Парогенератор Советский патент 1987 года по МПК F22B1/02 

11

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в транспортных энергетических установках.

Цель изобретения - улучшение качества пара парогенератора за счет более эффективной сепарации всего потока нагреваемой среды.

На фиг. 1 изображен парогенератор общий вид; на фиг. 2 - узел I на фи г . 1.

Парогенератор преимущественно транспортной энергетической установки содержит поверхность 1 нагрева, установленную в вертикальной пароге- нерирующей трубе 2, заведенной своим верхним участком в полость сепаратора 3, подсоединенного к вертикальной отводящей трубе 4. Верхний участок парогенерирующей трубы 2 выполнен с выходными окнами 5 и заглушенным с торца. Отводящая труба 4 заведена в полость сепаратора 3 своим нижним участком, в котором выполнены входные окна 6.

Парогенерирующая труба 2 своим нижним участком подключена к коллектору 7 питательной воды, а отводящая труба А своим верхним участком - к паровому коллектору 8. Сепаратор 3 подсоединен к коллектору 9 сепаратора. Поверхность 1 нагрева выполнена в виде пучка греющих труб с концевыми коллекторами 10 и 11, подсоединенными к подводящему и отводящему коллекторам 12 и 13 соответственно .

Коллекторы 7-9, 12 и 13 используют в случае, когда данный парогенератор применяется как модуль многомодульного парогенератора, в котором все модули выполнены идентично описанному.

Парогенератор работает следующим образом.

8-2

Нагреваемая среда в парогенерирующей трубе 2 подогревается и испаряется, омывая поверхность 1 нагрева и охлаждая циркулирующий в ее греющих трубах теплоноситель. При этом на большей части длины парогенерирующей трубы 2 формируется дисперсно-пленочный режим течения, характеризующийся высоким коэффициентом

теплоотдачи и малой чувствительностью положения пучка греющих труб к вертикали, что и предопределяет преимущественное использование предлагаемого парогенератора в транспорт

ньгх энергетических установках.В верх

нем участке парогенерирующей трубы 2 нагреваемая среда представляет собой насьщенную двухфазную смесь с боль- imiM паросодержанием, которая полным потоком через окна 5 верхнего участка трубы 2 поступает в сепаратор 3. Благодаря нескольким поворотам в сепараторе 3 полый поток нагреваемой среды подвергается интенсивной сепарации, в результате которой в окна 6 отводящей трубы 4 поступает сухой насьщ5енный пар.

30

Формула изобретения

Парогенератор преимущественно транспортной энергетической установки, содержащий поверхность нагрева, установленную в вертикальной парогенерирующей трубе, заведенной своим верхним участком в полость сепаратора, подсоединенного к вертикальной отводящей трубе, отличающий- с я тем, что, с целью улучшения

качества пара, верхний участок парогенерирующей трубы выполнен с выходными окнами и заглушенным с торца, а отводящая труба заведена в полость сепаратора своим нижним участком, в

котором выполнены входные окна.

Фиг./

Составитель Л.Андреев Редактор М.Бланар Техред А.Кравчук Корректор С.Шекмар

Заказ 2337/38 Тираж 387Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к энергетике и позволяет улучшить качество пара парогенератора за счет более эффективной сепарации всего потока нагреваемой среды. Выходные окна 5 выполнены в верхнем участке па- рогенерирующей трубы 2, заглушенном с торца. Отводящая труба 4 своим нижним участком, в котором выполнены входные окна 6, заведена в полость сепаратора 3. Благодаря нескольким поворотам в сепараторе 3 полный поток нагреваемой среды подвергается интенсивной сепарации, в результате которой в окна 6 отводящей трубы 4 поступает сухой насыщенный пар. 2 ил. (Л со ел 00