Компенсатор Ткачева Советский патент 1987 года по МПК F16L51/04 

Изобретение относится к трубопроводной технике и может быть использовано в ка- чесгве компенсирующего соединения трубо- просодоо, применяемых для транспортировки различных сред.

Цель изобретения - повышение надежности и долговечности компенсатора путем обеспечения устойчивости формы мембраны без образования складок и переломов за счет ее предварительной растяжки.

На фиг.1 показан компенсатор, разрез; на фиг.2 - то же, вариант.

Компенсатор состоит из кожуха 1 с фланцами 2 и 3. Корпус имеет штуцер 4 для подсоединения вакуумного насоса и измерительного прибора 5, и телескопически входящий в него патрубок 6 с фланцем 7 на одном конце и проточкой 8 на другом. Между кожухом 1 и патрубком 6 установлен эластичный герметизирующий элемент в виде перекатывающейся мембраны 9, в одном из исполнений имеющей внешнюю 10 и внутреннюю 11 ветви со складками 12. Между ветвями 10 и 11 образована полость 13, заполняемая жидкостью. Мембрана 9 прикрепляется к кожуху 1 и патрубку 6 швами 14, например клеевыми, а ее края 15 и 16 прижаты к фланцу 2 кожуха 1.

На последнем установлен направляющий патрубок 17 с фланцем, прорезями 18 и лепестками 19, на другом его конце имеется дополнительный герметизирующий элемент в виде мембраны 20, прикрепляемый щвами 21 с кромкой 22. В мембране 20 установлена предохранительная заглушка 23.

На фланце 3 установлены прижимное кольцо 24 и поддерживающие сухари 25.

Шпильки 26 с гайками 27 служат для крепления мембран 9 и 20 к фланцам 2 и 3 через прокладки 28. Между мембранами 9 и 20 образована полость 29, а ветви мембраны 20 и заглушки 23 ограничивают полость 30. При установке в трубопровод компенсатор прижимает одним концом прокладку 31, установленную между фланцем 2 и фланцем 32 трубы 33.

Шпильки 34, пропущенные через отверстия 35, крепят посредством гаек 36, а патрубок 6 - к трубе 37 с фланцем 38 с отверстиями 39. Между фланцами 7 и 38 установлена прокладка 40.

Во фланце 38 имеются также отверстия 41, через которые пропущены шпильки 34, фиксируемые гайками 42. В отверстия 43 фланца 7 пропущены шпильки 44 с гайками 45.

В собранном компенсаторе полость 29 вакуумируется, что обеспечивает натяжение мембраны 9 за счет атмосферного давления. При этом устраняется образование складок на наружной ветви 10 мембраны 9, что облегчает условия работы последней и позволяет выполнять зазор между кожухом 1 и патрубком 6 минимальным.

При сборке компенсатора, для ее облегчения, контактирующие поверхности патрубка 6 и мембран 9 и 20 могут быть смазаны жидкостью, обладающей свойством временной адгезии к материалу мембраны. Компенсатор монтируется в трубопровод и работает следующим образом.

Один конец компенсатора крепится к фланцу 32 трубы 33, другой посредством временных монтажных щпилек 34 соеди- 0 няется с фланцем 38 трубы 37. Патрубок 6 выдвигается из кожуха 1. Шпильки 34 при этом служат в качестве направляющих, облегчая монтаж компенсатора. После состыковки фланцов 7 и 38 они скрепляются между собой шпильками 44 и гайками 45.

При тепловом расширении труб 33 и 37 патрубок 6 вдвигается в кожух 1. Мембрана 9 при этом перекатывается в зазоре между кожухом 1 и патрубком 6.

Так как полость 29 вакуумирована, даже 0 при отсутствии избыточного давления в трубопроводе мембрана 9 постоянно растянута, что обеспечивает ее надежную работу без образования складок и защемлений.

Наличие прорезей 18 и лепестков 19 позволяет предотвратить засорение полости компенсатора. Размеры этих элементов выбираются так, чтобы они, взаимодействуя с потоком среды в трубопроводе, вибрировали, не позволяя осаждаться взвешенным частицам транспортируемой среды.

5

5

0

5

0

5

0

5

Формула изобретения

1.Компенсатор преимущественно для напорных трубопроводов, содержащий кожух и размещенный внутри него подвижный патрубок, герметизирующий элемент в виде эластичной перекатывающейся мембраны, установленной в радиальном зазоре между кожухом и патрубком и выполненной из материала, устойчивого к воздействию транспортируемой по трубопроводу среды, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, между патрубком и открытым торцом кожуха установлен дополнительный герметизирующий элемент, образующий совместно с патрубком, кожухом и основным герметизирующим элементом замкнутую, вакуумированную полость.

2.Компенсатор по п. 1, отличающийся тем, что, основной герметизирующий элемент выполнен в виде замкнутой оболочки, внутренняя полость которой заполнена жидкостью.

3.Компенсатор по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что он снабжен направляющим патрубком, один конец которого закреплен на продольном кожухе, а другой имеет продольные прорези и размещен внутри подвижного патрубка с возможностью их взаимного осевого перемещения.

4.Компенсатор по пп. 1, 2 и 3, отличающийся тем, что, с целью упрощения процесса

1285256

сборки, поверхности подвижного патрубка ипокрыты составом, обладающим свойством

кожуха, взаимодействующие с мембраной, временной адгезии к материалу мембраны.

Изобретение относится к трубопроводной технике и позволяет повысить надежность и долговечность компенсатора за счет обеспечения устойчивости формы мембраны путем ее предварительной растяжки. Компенсатор состоит из кожу.ха 1, патрубка 6, герметизированных элементов в виде основной перекатывающейся мембраны 9 и вспомогательной мембраны 20. Между мембранами 9 и 20 имеется полость 29, которая через штуцер 4 вакуумируется, че.м обеспечивается предварительное растяжение мембран. 3 з.п.ф-лы, 2 ил. 28 J5 5 (Л ГС 00 сд го 01 25 282Ц 22

Л

,26

1

rtiiiP

33

.

.

ЗВ 3

I

7 35 2.

;.J

S)

fl

J7

«&

5 V J5

1

35