Горелка Советский патент 1986 года по МПК F23D14/22 F23D17/00 

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в горелочных устройствах для сжигания топлива.

Цель изобретения - повышение эко- номичности путем улучшения смесеобразования топлива с воздухом.

На чертеже схематично изображена предлагаемая горелка.

-Горелка содержит воздухоподводящий короб 1 с топливоподводящим коллектором 2 и регулирующими лопатками 3, соединенными через одну с автономными приводами 4 и 5. Лопатки 3 установлены в выходном участке короба 1 перед коллектором 2, который имеет ряд выпускных отверстий 6 и размещен поперек короба 1. Лопатки 3 соединены с приводами 4 и 5 с помощью рычагов 7 и 8 соответственно.

Горелка работает следующим образом.

Топливо подводится к коллектору 2 и через отверстия 6 поступает в выходной участок короба 1, где смешивается с воздухом, прошедшим между лопатками 3. Устанавливаясь с помощью приводов 4 и 5, лопатки 3 могут образовывать систему параллельных конфу- зорных и диффузорных каналов.

Редактор А.Огар

Составитель А.Шиков

Техред Л.Олейник Корректор В.Бутяга

Заказ 7044/37 Тираж 514 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

.Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4.

На выходе из дифФуэорных каналов 1

скорость потока воздуха уменьшается, а на выходе из конфузорных каналов возрастает. Благодаря поперечному расположению коллектора 2 топливо поступает в зону смешения равномерно вдоль фронта потока воздуха, в котором образуется скоростной профиль с наличием градиентов скорости, что по- вьшхает турбулентность и улучшает процесс смесеобразования топлива с воздухом. В результате увеличивается устойчивость факела и повьш1ается экономичность работы горелки.

Формула изобретения

Горелка, содержащая воздухоподво- дящий короб с топливоподводящим коллектором и регулирующими лопатками, соединенными через одну с автономными приводами, отл.ичающаяся тем, что, с целью повышения экономичности путем улучшения смесеобразования топлива с воздухом, регулирующие лопатки установлены в выходном участке короба перед топливоподводящим коллектором, который размещен поперек короба и имеет ряд выпускных отверстий.

Изобретение относится к теплоэнергетике и м.б. использовано для сжигания топлива (Т). Изобретение позволяет повысить экономичность пу- -тем улучшения,смесеобразования Т с воздухом. Т через отверстия 6 коллектора 2 поступает в выходной участок короба 1, где смешивается с воздухом, прошедшим между лопатками 3. Последние с помощью приводов 4 и 5 могут устанавливаться с образованием системы параллельных конфузорных и диф- фузорных каналов. Благодаря поперечному расположению коллектора 2 Т поступает в зону смешения равномерно вдоль фронта потока воздуха. В последнем образуется скоростной профиль с наличием градиентов скорости, что повьшает турбулентность и улучшает процесс смесеобразования. 1 ил. (Л ND ЭО 0