Способ определения неравномерности воздушного зазора электрической машины Советский патент 1987 года по МПК G01R31/34 

11

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано при испытании электрической машины для определения формы поверхности статора, обращенной к ротору.

Цель изобретения - сокращение времени на проведение контроля.

На чертеже представлена принципиальная схема устройства для реапи- зации способа.

Устройство для определения величины воздушного зазора электрической машины содержит регистрируюущй прибор I, подключенный через разделительный конденсатор 2 к штатному токоподводу - его токосъемному кольцу 3. Полюсная катушка 4 обмотки возбуждения ближайшего к токосъемному кольцу 3 в точке 5 - точке соединения ее со следующим полюсом заземлена на массу ротора через конденсатор 6, Конденсатор 2 служит дл развязки по постоянному току от штаного источника 7 возбуждения.

При вращении ротора относительно статора из-за отличия формы статора от цилиндрической возникает пульсация амплитуды ЭДС, наводимой в полюсной катушке 4 обмотки возбуждения ротора. Разделительные конденсаторы 2 и 6 обеспечивают прохождение через регистрирующий прибор переменного сигнала и препятствуют прохождению постоянного, пропорционального току обмотки возбуждения. Для исключения установки измерительного токоподвода один из концов полисной катушки 4 соединен с массой

Составитель А.Трепутнева Редактор В.Иванова Техред Л,Сердюкова Корректор А. Тяско

Заказ 229/44Тираж 731. Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

19062

ротора, а конец регистрирующего прибора 1 заземлен,

Технико-экономический эффект от изобретения заключается в сокращении

5 затрат труда и времени. Экономия

времени на контроль связана с увеличением выработки электроэнергии гидрогенераторами.

Формула изобретения

Способ определения неравномерности воздушного зазора электрической машины путем подключения обмотки возбуждения, состоящей из полюсных катушек, через штатные токоподводы к источнику возбуждения, приведения ротора во вращение, измерения ЭДС зубцовых пульсаций, наведенных в обмртке, размещенной на роторе с помощью регистрирующего прибора, при этом о неравномерности зазора. из-за нарушения формы статора судят по глубине пульсаций измеренной ЭДС, отли ч ающий с я тем, что, с целью сокращения времени на проведение контроля, ЭДС зубцовых пульсаций измеряют на одной из полюсных катушек обмотки возбуждения, подключенной одним концом к штатному токоподводу, при этом второй конец указанной полюсной катушки в точке соединения его с катушкой следующего полюса соединяют на массу ротора через разделительный конденсатор, один из концов регистрирующего прибора заземляют, а второй подключают через разделительный конденсатор к указанному штатному токоподводу.

Изобретение относится к области электромашиностроения и может быть использовано при испытании эл. машины для определения формы поверхности статора, обращенной к ротору. Целью изобретения является сокращение времени на проведение контроля неравномерности воздушного зазора. Устройство для определения величины воздушного зазора многополюсной электрической машины содержит регистрирующий прибор 1, подключенный через разделительный конденсатор 2 к штатному токоподводу - токосъемному кольцу 3. Соединенная со штатным токосъемным кольцом 3 обмотка 4 полюса ротора заземлена через конденсатор. Экономия времени на контроль связана с увеличением выработки электроэнергии генераторами, 1 ил. § (Л