Машина для бестраншейной прокладки труб Советский патент 1983 года по МПК E02F5/18 

/ /// /// /7 /// /

IФиг /

сл

СП

со о

00

о: Изобретение относится к механизации земляных работ, связанных с бестраншейной прокладкой трубопроводов продавлнванием. Известно устройство для бестраншейной прокладки трубопроводов, при нспользоваНИИ которого грунт из массива удаляется с помощью вдавливаемого грунтоотборника, содержащее напорный механизм, соединенный с трубопроводом, грунтоотборннк, установленный в трубопроводе, и механизм для транспортировки грунтоотборника (1). Недостатком этого устройства является то, что с увеличением длины трубопровода увеличивается и нагрузка, прикладываемая к трубопроводу. Это обусловленно тем, чтЬ грунтоотборник и трубопровод сдавливаются в грунт совместно. Наиболее близким по технической сущностн и дoctиraeмoмy результату к изобретению является машина для бестраншейной прокладки труб, включающая напорный меха Низ м, соединенный посредством каретки с трубопроводом, грунтоотборннк с кольцевым ножом, ударник с моторной тележкой, установленные в трубопроводе, и стопорный механизм 2.. Однако известное устройство ненадежно в работе. Это обусловлено тем, что зубчатая рейка стопорного механизма, укрепленная На внутренней поверхности трубы, приводит к необходимостн. устройства в керноотборннке паза, который служит для того, чтобы.керноотборннк можно было проводить через зону, где установлена зубчатая рейка, что при незначительном несовпадении зубчатой рейки н паза приводит к заклиниванию керноотборннка в трубе, а следовательно, и к остановке работы машины. Целью, нзобретения является повышение эксплуатационной надежностн машины. Поставленная цель достигается тем, что в машине для бестраншейной прокладки труб, включающей напорный механизм, соединенный посредством каретки с трубопроводом, грунтоотборник с кольцевым ножом н ударник с моторной тележкой, установленные в трубопроводе, и стопорный механизм, ударннк снабжен хвостовиком, а стопорный механизм выполнен в виде двух распоров н клина с отверстием, при этом клин установлен на хвостовике с возможностью взанмодействия с р.аспорами. На фиг. Г изображено устройство, общнй вид; на фиг. 2 -то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фнг. 2. Машина состоит нз напорного механизма 1, на раме которого установлены силовые гидроцнлиндры 2, лебедки 3, лафет 4 с зубчатой рейкой 5, который соединен со штоками силовых гидррцнлиндррв 2 и опирается на ролики 6 роликовой стойки 7, каретки 8 с собачкой 9, двух пар роликов 10 и 11 н винтового зажима 12. Для включения в работу лебедки 3 установлены зажим 13, поводок 14, соединенный с конечным выключателем 1б, головной части прокладываемой трубы 16 с кольцевым ножом 17. В головной части трубы 16 установлен грунтоотборник 18 с четырьмя прорезями 19 и подвижным днищем 20, платформа 21, соединенная с грунтоотборником 18 с помощью зацепов 22, а с лебедкой 3 - тяговым тросом 23, и снабженная двумя парами колес 24 и 25, из которых последние приводные, ударник 26, установленный с помощью роликов 27 на направляющих 28 и снабженный хвостовиком 29, моторная тележка 30. с электродвигателем, редуктор 31, цепная передача 32, барабан 33 с тросом 34, закрепленным в пррушНне хвостовика 29. Барабан 33 свободно посажен на центральную часть вала 35 (фиг. 3). Крайние части вала 35, на и;оторь х установлены колеса 25, соединены с центральной частью вала с помощью обгонных муфт 36. На центральной части вала на шлицах посажены с обеих сторон барабана 33 две подпружиненные полумуфты 37 с кулачками 38, взаимодействующими с кулачками 39, установленными на барабане 33. На платформе 21 установлены . отжимные ролики 40, взаимодействующие с кулачками 38 полумуфт, 37. Стопорный механизм 41 (фнг. 2), служащий для восприятия и передачи реактивной силы на трубу 16 в момент срабатываиия рабочей пружины 42 состоит из двух распоррв 43, шарнирно закрепленных на платформе 21 с помощью осей 44, клина 45, свободно н соосно установленного на хвостовике 29, и возвратной пружины 46. Работа машины осуществляется следующим образом. В приямке с помощью монтажного крана устанавливается по оси пррходки ррликовая стойка 7, а затем напорный механизм 1 н лафет 4 с кареткой 8. До установки головной части пррклады- ваемой трубы 16 на лафет 4 в нее заводятся грунтоотборник 18 и платформа 21, после чего трубу 16 краном устанавливают на люфет 4, и тяговый тррс 23 закрепляют в проушине нл платформе 21. После подключения . электррпривода тележки 30 к электросети каретка 8 с помощью винтового зажима 12 соединяется с трубой 16. Включением в работу электррдвигателя 30 начинают вращаться колеса 25, и платформа 21 вместе с грунтоотборником 18 движется до упора в забой и останавливается. Затем на тяговом тррсе 23 замыкается зажим 13 с поводком 14, другой конец которого соединен с конечным выключателем 15 (длина поводка равна длине рабочего хода грунтоотборника). После этого включают в работу электропривод тележки, при этом ротор вращается

МАШИНА ДЛЯ БЕСТРАНШ ЕР NНОЙ ПРОКЛАДКИ ТРУБ, включающая напорный механизм, соединенный посредством каретки с трубопроводом, грунтоотборник с кольцевым яожом. ударяик с моторной те. лежкой, установленные в трубопррводе. и стопорный механизм, огличаюи оясл тем. что с целью повышения эксплуатацмояйой надежности машины, ударник снабжен хвостовиком, а стопорный механизм выполнен в виде двух распоров и клина с отверстием, при этом клин установлен на хвостовике с возможностью взаимодействия с распорами.