Способ управления энергоблоком котел-турбина Советский патент 1987 года по МПК F22B37/42 

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при автоматизации энергоблоков.

Цель изобретения - повьшение экономичности работы энергоблока.

На чертеже представлена блок-схема системы управления энергоблоком в аварийных режимах для реализации предлагаемого способа.

Система содержит выходные реле 1 технологических защит котла 2, не влияющих на надежность турбины 3 и генератора, подключенные к первому входу устройства 4 выявления аварийных ситуаций, первый выход которого соединен с реле 5 запрета закрытия парозапорных органов 6 (ГПЗ, его байпасы, стопорные клапаны), энергоблока, трансформатор 7 тока, подключенный к второму входу устройства 4,вто рой выход которого соединен с пусковым устройством 8 моторчика 9 управления турбиной, и датчик 10 для измерения, характеризующего запас акку мулированного тепла, подключенный к третьему входу-устройства 4, третий выход которого соединен с моторчиком 9.

Способ осуществляют следующим образом.

При срабатьшании технологических защит котла 2,не влияющих на надежность турбины и генератора,выходные реле 1 подают сигнал на первый вход устройства 4 выявления аварийной ситуации. В случае появления сигнала на первом входе устройства 4 командой с его первого выхода, запрещается закрытие парозапорных органов 6 котла 2 и турбины 3, что обеспечивает работу последней за счет генерированного и перегретого пара аккумулированным теплом частей котла и паропроводов при останове котла 2 технологическими защитами. Одновременно с командой на первом выходе устройства 4 на втором его выходе по

Составитель М.Лазутов Редактор А.Огар Техред Л.Сердюкова КорректорГ.Решетник

Заказ 7702/38 Тираж 388 Подписное

ВНИИГШ Государственного комитета СССР

по делам изобретении и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. Д/5

Лроизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,

является команда начала принудительной разгрузки турбины с предельно максимальной скоростью. При достижении мощностью, вырабатьшаемой генератором ,значения превьшающего на 3-5% нагрузку собственных нужд, команда на втором выходе устройства исчезает и появляется при превьшении предельно допустимой скорости изменения характерного параметра котла (например, скорости изменения давления в барабане котла). в момент достижения минимальной нагрузки собственных нужд на третьем выходе устройства 4 появляется команда отключения воздействия на моторчик 9 управления турбиной, т.е. окончания разгрузки.

-20 Формула изобретения

Способ управления энергоблоком котел-турбина при срабатьшании ава- рийньк защит котла по параметрам, не влияющим на надежность турбины и гег нератора, путем останова котла и разгрузки турбины по парс1метру,характеризующему запас аккумулированного тепла, и отключения турбины при снижении вырабатываемой генератором мощности до уровня нагрузки собственных нужд, определяемой по сниже- |нию тока статора генератора, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, перед разгрузкой турбины по параметру, характеризующему запас аккумулированного

тепла ее начиная с момента срабатывания аварийных защит котла разгружают с предельно максимальной .скоростью, поддерживая уровень в барабане котла не ниже заданного предельно допустимого значения, до момента достижения мощностью, вырабатываемой генератором, значения, превышающего на 3-5% нагрузку собственных нужд.

Изобретение относится к тепло- I энергетике и позволяет повысить экономичность работы энергоблока. При срабатывании технологических защит котла 2, не влияющих на надежность турбины и генератора, выходные реле 1 подают сигнал на первый вход устр- ва 4 выявления аварийной ситуации. В случае появления сигнала на первом входе устр-ва 4 командой с его первого выхода запрещается закрытие парозапорных органов 6 котла и турбины. Одновременно с крмандо на первом входе устр-ва 4 на втором его выходе появляется команда начала принудительной разгрузки турбины с предельно максимальной скоростью. При достижении мощностью значения, превышающего на 3 - 5% нагрузку собственных нужд, команда на втором выходе устр-ва 4 исчезает и появляется при превыщении предельно допустимой скорости изменения харак-: терного параметра котла. В момент достижения минимальной нагрузки собственных нужд на третьем выходе устр-ва 4 появляется команда отключения воздействия на моторчик 9, т.е. окончания разгрузки.1 ил. г