Устройство для блокирования ограждений рабочих органов чесальной машины Советский патент 1987 года по МПК D01G15/32 

Изобретение относится к текстильной промьтшенности.

Цель изобретения - повышение надежности устройства.

На фиг. 1 и 2 дано ограждение ра- органов чесальной машины с устройством для блокирования, вид снаружи; на фиг. 3 - вид на устройство дл блокирования, вид изнутри машины; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3.

Устройство для блокирования ограждений рабочих органов чесальной машины содержит диск 1 с прорезями 2, установленный на валу 3 главного барабана чесальной машины. На корпусе 4 машины через кронштейн 5 установлена ручка 6 со штоком 7, имеющим изгиб. Устройство содержит основное и дополнительное средства управления запорным механизмом, размещенные с боковых сторон чесальной машины. В каждом средстве на кронштейне 5 закреплен запорный механизм в виде системы рычагов 8, снабженных неподвижно закрепленным на них фиксатором 9. В основном средстве управления, расположенном с одной стороны машины, и на другой стороне машины установлен фиксатор 10 дополнительного сред |Ства управления запорным механизмом.

Фиксаторы 9 и 10 взаимодействуют с тягами 11 и 12, размещенными на корпусе машины с двух ее сторон. Система рычагов взаимодействует с конечным выключателем 13, электрически связанным с электромагнитом 14, расположенным на корпусе машины 4. Тяги 11 и 12 закреплены на корпусе машины посредством кронштейнов 15 и расположены внутри ограждения 16. Ограждения 16 связаны с тягами 11 и 12 с помощью кронштейнов 17, жестко закрепленных на ограждении. Фиксатор 10 жестко связан с подвижным сердечником электромагнита 14. Ручка 6 имеет упоры 18 и 19.

Устройство работает следующим образом.

После отключения электропривода машины под действием центробежных сил валы по инердии нродолжают вращаться. Только после полного останова вала главного барабана 3 движение ручки 6 на себя приводится в действие система рычагов 8, и шток 7 ручки 6 изгибом заходит в одну из прорезей 2 диска 1. Между прорезями имеются перемычки, поэтому, когда изгиб

штока 7 оказывается напротив одной из них, необходимо повернуть диск 1 против часовой стрелки так, чтобы изгиб штока свободно вошел в прорезь 2. Таким образом вал 3 главного барабана запирают от случайного вращения. При этом рычаги 8 взаимодействуют с конечным выключателем 13, который в свою очередь отключает питание машины, исключая случайный ее пуск, а также отключает электромагнит 14.

Фиксатор 9, связанный с системой рычагов 8, освобождает тягу 11, а фиксатор 10 через сердечник электромагнита 14 освобождает тягу 12. Тяги вручную поворачивают в поддерживающем кронштейне 15 в положение Ограждение открыто, при этом вырез в тяге расположен так, .что кронштейн 17 не запирает ограждение. Ограждения снимают пуск, и вращение рабочих органов машины при этом невозможны.

В рабочее положение машину приводят следующим образом. Устанавливают вГсе ограждения, тяги 11 и 12 поворачивают и вырез в тяге располагают узким сечением так, что кронштейн 17 не, позволяет снять ограждение. Движением ручки 6 от себя изгиб штока 7 выводят из прорези 2 диска 1, освобождая для вращения вал главного барабана. При этом приводится в действие система рычагов 8 и включается конечный выключатель 13, который.приводит в готовность к пуску цепь пита- .ния привода машины и включает электромагнит 14. При этом через фиксаторы 9 и 10 запираются тяги 11 и 12.

Предлагаемая конструкция значи- тельно повьш1ает надежность работы устройства.

Формулаизобретения

Устройство для блокирования ограждений рабочих органов чесальной машины, содержащее запорный механизм, смонтированный на корпусе машины, и основное средство управления запор- ньш механизмом, смонтированное на одной из боковых сторон машины, имеющее по крайней мере одну тягу и систему рычагов, взаимодействующих с пазами блокирующего диска, отличающееся тем, что, с целью повьш1ения надежности, оно с одержит

дополнительное средство управления запорным механизмом, смонтированное на другой боковой стороне машины, при этом каждое средство управления содержит фиксатор, имеющий сквозное отв ерстие с пазом для прохода соответствующей тяги запорного механиз- I

12982704

ма, а каждая тяга запорного механизма имеет вырезы для взаимодействия с фиксаторами и ограждением машины, причем основное средство управления ; запорным механизмом связано с дополнительным средством посредством электрической связи.

12

14Фиг.2

Изобретение относится к -текстильной промышленности и способствует повышению надежности. Устройство содержит основное и дополнительное средства управления запорным механизмом, каждое из которых смонтировано на соответствующей боковой стороне чесальной машины и имеет фиксаторы, в каждом из которых выполнено сквозное отверстие с пазом для прохода тяг запорного механизма. Каждая тяга имеет вырезы для взаимодействия с ограждением 16 машины и соответствующими фиксаторами. Основное и дополнительное средства для управления запорным механизмом связаны между собой электрической связью. 4 ил. (Л ьо об 1чЭ 41

Составитель Н.Прохорова ; Редактор И.Дербак ТахредИ.Ходанич Корректор Т.Колб

Заказ 864/27 Тираж 428Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

ФигМ