Водогазонепроницаемое закрытие выреза судовой переборки Советский патент 1987 года по МПК B63B19/14 

Изобретение относится к судостроению, в частности к водогазонепрони- цаемым закрытиям выреза судовой переборки в местах прохода транспортных Средств.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения непрерывной транспортировки груза посредством прохода через выре транспортных средств с грузом, j На фиг.1 показано водогазонепро- йицаемое закрытие выреза судовой переборки с внутренней стороны двери; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - узел 1 на фиг.2.

Водогазонепроницаемое закрытие выреза U судовой переборки 1 установлено на палубе 2 и содержит водогазонепроницаемую дверь 3 с эластичной прокладкой 4. Последняя взаимодействует С прерывистым по кромке отверстия S комингсом 5 отверстие б в судовой переборке 1 имеет форму трапеции, меньшее основание которой обращено вниз. Сдвижная крышка 6 соответствуе форме отверстия & и имеет привод 7 , для ее перемещения в направляющих 8.

Водогазонепроницаемое закрытие снабжено уплотнительными прокладками 9 в палубе 2, переборке 1 и на сре- зах ft комингса 5.

Отверстие & выполнено под вырезом о.. Меньшее основание отверстия S ограничено настилом палубы 2. Боковые стороны отверстия б ограничены переборкой 1 и комингсом 5.

Большое основание ограничено нижней кромкой водогазон епроницаемой двери 3.

Сдвижная крьппка 6 установлена на водогазонепроницаемой двери 3,а кромки, соответствующие меньшему основанию и боковым сторонам трапеции крышки, выполнены плоскими с угловыми скруглениями г и взаимодействуют с уплотнительными прокладками 9 в палубе 2, переборке 1 и на срезах & комингса 5.

При этом кромка, соответствующая большему основанию трапеции крышки, выполнена с отбортовкой 9 и клином t которые взаимодействуют с эластичной прокладкой 4 водогазонепроницаемой двери 3.

Кромки отверстия 5 в переборке .и на уровне палубы выполнены с желобами 10, в которых , проложены указанные уплотнительные прокладки 9. Плос

кие кромки крышки 6 обеспечивают ее проход в зазор по стыкам рельсов 11, если транспортные средства перемещаются по ним.

Устройство работает следующим образом.

Для прохода транспортных средств через вырез а в судовой переборке 1 поднимают с помощью привода 7 крьпп- ку 6 и открывают дверь 3. После прохода транспортных средств дверь 3 закрывают, отпускают крышку 6 и закрывают отверстие &, обеспечивая надежную герметизацию вьфеза fx , отверстия S и зоны по линии их сопряжения.

Закрывая отверстие 5 ., крьш1ка 6 кромками меньшей и боковых сторон взаимодействует соответственно с уп- лотнительной прокладкой 4 в палубе 2, переборке 1 и. на средах Ь прерываемого по отверстию S комингса 5, а отбортовкой «5 и клином е большей стороны крышка 6 взаимодействует с эластичной прокладкой 7 двери 3, обеспечивая герметизацию.

Формула изобретения

Водогазонепроницаемое закрытие выреза судовой переборки, установленной на палубе, содержащее водогазоне- проницаемую дверь с эластичной прокладкой, взаимодействующую с прерывистым по кромке отверстия комингсом, причем отверстие в судовой переборке имеет форму трапеции, меньшее основание которой обращено вниз, сдвижную крышку, соответствующую форме отверстия и имеющую привод для ее перемещения, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения непрерывной транспортировки груза посредством прохода через вырез транспортных средств с грузом, оно снабжено уплотнительными прокладками в палубе, переборке и на срезах комингса, при этом указанное отверстие выполнено под вырезом, меньшее основание отверстия ограничено настилом палубы, боковые стороны этого отверстия - переборкой и комингсом, а большее основание ограничено нижней кромкой водогазонепроницаемой двери,, при этом сдвижная крьш1ка установлена на водогазонепроницаемой двери, причем кромки, соответствующие меньшему основанию и боковым сторонам трапеции крышки, выполнены плоскш ш с угловыми округлениями и взаимодействующими с уплотнительными прокладками в палубе, переборке и на срезах комингса, а кромка, соответствующая большему основанию трапеции крышки, выполнена с

отбортовкой.и клином, взаимодействующими с эластичной прокладкой водога- зонепроницаемой двери, причем кромки отверстия в переборке и на уровне палубы выполнены с желобами, в которых проложены указанные уплотнительные прокладки.

Йгг-З

Изобретение относится к судо строению, в частности к водогазоне- проницаемым закрытиям выреза судовой переборки в местах прохода транспортных средств. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения непрерывной транс- - портировки груза посредством прохода через вырез транспортных средств с грузом. Водогазонепроницаемое закрытие выреза а судовой переборки 1 установлено на палубе 2 и содержит во- догазонепроницаемую дверь 3. В судовой переборке 1 под вырезом а выпол- . нено отверстие S , имеющее форму трапеции, меньшее основание которой обращено вниз. Сдвижная крьш1ка 6 соответствует форме отверстия 5 и имеет привод 7 для ее перемещения в направляющих 8. 3 ил. ) Л) (Л

Редактор А.Коэориз

Составитель И.Попкова Техред В.Кадар

Заказ 195/23Тираж 409Подписное

ВНР1ЙПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор Н,Король