Клапан для обсадной колонны Советский патент 1986 года по МПК E21B34/10 

Изобретение относится к крепленигс нефтегазовых скважин и спользуется для оснастки обсадной колонны.

Цель изобретения - снижение времени на проведение опрессовочных работ и расширение технологических возможностей обсадной колонны.

На чертеже схематически изображен клапан для обсадных колонн.

Клапан для обсадных колонн состоит из корпуса 1 с седлом 2 под подпружиненный запорный орган 3. В осевом канале корпуса 1 установлена втулка 4, зафиксированная срезными элементами, штифтами 5. Е5тул- ка 4 имеет окна 6 и связана с запорным органом 3 штоком 7, а в верхней части имеет седло 8 под шар 9. Над втулкой 4 уста1ювлен диффузор 10, подпружиненный относительно корпуса пружиной 11, а шар 9 в исходном положении расположен между втулкой 4 и диффузором 10 и связан с корпусом, на- пример, (при его наличии) со стон-кольцом разрываемой связью, например, нит- тью 12.

Клапан для обсадной колоп.ны работает следующим образом.

Клапан установлен на башмаке обсадной колонны иод наиравляюшим патрубком и вместе с ко.тонной труб опускается в скважину. При транспортном положении клапана в скважине его центральный канал открыт и поэтому скважинная жидкость свободно заноочняет внутреннюю полость труб. При необходимости во время спуска скважину можно промыть с малой подачей промывоч- Hoi o агента. После установки колонны труб на забое скважину интенсивно промывают. При увеличении объема подачи жидкости под напором диффузор 10, преодолевая силу пружины 11, перемещается вниз. П)и этом перемещении происходит изменепие п. 1оп1ади проходного сечения клапана в месте расположения шара 9. За счет этою создаются большие скорости течения раствора, что приводит к разрыву нити 12. Выполнение диффузора 10 с переменной скоростью дает возможность уменьи ить или увеличить скорость течения раствора. Освобожденный шар 9 сажается на седло 8, срезает щтифт 5, смещая втулку 4 вниз, закрывает проходной канал обсадной колонны. Выдержкой

давления на определенное время проверяют герметичность соединения обсадных колонн. При снятии давления под действием пружины запорный орган 3 через шток 7 перемещает втулки 4 вверх. Длина штока 7 обеспечивает удержание радиального канала 6 втулки 4 на достаточном расстоянии от центрального канала корпуса. Включением насоса заколонное пространство заполняется цементны.м раствором. Раствор проходит через радиальный канал 6, центральный канал корпуса, сдвигая от седла 2 корпуса 1 запорный орган 3 на некоторое расстояние. При прекращении подачи раствора пружина запорного органа 3 сдвигает его вверх и, сажая на седло корпуса, закрывает проходной капал клапана. Этим

предотвращается обратный приток цементного раствора в колонну труб.

Расположение шара между втулкой 4 и диффузором 10 перед спуском клапана в скважину обеспечивает установку над клапаном дополнительной оснастки, что

расширяет технологические колонны труб.

возможности

Формула изобретения

Клапан для обсадной ко.юнны. включающий корпус с седлом под подпружиненный запорный орган и вту;1ку с окнами и седлом под шар, устаи-гктенную кад подпружиненным запорны.м органо.м в осевом канале корпуса и связанную с ним срезными элементами, отличающийся тем, что, с целью снижения времени на проведение опрессовочных работ и расширения технологических возможностей, он снабжен расположенным над втулкой и подпружиненным

относительно корпуса диффузором, а шар в исходном положении расположен между втулкой и диффузором и связан с корпусом разрываемой связью.

Изобретение относится к области крепления скважин и предназначено для оснастки обсадной колонны. Цель изобретения - снижение времени на нроведение онрессовочных рабоТ и расширение технологических возможностей обсадной колонны. Для этого над втулкой 4 расположен диффузор (Д) 10, подпружиненный относительно корпуса 1. Шар (Ш) 9 в ис.ходном положении расположен между втулкой 4 и Д 10 и связан с корпусом 1 разрываемой связью - нитью (Н) 13. При подаче раствора в скважину Д 10 преодолевает силу пружины 11 и перемещается вниз. Происходит изменение площади проходного сечения клапана в месте расположения Ш 9. Из-за созданных больших скоростей раствора разрывается Н 13. Освобожденный Ш 9 сажается на седло 8 и срезает штифт 5, смещает втулку 4 и закрывает проходной канал обсадной колонны. Расположение Ш 9 между втулкой и Д 10 перед спуском клапана в скважину обеспечивает установку над клапаном дополнительной оснастки. 1 ил. (Л ю Ot) 00 о со