Способ управления энергоблоком "котел-турбина" в аварийных ситуациях Советский патент 1982 года по МПК F01K13/02 

Изобретение относится к теплоэнер гетике и может бытъ использовано на электростанциях с блочными установка ми. Известны способы управления энерго блоком котел-турбина в аварийных ситуациях, не связанных с надежностью. турбины и генератора, путем остановки котла и запрета закрытия пароза- порных органов турбины. Турбина и генератор в этом случае продолжают работать за счет использования тепла, аккумулированного в элементах котла, С1. Однако в указанных способах оценка запасов тепла ведется по недостаточно представительным параметрам, например по давлению пара перед тур-, биной, что приводит или к недоиспользованию аккумулированного тепла, или к появлению недопустимых с точки зрения долговечности металла cKopoctefi изменения температуры элементов энерг гоблока. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является способ управления энергоблоком котел-турбина в аварийных ситуациях, не связанных с надежностью турбины и генератора, путем остановки котла, разгрузки турбины по мере изменения характерного сигнала, формируемого на основе измерения показателей Температурного состояния элементов энергоблока, и прекращения разгрузки при снижении мощности до уровня нагрузки собственных нужд.. В качестве показателей температурного состояния измеряют температуры пара в элементах энергоблока 2. Недостатком этого известного способа следует считать несколько пониженную надежность работы оборудования при разгрузке из-за значительной инерционности сигнала по температуре рабочего тела. 39l Цель изобретения - повышение надежности работы оборудования при разгрузке. Для достижения цели в качестве по казателей температурного состояния измеряют величину и скорость изменения температуры дымовых газов в характерной точке тракта котла и формируют характерный сигнал, равный скорости изменения температуры при превышении этой скоростью допустимого значения и равный величине температуры, если скорост-ь изменения температуры меньше допустимой. На чертеже показана схема реализации предлагаемого способа. Схема включает блок 1 защиты от аварийной ситуации на котле (аварийное снижение уровня в барабане котла, отключение всех дымососов, отклю чение всех вентиляторов первичного воздуха или дутья всех питательных насосов, всех регенеративных подогре вателей, погасание факела), блок 2 защиты генератора (отключение внешней сети), блок 3 запрета закрытия парозапорных органов котла и турбины блок останова котла, блок 5 измере ния температуры дымовых газов, блок 6 измерения скорости изменения темпе ратуры дымовых газов, блок 7 допусти мых значений температуры дымовых газов, узел сравнения 8 текущей и допустимой скорости, блок 9 выбора сиг нала разгрузки, блок 10. разгрузки турбины, моторчик 11 механизма управ ления турбиной, блокировку 12 запрет разгрузки турбины,,датчик 13 нагрузки собственных нужд. При возникновении одной из аварий ных ситуаций срабатывает блок,1 или 2 защиты. При этом блок 3 запрещает закрытие парозапорных органов турбин и котла (при работе блока Т дополнительно блоком k останавливается котел); одновременно блок 5 подключает датчик 13 нагрузки собственных нужд 4 (ток статора генератора) и включает блоки 5-10,моторчик 11 и блокировку Т2 для разгрузки турбины. По мере уменьшения аккумулирован ного тепла турбина разгружается либо по сигналу уменьшения абсолютного значения скорости изменения температуры дымовых газов (если разница текущего значения скорости изменения температуры дымовых газов меньше допустимого) j либо по скорости изменения температуры дымовых газов (при повышении допустимой). Разгрузка турбины производится воздействием на моторчик 11 механизма управления турбиной. Действие разгрузки прекращается блокировкой12 при достижении нагрузки собственных нужд (по сигналу датчика 13). Предлагаемый способ позволяет эффективно контролировать охлаждение элементов котла и повысить надежность работы оборудования при работе на аккумулированном тепле. Формула изобретения Способ управления эйергоблоком котел-турбина в аварийных ситуациях, не связанных с надежностью турбины и генератора, путем остановки котла, разгрузки турбины по мере изменения характерного сигнала, формируемого на основе измерения показателей температурного состояния элементов энергоблока, и прекращения разгрузки при снижении мощности до уровня нагрузки собственных нужд, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы оборудования при разгрузке, в качестве показателей температурного состояния измеряют величину и скорость изменения температуры дымовых газов в характерной, точке тракта котла и формируют характерный сигнал, равный скорости изменения температуры при превышении этой скоростью допустимого значения и равный величине температуры, если ско рость изменения температуры меньше допустимой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 569793, кл. F 01 D 21/00,19752.Авторское свидетельство СССР по заявке № 27««0 7/06, кл. F 01 К 13/02, 1979.