Машина для формирования горизонтального дренажа Советский патент 1987 года по МПК E02B11/02 

Изобретение относится к дорожным машинам по устройству поперечных дренажей преимущественно в железнодорожных насыпях с большой крутизной откосов.

Цель изобретения - снижение энергоемкости машины при работе в скальных грунтах.

На чертеже показана машина для формирования горизонтального дренажа, об- ш,ий вид.

Машина содержит колесное шасси, состоящее из нижней рамы 1 и колес 2 и 3. На раме 1 установлены рулевая -колонка 4 и рычаг 5 управления. Кроме того, машина включает платформу в виде верхней рамы 6, передний конец которой соединен с рамой шасси с помощью шарнира 7, а противоположный конец - с рамой 1 с помощью телескопической (винтовой) стойки 8. Электростанция 9 шарнирно установлена на козлах 10 с возможностью вращения в вертикальной плоскости. Механизм фиксации машины на откосе в виде тяговой лебедки 11 с тросом 12 и зацепом 13 установлен на раме шасси, которая поддерживается упором 14. Рабочее оборудование машины включает механизм подачи дренажной трубы в виде мотор-редуктора 15, на выходном валу ко- торого установлены барабан 16 и диск 17 с роликовым пальцем 18, каретку 19, смонтированную на катках 20 с возможностью продольного перемещения по раме 6, и ударник 21 с катками 22 для перемещения по каретке 19.

На ударнике 21 жестко укреплена проушина 23, в которой шарнирно смонтирован упор 24. Ударник 21 подпружинен рабочей пружиной 25, закрепленной в каретке 19. В передней части каретки 19 посредством пружины 26 смонтирован шабот 27, на кото- ром закреплен патрон 28 с винтовым фиксатором 29 для дренажной трубы 30. На каретке шарнирно установлена собачка 31 для взаимодействия с зубчатой рейкой 32 рамы 6, на которой также смонтированы блок 33 с тросом 34 барабана 16 и указатель 35 наклона.

Машина для формирования горизонтального дренажа работает следующим образом. На перегон, к месту производства работ, машина доставляется либо на дрезине, обо- рудованной грузоподъемником, либо автотракторным транспортом и устанавливается на откосе насыпи с закреплением на рельсе 36 с помощью зацепа 13.

Каретка 19 откатывается в крайнее левое положение. Дренажная труба 30 заправля- ется в патрон 28 и закрепляется в нем с помощью фиксатора 29. С помощью лебедки 11 и телескопической стойки 8 при работающей электростанции 9 дренажная труба 30 выставляется в требуемом положении, обеспечивающем ее забивку в основание балластного мещка (корыта) 37. Для устойчивости машины на откосе под задние колеса 2 нод- кладываются упоры 14.

0

0

5

Верхний конец троса 34 отсоединяется от барабана 16, и включается в работу мотор- редуктор 15.

При вращении диска 17 роликовый палец 18 воздействует на упор 24, в результате чего ударник 21 откатывается назад, сжимая рабочую пружину 25 до тех пор, пока палец 18 не выйдет из зацепления с упором 24, после чего рабочая пружина 25, срабатывая, толкает ударник 21 вперед. При соударении ударника 2 и шабота 27 энергия удара через патрон 28 передается трубе 30, которая внедряется в тело насыпи по направлению к балластному корыту 37.

При необходимости извлечения трубы 30 из тела насыпи верхний конец троса 34 за- 5 крепляется на барабане 16, упор 24 перебрасывается вперед (выводится из зацепления с пальцем 18), собачка 31 поднимается над зубчатой рейкой 32 и включается в работу мотор-редуктор 15, в результате чего каретка 19 вместе с трубой 30 движется к блоку 33.

Перемещение дренажной машины на очередную позицию вдоль насыпи производится следующим образом. Убираются упоры 14. При работе лебедкой 11 на спуск рычагом 5 управления машина опускается по откосу насыпи под острым углом к оси пути на некоторую определяемую визуально отметку и останавливается. Под задние колеса 2 укладываются упоры 14. Ослабляется натяжение троса 12. Зацеп 13 переносится .на очередную позицию, и затем при работе лебедкой 1 и рычагом 5 управления машина выруливается на очередную позицию и устанавливается для работы в описанном порядке.

0

Формула изобретения

1.Машина для формирования горизон- тального дренажа, содержащая колесное шасси и платформу, передний конец которой шарнирно связан с рамой шасси, а свободный ее конец закреплен на раме шасси с возможностью перемещения и фиксации в вертикальной плоскости, смонтированный на раме шасси механизм фиксации машины на откосе и рабочий орган с механизмом его подачи, включающим в себя редуктор и барабан, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергоемкости при работе в скальных грунтах, механизм подачи включает в себя каретку, установленную на платформе с воз.можностью продольного перемещения, размещенный в ней подпружиненный ударник для взаимодействия с торцовой стенкой каретки, на которой смонтирован рабочий орган, и закрепленный на ударнике упор лЧля взаимодействия с роликовым пальцем, который смонтирован на диске барабана, при этом редуктор с барабаном размещен на каретке.

2.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что упор смонтирован на ударнике шарнирно

Изобретение относится к дорожным машинам по устройству поперечных дренажей преимущественно в железнодорожных насыпях с большой крутизной откосов. Цель изобретения - снижение энергоемкости машины при работе в скальных грунтах. Каретка откатывается в крайнее левое положение. Дренажная труба заправляется в патрон и закрепляется в нем с помошью фиксатора. С.помош,ью лебедки и телескопической стойки дренажная труба выставляется в требуемом положении. Верхний конец троса отсоединяется от барабана, и включается в работу мотор-редуктор. При враш,е- нии диска роликовый палец воздействует на упор, в результате чего ударник откатывается назад, сжимая рабочую пружину до тех пор, пока палец не выйдет из зацепления с упором, после чего рабочая пружина, срабатывая, толкает ударник вперед. При соударении ударника и шабота энергия удара через патрон передается трубе, которая внедряется в тело насыпи по направлению к балластному корыту. При необходимости извлечения трубы из тела насыпи верхний конец троса закрепляется на барабане, упор перебрасывается вперед, собачка поднимается над зубчатой рейкой и включается в работу мотор-редуктор, в результате чего каретка вместе с трубой движется к блоку. 1 3. п. ф-лы, 1 ил. (С (Л ГчЭ 00 ;о со сд О5

Составитель Л. Разина

Редактор А. ОгарТехред И. ВересКорректор А. Обручар

Заказ 7877/29Тираж 628Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4