанием 2, вьшолненным ;со.сквозньми отверстиями 3, и центральный несущей направляющий стержень 4, который закреплен одним концом в основании 2, а другим концом соединенс 5, посредством которого батометр подвешивается на длинном фале 6. На стержень 4 надета втулка 7 с возможностью перемещения. На противоположных концах втулки 7 закреплены внутренний клапан 8 для входа жидкости и наружный клапан 9, служащий гидродинамическим тормозом, выполненным в виде вогнутой тарелки, обра щенной вогнутой поверхностью к наружной кромке корпуса 1. Герметичность достигается установкой на клапанах 8 и 9 эластичных прокладок 10 и 11. На втулку 7 насажен центрирующий диск 12, выполненный с отверсти-

ими 13 для прохода жидкости. Клапан 9 подпружинен посредством, эластичной муфты 14, насаженной на свободный

конец несущего стержня 4, а к оснозани 2 прикреплен короткий фал 15, предназначенный для спуска батометра в воду.

Корпус 1 выполнен со CMemetoieM центра тяжести в сторону гидродинамического тормоза, а на его наружной поверхности установлен груз 16 с возможностью перемещения.

Батометр работает следунщим об5разом.

При необ:к:одимости отбора пробы с заданной глубины отмеряют необкодиму соответств гяцей заданной дпнку фала 6, который закрепля0ют на пйлубе плавсредстга. Затем с ПС84ОЩЫО короткого фалв 15 опускают батометр за борт до полного погруке{ния его в воду после чего короткий фал 1 отпускают,н ратометр под действйем отрицательной плавучести начинает самостоятельное погрукение, увлекая за собой свободно соскальзывающий с палубы фал 6. В момент достижения заданной глубюш слабина 30 длинного фала 6 полностью выбрана, он натягивается, стопоря дальнейшее погружение батометра, С этого момента батометр переходит в состояние неустойчивого равновесия. Поскольку 35 верхняя часть батометра свободна, так как короткий фал 15 брошен в воду, он начинает переворачиваться в / .результате возникновения вращающего момента при положении центра тяжести .вьппе возникшей точки опоры. На конечной фазе опрокидывания вследствие разности гидростатическог давления между уровнями клапанов 8 и 9 они одновременно открываются. При этом через зазор между корпу.сом 1 и наружным клапаном 9 выходит вытесняемый из рабочего объема воз-дух и одновременно через зазор между внутренним клапаном 8 и стержнем 4 в рабочий объем поступает вода. В момент подъема батометра за натянуоый конец длинного фала 6 под , действием образующегося напора обтекающего корпуса I потока наружный клапан 9 закрывается одновременно с внутренним 8, чем Лгрметизируется внутренний объем батометра. Подпружинивающая эластичная муфта 14 обеспечивает герметичность внутреннего объема батометра в случае его непредвиденного повторного погружения, а так же при подъеме батометра с поверхности водоема на палубу судна. Слив отобранной пробы из батометра осуществляется в подготовленный заранее сосуд путем механического преодоления подпружинивающего усилия эластичной муфты 14. При отборе проб жидкости с повер ностного или приповерхностного слое водоема на ходу судна батометра с закрытыми клапанами спускается за борт на фале 6, при этом короткий фал 15 должен иметь слабину. В опре деленной точке поверхности водоема длинный фал 6 отпускается до натяже : кня короткого фала 15. В этот мо;мент под действием напора набегающе ,го потока батометр переворачивается и уже в этом новом положении набега щий поток действует на выстуттающуш за корпус кромку наружного клапана 9 которая теперь вьшолняет роль гидродинамического тормоза. Образовавшийся напор, воздействуя на кромку на:ружного клапана, преодолевает нодпружинивающее усилие эластичной муфты 14, и оба клапана 8 и 9 открываются. Открытию ютапанов способствует создавшийся напор обтекающего потока, который воздействует через сквозные отверстия 3 основания 2 на наружную поверхность внутреннего клапана 8. Внутренний объем батометра заполняется водой.. Подъем батометра на борт осуще.ствляется с помощью длинного фала 6. В момент его натяжения батометр вновь переворачивается в первоначальное положение, поскольку короткий фал 15 остается своботным. , После опрокидывания батометра набегающий поток, воздействуя на наружную сторонуверхнего.клапана 9, закрывает его одновременно с нижним, герметизируя таким образом внутренний объем и предотвращая обмен отобранной пробы жидкости с наружной. Подпружинивающее усилие эластичной муфты 14 гарантирует герметизацию батометра после его выборки из водоема на борт судна. Предлагаемый батометр обеспечивает отбор проб как с поверхностных и приповерхностных слоев на ходу судна, так и с любых заданных глубин с неподвижного или дрейфующего судна. Повьшение достоверности проб, соответствукацих по физико-химическому составу заданному и достигнутому горизонту глубины, обеспечивается пос тоянной герметизацией рабочего объема батометра как в процессе его спуска, ак и в процессе его подъема с заданной глубины на борт судна, а также исключением из конструкции батометра металлических элементов, омываемых водой, поступаяячей в рабочий объем батометра. Формула изобретения 1. Батометр, соцеужа К полый цилиндрический корпус с основанием, клапан для входа жидкости, гидродинамический тормоз и трос, отличающийся тем, что, с целью расЕшрения функциональных возможностей батометра и повышения достоверности отбираемой пробы жидкости, гидродинагшческий тормоз выполнен в виде подпружиненной крьшки, корпус снабжен направляющим стержнем, который установлен вдоль его продольной оси и одним концом жестко закреплен в основании корпуса, а другим соединен с тросом, втулкой, коаксиально установленной на стержне с возможностью перемещения,,при этом клапан для входа жидкости и гидродинамический тормоз закреплены йа противоположных концах втулки, корпус выполнен со смещением центра тяжести в iсторону гидродинамического тормоза.

S 12737684

a его основание вьшолнено со сквоз-3. Ватометрс по п. I, о т л и

ными отверстиями,чающийся тем, что кор2. Батометр по п. 1, о т л и , . снабжен грузом, устанрвчающийся тем, что втулка ;ленным на его наружной поснабжена центрирующим диском, вьшол5 верхности с возможностью пе

ненным с отверстиями,ремещеиия.