Устройство диагностирования скользящего контакта электродвигателя Советский патент 1987 года по МПК G01R31/34 

11

Изобретение относится к электрическим машинам, преимущественно малой мощности,и может быть использовано при безразборной оценке технического состояния электродвигателей, например, в специализированных переносных диагностических приборах.

Известны устройства для диагностирования электрических машин, содержащие датчик коммутационных пульсаций напряжения, блок формирования диагностического параметра и индикатор.

Недостатком указанного устройства является ограниченная достоверность диагноза, обусловленная зависимостью контролируемого диагностического признака от большого количества факторов.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является уст тройство для диагностирования скользящего контакта электродвигателя, содержащее датчик коммутационных пульсаций напряжения, блок формирования коэффициента усреднения пульсаций напряжения, блок питания электродвигателя, преобразователь сдвига фаз в напряжение и индикатор.

Однако известное устройство характеризуется сложностью, обусловленной наличием большого количества функциональных блоков,

Цель изобретения - упрощение устройства. I

Поставленная цель достигается тем что устройство оснащено двумя свето- диодами, которые через разделительные конденсаторы соединены с выходными зажимами блока формирования коэффициента усреднения пульсаций напряжения и блока питания электродвигателя.

На чертеже изображена схема предлагаемого - устройства.

Устройство содержит датчик 1 коммутационных пульсаций напряжения, блок 2 формирования коэффициента усреднения пульсаций напряжения, разделительные конденсаторы 3 и 4, свето- диоды 5 и 6 и блок 7 питания электродвигателя .

Устройство работает следующим образом.

С блока 7 напряжение питания Un, изменяющееся по гармоническому зако- гу с ПОСТОЯН1ШМИ амплитудой и частотой, без изменения полярности поступает на контролируемый электродвига57.2

тель. Коммута1щонные пульсации напря- жения, генерируемые работающим электродвигателем, с датчика 1 (например, шунта в цепи электродвигателя) поступают в блок 2, в котором производится формирование сигнала, пропорционального коэффициенту усреднения (отноще- ние пикового к среднеквадратическому значению) пульсаций напряжения.

С выходов блоков 2 и 7 через разделительные конденсаторы 3 и А переменные составляющие диагностического сигнала и питающего электродвигатель напряжения U поступают на светодиоды 5 и 6. Так как сдвиг фазы между указанными переменными составляющими напряжений у исправного и неисправного электродвигателей равен соответственно О и 180 , то при контроле исп

равного электродвигателя высвечение .

5

5

0

светодиодов 5 и 6 (которые размещены на передней панели прибора рядом) происходит одновременно с частотой, равной частоте изменения переменной составляющей напряжения питания блока 7. При контроле неисправного электродвигателя происходит поочередное

высвечивание светодиодов 5 и 6.

I

Q Поскольку частота переменной составляющей напряжения питания даже для электродвигателей малой мощности (например, авиационных) должна быть не более 1 Гц, то разница в свечении светодиодов легко обнаруживается оператором.

Таким образом, введение светодиодов в предлагаемое устройство позволяет исключить необходимость использования преобразователя сдвига фаз в напряжение и индикатора. Поскольку для инфранизкочастотных сигналов (порядка 1 Гц и ниже) преобразователь сдвига фаз в напряжение преде ставляет собой сложное устройство, то предлагаемое техническое решение позволяет существенно упростить устройство контроля. Это, в свою очередь, дает возможность сократить

л затраты на производство средств диагностирования о Кроме того, подобное упрощение обеспечивает также уменьшение массы и габаритов устройства, что особенно важно при использовании его

С В переносных диагностических приборах.

В результате повышается эффективность эксплуатации электродвигателей различных объектов, например авиа313107574

ционных, за счет уменьшения затрат ратуры и улучшения ее эксплуатацион- на производство диагностической аппа- ных характеристик.

-5

Редактор А.Огар

Составитель С.Шутова Техред А.Кравчук

Заказ 1887742 Тираж 731Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

в.. - - - «- - - -- - - - - ™

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор М.Пожо