Тахометр Советский патент 1987 года по МПК G01P3/48 G01P1/07 

113

Изобретение относится к технШсё измерения незлектрических величин и может быть применено при измерении числа оборотов двигателя, преимущест- венно транспортного средства.

Целью изобретения является повышение точности и оперативности считывания информации.

На фиг.1 представлена блок-схема тахометра; на фиг.2 пример реализации устройства.

Устройство содержит блок 1 преобразования числа оборотов в код, например двоичный счетчик, дешифратор 2, ключи управления индикаторо 3, дискретный светоизлучающий индикатор 4, блок 5 изменения среднего ток и комбинационную схему 6. Вход блока 5 подключен к младшему разряду .блока I. Комбинационная схема 6 является управляемой частью дешифратора 2, построена таким образом, что сигнал с блока 5 подается на тот ключ который закрыт сигналом дешифратора 2 и граничит с открытым ключом, т.е. является самым младшим в данный момент закрытым ключом. Сигнал с выход блока 5 так воздействует на ключ к которому он подключен, что средний ток через данный сегмент меньше номинального, например ключ открываете периодически с некоторой скважиностью Если например в индикаторе применены трехвыходные двухцветные диоды, ключи могут изменять соотношение токов между цветами, т.е. с изменением среднего тока будет изменяться цвет светодиода, стоящего между горящим в полную яркость и полностью погашенным сегментами.

Устройство работает следующим образом.

На выходе блока 1 имеется информация в двоичном коде о количестве оборотов двигателя.

Однако на вход дешифратора подается информация не со всех информационных рдзряйов. Выход младшего разряда подключен к входу блока 5 изменения среднего тока. Это позволяет вдвое сократить количество сегментов индикатора при сохранений диапазона измерений. Дешифратор 2 преобразует двоичный код в позиционный, при этом количество горящих элементов пропорционально скорости вращения двигателя. Если, например, скорость вращения вала двигателя имеет промежуточное значение между та2

кими, при которых должны зажигаться третий и четвертый сегменты, то это .значение удобнее регистрировать не введением промежуточного сегмента,

а слабым горением четвертого сегмента, которое контрастирует с горящим третим сегментом и не горящим пятым и поэтому уверенно регистрируется. Яркость горения сегмента определяется средним током через него. Поэтому введение в тахометр блока изменения среднего тока, связанного с ключами индикатора и реагирующего на промежуточные значения скорости (в двоичном коде это будет младший разряд), позволяет повысить точность определения скорости вращения -вала двигателя транспортного средства, оперативность считывания информации, удоб-

ство пользования тахометром, что в свою очередь ведет к повьшению безопасности движения и оперативности управления режимом двигателя. Управление яркостью йроисходит

в результате изменения скважности импульсов тока через светодиоды. Младшим разрядом индикатора является верхний по схеме светодиод. При появлении 1 на выходе младшего блока преобразования числа оборотов в код.этот светодиод начинает светиться не на полную яркость, так как управляющий им ключ открьтается периодически (с частотой. большей частоты мельканий) и средний ток меньше номинального. При большем числе оборотов, когда информация на выходе преобразователя числа оборотов в код приводит

к появлению 1, на выходе первого разряда дешифратора 2 первьш светодиод зажигается на полную яркость так как управляющий им ключ открыт постоянно. Следующий светодиод засветится с промежуточной яркостью при условии 1 на выходе предьщущего i разряда дешифратора и 1 на выходе младшего разряда преобразователя скорости в код, т.е. при промежуточном значении скорости между порогами полных загораний первого и второго светодиодов, т.е. изменяется контрастность светового перехода. В полную яркость второй светодиод засветиться при появлении 1 на втором выходе дешифратора н т.д. Аналргич- ные рассуждения справедливы для на- кальных или катодолюминесцентных ин-г дикаторов и т.п. В общем случае уп313

равление средним током светодиодов может быть осуществлено и отличным 6т приведенного на даг ной схеме способом, например подачей питания на требуемый светодиод через резистор и т.п. Также число градаций яркости может быть и больше двух, однако увеличение их нецелесообразно. Применение индикатора, цвет свечения сегментов которого изменяется при изменении среднего тока, позволяет- облегчить регистрацию промежуточных значений измеряемой величины, т.е. далее повысить оперативность считывания. Кроме того, применение многоцветных индикаторов позволяет свое- временно информировать водителя.о приближении к опасному режиму работы двигателя.

Формула изобретения

I. Тахометр, содержгщий последовательно соединенные импульсный дат2А884

чик скорости, преобразователь числа оборотов, дешифратор, ключи управления индикатором и дискретный свето- излучающий индикатор, отличаю5 щ и и с я тем, что, с целью повышения точности и оперативности считывания информации, в него введен блок изменения среднего тока сегмента индикатора, управляюш й вход которо10 го подключен к младшему .{шформацион- ному разряду преобразователя числа оборотов в код, а выход - к входу управления яркости дешифратора.

2..Тахометр по п. 1, отличают и и с я тем, что блок изменения среднего тока сегмента выполнен в виде управляемого по скважности импульсного генератора.

20

3. Тахометр по ri. 1, о т л и - чающийся тем, что сегменты индикатора выполнены управляемыми по

цвету свечения.

Изобретение относится к технике измерения неэлектрических величин и может быть применено при измерении числа оборотов двигателя. Цель изобретения - повышение точности и оперативности считывания информации. На выходе блока 1 имеется информация о двоичном коде и количестве оборотов двигателя. Комбинационная схема 6 является управляемой частью дешифратора 2 и построена так, что сигнал с блока 5 изменения среднего тока подается на тот ключ, который закрыт сигналом дешифратора 2 и граничит с открытым ключом. Сигнал с выхода блока 5 изменения среднего тока так воздействует на ключ, к которому он подключен, что средний ток через данный сегмент меньше номинального. Если в индикаторе применены трехвыходные двухцветные диоды, ключи могут изменять cooTHoi e- ние токов между цветами, т.е. с-изменением среднего тока изменяется цвет светодиода, стоящего между горящим в полную яркость и погашенным сегментами. Яркость горения сегмента определяется средним током через него, поэтому введение в устройство блока 5 изменения среднего тока, связанного с ключами индикатора 4 и реагирующего на промежуточные значения скорости, позволяет достичь цель изобретения. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. § (Л

&.

Редактор Г.Волкова

Составитель Ю.Мручко Техред Л. Сердюков а

Заказ 1967/43 Тираж 777Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород,,ул.Проектная, 4

0we.2

Корректор Л.Патай