Коммутационное устройство Советский патент 1987 года по МПК H01H13/02 H01H13/14 

Изобретение относится к электротехнике и может найти применение в качестве датчика взаимного положения подвижных частей в системах автоматического контроля и регулирования аппаратов, работаю- щих в условиях внешних механических воздействий, с коммутацией нескольких независимых электрических цепей.

Цель изобретения - повышение надежности и увеличение рабочего хода органа управления переключателя без увеличения его габаритов.

На фиг. 1 схематически показано коммутационное устройство, содержащее четыре пары контактных пружин, с отпуш,енным органом управления, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, с нажатым органом управления.

Коммутационное устройство состоит из корпуса 1, на котором установлена колодка 2 с контактными пружинами 3 и 4, 5 и 6, расположенными одна под другой и образующими две пары контактов (фиг. 1). Параллельно пружинам 3 и 4, 5 и 6 установлен еще ряд контактных пружин, аналогично

15

20

При освобождении кнопки 10 под действием усилия возвратной пружины 13 орган управления с ведущей планкой 11 перемещается в крайнее верхнее положение, концы контактных пружин 4 и 6 освобождаются и нижними гранями пазов 15 и 16 поджимаются к контактным пружинам 3 и 5. Контактные пары замыкаются и удерживаются в этом положении нижними гранями пазов 15 и 16 ведущей планки 1 1.

Исходя из логики работы системы управления возможно изготовление коммутационного устройства с другим числом контактных пружин, располагая их в 3, 4 и более рядов в горизонтальной и вертикальной плоскостях и выполняя соответственно 3, 4 и более пазов в выступе штока. Возможно также изготовление коммутационного устройства с контактными пружинами, разомкнутыми в исходном положении и замкнутыми при нажатом положении органа управления или разомкнутыми и замкнутыми

образующих еще две пары контактов (фиг. 2). 25 контактными пружинами одновременно в

30

В корпусе h выполнены, например, цилиндрические отверстия 7 и 8, в которых установлен орган управления, состоящий из штока 9 с кнопкой 10. На органе управления жестко закреплена ведущая планка 11. Часть штока 9 выполнена в виде полого цилиндра 12, образующего с отверстием 8 телескопическое соединение, внутри которого размещена возвратная пружина 13, упирающаяся одним торцом в гайку 14, ввернутую в корпус 1, а другим торцом удер- ., живающая шток 9 в верхнем положении. Ведущая планка 11 с П-образными паза.ми

15и 16 содержит вырез 17, в который входит планка 18, препятствующая вращению ведущей планки 11 вокруг оси штока 9.

В исходном положении (фиг. 1) шток 9 с ведущей планкой 11 под действием возвратной пружины 13 находится в крайнем верхнем положении. Ведущая планка 11 нижними гранями пазов 15 и 16 замыкает контактные пружины 3 и 4, 5 и 6 и удерживает их в замкнутом положении. При нажатии на кнопку 10 шток 9 с ведущей планкой 11 перемещается в крайнее нижнее положение, контактные пружины 3 и 4. 5 и 6 при этом размыкаются, а концы пружин 4 и 6 верхними гранями пазов 15 и

16ведущей планки 11 отводятся от контактных пружин 3 и 5 и удерживаются в

исходном положении органа управления и меняющими свое состояние при нажатом положении органа управления. Для этого необходимо поменять местами контактные пружины, входящие во взаимодействие с В1,1ступами ведущей планки, с пружинами, не взаимодейств ю 1ими с выступами ве- д -|цей планки.

Формула изобретения

Коммутационное устройство, содержащее корпус, контактные пружины, ведущую планку с пазами, предназначенными для введения контактных пружин, возвратную пру40 жину и орган управления, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения рабочего хода органа управления без увеличения габаритов коммутационного устройства, в корпусе выполнены два отверстия для размещения в них органа управления, пазы ведущей планки выполнены П-образными, часть органа управления выполнена в виде полого цилиндра, образующего с одним из отверстий в корпусе телескопическое соединение, внутри которого

50 установлена возвратная пружина, прл это.м орган управления жестко соединен с ведущей планкой.

45

этом положении, п епятствуя их замыканию с контактными пружинами 3 и 5 при внешних механических нагрузках на коммутационное устройство (фиг. 3).

При освобождении кнопки 10 под действием усилия возвратной пружины 13 орган управления с ведущей планкой 11 перемещается в крайнее верхнее положение, концы контактных пружин 4 и 6 освобождаются и нижними гранями пазов 15 и 16 поджимаются к контактным пружинам 3 и 5. Контактные пары замыкаются и удерживаются в этом положении нижними гранями пазов 15 и 16 ведущей планки 1 1.

Исходя из логики работы системы управления возможно изготовление коммутационного устройства с другим числом контактных пружин, располагая их в 3, 4 и более рядов в горизонтальной и вертикальной плоскостях и выполняя соответственно 3, 4 и более пазов в выступе штока. Возможно также изготовление коммутационного устройства с контактными пружинами, разомкнутыми в исходном положении и замк- нутыми при нажатом положении органа управления или разомкнутыми и замкнутыми

контактными пружинами одновременно в

исходном положении органа управления и меняющими свое состояние при нажатом положении органа управления. Для этого необходимо поменять местами контактные пружины, входящие во взаимодействие с В1,1ступами ведущей планки, с пружинами, не взаимодейств ю 1ими с выступами ве- д -|цей планки.

Формула изобретения

Коммутационное устройство, содержащее корпус, контактные пружины, ведущую планку с пазами, предназначенными для введения контактных пружин, возвратную пружину и орган управления, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения рабочего хода органа управления без увеличения габаритов коммутационного устройства, в корпусе выполнены два отверстия для размещения в них органа управления, пазы ведущей планки выполнены П-образными, часть органа управления выполнена в виде полого цилиндра, образующего с одним из отверстий в корпусе телескопическое соединение, внутри которого

установлена возвратная пружина, прл это.м орган управления жестко соединен с ведущей планкой.

11

фиг. 2

18

Изобретение относится к электротехнике и может найти применение в качестве датчика взаимного положения подвижных частей в системах автоматического контроля и регулирования аппаратов, работающих в условиях внешних механических воздействий, с коммутацией нескольких независимых электрических цепей. Контактные пружины 3, 4, 5, 6 приводятся в действие ведущей планкой 11, которая жестко закреплена на органе управления. Орган управления состоит из штока 9 и кнопки 10. Часть щтока 9 выполнена в виде полого цилиндра 12, образующего с отверстием 8 корпуса 1 телескопическое соединение. 3 ил. . 7 Ю 1 (Л 18 ГчЭ ее со О5 v3

Редактор С. Лисина Заказ 391/55

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

фиг.З

Составитель Н. Петракова

Техред И. ВересКорректор М. Демчнк

Тираж 699Подписное