Судоходный шлюз Советский патент 1987 года по МПК E02C1/02 

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям.

Цель изобретения - снижение материалоемкости сооружения.

На фиг. 1 изображен судоходный 1илюз. вид в плане; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 (по оси ка.меры шлюза); на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1 (по стене камеры шлюза); на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1 (по стенам камеры).

тическое давление воды со .стороны камеры 1 компенсируется активным давлением грунта засыпки и моментом от собственного веса воды в камере, передаваемого на стены дниша. При опорожнении камеры 1 до уровня нижнего бьефа заполняются водой полости 9, обращенные широкой стороной в сторону засыпки 10. Это приводит к появлению момента сил, направленного против активного давления засыпки 10, что позвоСУДОХОДНЫЙ шлюз состоит из камеры , 10 ляет сохранить в основании стен 8 равноограниченной верхней 2 и нижней 3 головами. Верхняя голова 2 шлюза оборудована рабочими воротами 4 и аварийными воротами 5. Нижняя голова 3 оборудована рабочими воротами 6 и ремонтными воротами 7. Стены 8 камеры 1 выполнены с продольными полостями трапецеидального сечения, при этом полости 9, имеюшие широкое основание, обращенное в сторону засыпки 10, а узкое - в сторону камеры, используются как сберегательные бассейны, а полости 11, 20 обращенные широким основанием в сторону камеры 1, а узким основанием - в сторону засыпки 10, заполнены воздухом. В основании стен 8 уложен дренаж 12, а по контуру основания стен как со стороны за

мерные напряжения. Уровень грунтовой засыпки 10 подбирается так, чтобы активное давление грунта компенсировало гидростатическое давление на стены и днище в наполненной камере, а объемы и размеры полостей 9 подбираются так, чтобы возникающий от их заполнения водой момент сил относительно центра основания стен 8 был равен моменту сил от активного давления засыпки 10.

Формула изобретения

Судоходный шлюз, содержащий верхнюю и нижнюю головы с воротами, бетонные стены камеры с обратной засыпкой и распосыпки 10, так и со стороны днища 13 ус- 25 ложенными в них сберегательными бассей- тановлены щпунтовые ряды 14. Со сторонынами, имеющими трапецеидальную в поперечнижнего бьефа установлен шпунтовый ряд 15. ном сечении форму, а также днище, при- При наличии фильтрующих грунтов в районе верхней головы 2 со стороны верхнего бьефа устанавливается щпунтовый ряд 16. Дренаж 12 соединен с верхним бьефом водоводами 17. Водоводы 17 выведены в верхний бьеф через стенки 18. Между днищем 13 и стенами 8 выполнены деформационные швы 19 с уплотнениями 20.

Судоходный шлюз работает следующим образом.

При уровне воды в камере 1, равном уровню верхнего бьефа, полости 9 и полости 11 заполнены воздухом. В дренаж 12 подведен уровень верхнего бьефа, что обеспечивает взвешивание стен 8. В основа- 40 НИИ стен обеспечивают равномерные напряжения от веса стены, при этом гидростачем бетонные стены камеры отделены от днища деформационными щвами, отличающийся тем, что, с целью снижения мате- риалоемкости сооружения, он снабжен уложенным в основании стен по всей их площади дренажом, к которому подведены водоводы со стороны верхнего бьефа, а по контуру каждой, стены в ее основании установлены шпунтовые ряды, сберегательные бассейны расположены щироким основанием трапеций в сторону обратной засыпки стен камеры, а узким - в сторону камеры, при этом между сберегательными бассейнами размещены такого же трапецеидального сечения воздушные полости, у которых широкое основание обращено в сторону камеры, а узкое - в сторону обратной засыпки.

35

5 2

ij

тическое давление воды со .стороны камеры 1 компенсируется активным давлением грунта засыпки и моментом от собственного веса воды в камере, передаваемого на стены дниша. При опорожнении камеры 1 до уровня нижнего бьефа заполняются водой полости 9, обращенные широкой стороной в сторону засыпки 10. Это приводит к появлению момента сил, направленного против активного давления засыпки 10, что позво ляет сохранить в основании стен 8 равномерные напряжения. Уровень грунтовой засыпки 10 подбирается так, чтобы активное давление грунта компенсировало гидростатическое давление на стены и днище в наполненной камере, а объемы и размеры полостей 9 подбираются так, чтобы возникающий от их заполнения водой момент сил относительно центра основания стен 8 был равен моменту сил от активного давления засыпки 10.

Формула изобретения

ном сечении форму, а также днище, при-

0

чем бетонные стены камеры отделены от днища деформационными щвами, отличающийся тем, что, с целью снижения мате- риалоемкости сооружения, он снабжен уложенным в основании стен по всей их площади дренажом, к которому подведены водоводы со стороны верхнего бьефа, а по контуру каждой, стены в ее основании установлены шпунтовые ряды, сберегательные бассейны расположены щироким основанием трапеций в сторону обратной засыпки стен камеры, а узким - в сторону камеры, при этом между сберегательными бассейнами размещены такого же трапецеидального сечения воздушные полости, у которых широкое основание обращено в сторону камеры, а узкое - в сторону обратной засыпки.

5

6 д

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и позволяет снизить материалоемкость сооружения. Судоходный шлюз состоит из камеры 1, ограниченной верхней и нижней головами. Верхняя голова шлюза снабжена рабочими и аварийными воротами. Нижняя голова снабжена рабочими и ремонтными воротами. Стены 8 камеры 1 выполнены с продольными полостями трапецеидального течения. Полости 9 имеют широкое основание, обраш,енное в сторону засыпки 10, и узкое - в сторону камеры. Они используются как сберегательные бассейны, а полости 1 1, обращенные широким основанием в сторону камеры 1, а узким - в сторону засыпки 10, заполнены воздухом. 4 ил. // (Л со о 00 о о

Л1

18 13

Б

гт

Риг.1

9иг.2

/7 t /////////////////////x//y

12 75(Риг.з