Горелка Советский патент 1986 года по МПК F23D14/24 

Изобретение относится к устройствам для сжигания топлива и может быть использовано в кот. юагрегатах, печах, сушилках.

Цель изобретенияповышение экономичности иутем улучшения смесеобразования.

На фиг. 1 изображена горелка, продольный разрез; на фиг . 2 - сече1 ия А .А. и Б-Б на фиг. 1.

Горелка содержит корпус 1, заключенный Б кожух 2 с автономным регулятором 3 расхода воздуха, тоиливораздающий узел 4, коаксиально размещенные в корпусе 1 периферийный 5, средний 6 и центральный 7 каналы на входе в которые .установлена крыльчатка центробежного ве(ггг1,лятора 8 с межлоиаточными каналами 9, снабженная всасывающим 1 атрубком 10, регулятором 11 расхода и разделительной обечайкой 12, диаметр которой равен наружному диаметру среднего канала 6.

Крыльчатка центробежного вентилятора В снабжена входным 13 и выходным 14 дисками с прорезями 15-18. Во входном диске 13 в зоне всасываюнхего 1атрубка К) выполнены нрорези 15. В выходном диске 14 в зоне центрального канала 7 вынолнены нрорези 16, в зоне среднег о канала 6 - нрорези 17 и в зоне нериферийного канала 5 -- нрорези 18. Обечайка 12 имеет окно 19, Прорези 15 входного диска 13 и нрорези 17 выходного диска 14 в зоне среднего канала 6 вынолнены в одних межлопаточных каналах 9, а нрорези 16 и 18 выходного диска и окна 19 обечайки 12 вьнюлнены в смежных с ними межлопаточных каналах 9. На диске 14 установлен регулятор 20 расхода газа.

Горелка работает следующим образом.

Крыльчатка верггилятора 8 приводится во вращение. Воздух, необходимый для i о- рения, забирается через всасывающий патрубок 10 и но каналу между корнусом 1 и кожухом 2 через прорези 15 во входном диске 13 подается по межлопаточным каналам 9 и через нрорези 17 в диске 14 в средний канал 6. Газ ностунает в тоиливораздающий узел 4 в зону среднего кана.ча 6.

7

Продукты сгорания из прикорневой зоны факела за счет центробежной силы поступают через цент)альнЬ)Й канал 7, про.рези 16 в диске 14 и нодаются но межлопаточному каналу 9 крыльчатки ве11тилятора 8, через нрорези 18 диска 14 в периферийный кана. 1 5. При этом высокоте.мперачл рные продукты сгорания, проходящие но меж.;1о- паточным каналам 9 крыльчатки вентп- лятора 8 и по 11ерис)1 рийному кана.лу 5. подог ревают нюздух, поступаюп1ий на ежи- г апие по кольцевому каналу между корнусом 1 и кожухом 2, и способствуют сниже- генерации окислов азота. Регулирование расхода регщрку..лг1рующих продуктов

сгорания и воздуха осущестЕияется с помо- ндью регуляторов 3, 1 1 и 20. Кроме того, 1И)1сокотемпературн1)1е продукты сгорания, проходя но центра.льному каналу 7. ществляют 1одо1 рев газа, идущего на сжигание.

Формула изобретения

Горелка, содер Жащая корпус, зак.чючен- Hi-jiii в кожух с автощхмным регулятором расхода воздуха, топл11вораздаюп.пй узел, коаксиальио размещеп1 ые в корпусе периферийный, сред11ий и центральный каналы, liii входе в которые устаиов.чена крыльчатка п.ентробежного вепгплятора с межло- наточнымн ка1:алами. снабженная всасы

вающим fuiTpyoKO.V:, реп/лятором расхода и разделительной обечайкой, диаметр которой равен наружному диамегру среднего канала, отличающаяся тем, что, с целью повыщения экопомичности путем у.чучгнения смесеобразования, крыльчатка центробежного вентилятора снабжена входным и выходным дисками с нрорезями, которые во входном диске выполнены в зоне всасывающего патрубка, в выходном - - в зонах всех каналов, а обечайка имеет окна, иричем прорези вход- ного диска и нрорези вь ходного в зоне сред- Hei o канала выполнены в одних межлопаточных каналах веп 1 1 ;1ятора, а остальные нро)езн выходного диска н окна обечайки выполнены в смежных с нимп ;1ежлопаточ- ных каналах.

АБ- Б

Изобретение относится к устройствам для сжигания топлива и м. б. использовано в котлоагрегатах, печах и с;ушилках. Цель изобретения - повышение экономичности 1 кпутем улучшения смесеобразования. Крыльчатка центробежного вентилятора 8 установлена на входе в коаксиально размеш,ен- ные в корпусе 1 периферийный, средний и центральный каналы 5, 6 и 7 соответственно. Прорези 15 входного диска 13 крыльчатки и прорези 17 выходного диска 14 в зоне среднего канала 6 выполнены в одних межлопаточных каналах (МЛК), а прорези 16 и 18 вы.чодного диска 14 и окна 19 обечайки 12 выполнены в смежных с ними МЛ К. Высокотемпературные продукты сгорания, проходя по МЛК крыльчатки и по каналу 5, подогревают воздух, поступающий на сжигание по кольцевому каналу между корпусом 1 и кожухом 2 и способствуют снижению генерации окислов азота. Кроме того, проходя по каналу 7, продукты сгорания осуществляют подогрев газа, идущего на сжигание. 2 ил. 1C (Л /7-т 1 IsD 00 СП со со

79

;j

/7

Фиг.2