Регулятор давления газа Советский патент 1987 года по МПК G05D16/10 

. линдры 18 с подпружиненными золотниками 19 штоками 20, коммутирующий элемент 21 с боковыми отверстиями 22, связанный со штоками 20. Полости 23 и 25 соответственно над и под золотниками 19 сообщены с рабочей полостью 6 и выходной полостью 5 рабочими ка1

Изобретение относится к пневмоавтоматике и может быть использовано в системах силового регулирования давления газа в промьшшенности и на транспорте.

изобретения является повьше ние устойчивости регулятора к автоколебаниям.

На чертеже представлен регулятор давления газа, разрез.

Регулятор давления газа содержит .корпус 1, входной 2 и выходной 3 каналы, входную 4, выходную 5 и рабочу б полости, подпружиненный клапан 7, чувствительный элемент, выполненный в виде подпружиненного поршня 8, до- полнительньй поршень 9, управляющую полость 10, в которой расположена пружина 11 задания, настроечный элемент 12, перегородку 13 с центральны отверстием 14, рабочий канал 15, толкатель 16. Управляющая полость 10 соединена с атмосферой каналами 17. Регулятор также содержит диаметральн расположенные пневмоцилиндры 18 с подпружиненными золотниками 19, штоками 20, коммутируюоц-ш- элемент 21 с боковыми отверстиями 22. Полости 23 над подпружиненными золотниками 19 соединены с рабочей полостью 6 рабочими каналами 24, а пблости 25 - под золотниками соединены каналами 26 с выходной полостью 5. Золотники 19 подпружинены с двух сторон пружинами 27 и 28.

Регулятор давления газа работает следуюш;им образом.

Газ высокого давления,поступает через входной канал 2 во входную полость 4, дросселируется и через выходную полость 5 и выходной канал 3 подается потребителю.

На установившемся режиме в выходной полости 5 и в рабочей полости 6

налами 24 и 26, а золотники 19 подпружинены с двух сторон пружинами 27 и 28. Повьшение устойчивости к автоколебаниям достигается без снижения статической точности регулятора, так как демпфирующие силы действуют только на динамических режимах работы.1 ил.

устанавливается одинаковое давление, соответственно одинаковое давление устанавливается и в полостях 23 и 25 над и под подпружиненньпу1И золотниками 9, а коммутирующий элемент 21

занимает положение, при котором боковые отверстия 22 и каналы 17 совпадают, соединяя тем самым управляющую полость 10 с атмосферой.

При медленном изменении давления на входе в регулятор или расходе газа через него давления в выходной 5 и рабочей 6 полостях также равны, так как при медленном изменении давления в выходной полости газ успевает перетечь в рабочую полость 6.

При резком изменении давления питания или резком изменении расхода газа давление в выходной полости 5 скачкообразно изменяется. В зависимости от характера внешних возмущений оно может либо резко возрасти, либо резко упасть. Так как при сильных возмущениях давления в выходной 5 и рабочей 6 полостях выравниваются медленно, на подпружиненные золотники 19 действует перепад давления, под влиянием; которого они перемещаются в осевом направлении, перемещая своими штоками 20 коммутирующий элемент 21. При этом управляющая полость 10 разобщается с атмосферой.

Формула изобретения

Регулятор давления газа, содержащий корпус с входным и выходньп каналами, соединенными соответственно с входной и выходной полостями, соединенными между собой рабочим каналом, подпружиненный клапан, перегородку с центральным отверстием, чувствительный элемент, выполненный в виде подпружиненного поршня, связанного с

313159584

подпружиненным клапаном посредствомрегулятора к автоколебаниям, в него

толкателя, расположенного в рабочемвведены дополнительный поршень, устаканале и центральном отверстии пере-новленный между настроечным элементом

городки, пружину задания, настроем-и пружиной задания, диаметрально расный элемент, рабочую полость, образо-5положенные пневмоцилиндры с подпруживанную корпусом, перегородкой и однойненными золотниками, связанными посстороной подпружиненного поршня, иредством штоков с коммутирующим элесоединенную с вькодной полостью черезментом с боковыми отверстиями, распоцентральное отверстие перегородки,ложенным с возможностью соединения

управляющую полость, соединенную с управляющей полости с атмосферой чеатмосферой и образованную корпусомрез боковые отверстия, причем полости

и другой стороной подпружиненногонад подпружиненными золотниками и

поршня, .отличающийся тем,под ними соединены соответственно с

что, с целью повьш1ения устойчивостирабочей и выходной полостями.

Изобретение относится к области пневмоавтоматики и может быть использовано в системах регулирования давления газа, в которых требуется устранить возможность резкого изменения 12 давления на выходе. Целью изобретения является повышение устойчивости регулятора к автоколебаниям. Для обеспечения цели регулятор давления- газа содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 каналы, входную 4, выходную 5, рабочую 6 полости, подпружиненный клапан 7, подпружиненный поршень 8, дополнительный поршень 9, управляющую полость 10, пружинз задания 11, настроечный элемент 12, перегородку 13 с центральным отверстием 14, рабочий канал 15, толкатель 16. Управляющая полость 10 сообщена с атмосферой каналами 17, Регулятор также содержит диаметрально расположенные пневмодиid 1} // сд со сд 00