Стенд для испытаний моделей рабочих органов роторных экскаваторов Советский патент 1987 года по МПК E02F3/24 

этого втулка 8, на которой закреплены модели ротора 9 и сменные массы 10, установлена на валу (В) 1 посредством пластинчатых пружин (П) 6 и дополнительных П 7. Расположены П 6 в плоскости, перпендикулярной оси В 1, а П 7 - в плоскости, проходящей через ось В .1. Концы П 6 закреплены на встречно расположенных крестовинах 11 втулки 8 и крестовинах 12 В 1 . На крестовинах 12 и выступах 13 закреплены концы П 7 Кроме основных пневматических демпфе

Изобретение относится к испытательным машинам и стендам, используемым для исследования моделей рабочих органов карьерных роторных экскаваторов, и является усовершенство- ванием известного устройства по авт. св. № 601357.

Цель изобретения - увеличение точности моделирования с учетом упругой крутильной податливости ротора и дис сипативных свойств трансмиссии.

На фиг. 1 изображена конструкция стенда; на фиг. 2 - вид А на фиг.1.

Стенд для испытаний включает вал

I,установленный в центрах 2 и 3, из которых центр 2 неподвижен, а центр

3 закреплен в выходном валу редуктора 4 привода ротора, установленного на станине. Выходной вал редуктора 4 соединен с валом 1 монометром 5. На валу 1 посредством пластинчатых 6 и дополнительных 7 пружин соосно установлена втулка 8, на которой закреплены модель ротора 9 и сменные массы 10., Концы пружин 6 закреплены на встречно расположенных крестовинах

II,которыми снабжена втулка 8, и крестовинах 12, свободно установленных на валу 1. Концы дополнительных пружин 7 закреплены на крестовинах 12 и выступах 13, вьшолненных на валу 1. Пружины 6 расположены в плоскости, перпендикулярной оси вала 1, а дополнительные пружины 7 - в плоскости, проходящей через ось вала 1. На крестовинах 12 закреплены сменные массы 14 и регулируемые пневматичес

20340

ров 15, в плоскости, перпендикулярной оси В 1, и с возможностью взаимодействия с ним установлен дополнительный демпфер, Вращение В 1 через П 6,7, крестовины 11,12 и втулку 8 передается модели ротора 9. Одновременно привод подачи через редуктор 21 перемещает платформу 20 с забоем 19 вдоль В 1, Поперечные и крутильные колебания ротора 9 за счет деформации П 6,7, вызванной силой сопротивления резанию, измеряется датчиками. 2 ил.

5

5

5

0

кие демпферы 15, взаимодействующий со втулкой 8, и 16, взаимодействующий с валом 1. Между крестовинами 12, втулкой 8 и валом 1 установлены сменные пружины 17 и 18.

Забой 19 модели выполнен из материала, эквивалентного разрабатываемому грунту, и установлен на платформе 20, кинематически связанной с редуктором 21 привода подачи, закрепленным на станине стенда.

Стенд оборудован датчиками поперечных колебаний ротора 22, крутиль ных колебаний ротора 23, угла поворота ротора 24 и подачи забоя 25, электротахометром 26, момен омером 5 и токосъемным устройством 27. , ,

В приборный комплект стенда входят осциллограф 28, тензометрический усилитель 29, блок 30 питания датчиков, коммутационный блок 31, отметчик 32 времени и стабилизатор 33 сетевого напряжения.

Стенд работает следуюпщм образом.

При проведении испытаний на стенде привод ротора через редуктор 4 и моментомер 5 вращает вал 1, установленный в центрах 2 и 3. Вращение от вала 1 через дополнительные пластин-. чатые пружины 7, крестовины 12, пластинчатые пружины 6, крестовины 11 и втулку 8 передается модели ротора 9. Одновременно привод подачи через редуктор 21 перемещает платформу 20 с забоем 19 вдоль вала 1, что приводит к взаимодействию ротора 9 с забоем 19 и появлению окружной силы сопротивления резанию, измеряемой момен- томером 5, и боковой составляющей. Окружная сила сопротивления резанию вызывает деформацию дополнительных пружин 7 и крутильные колебания ротора 9, которые измеряются датчиком 23, Боковая составляющая силы сопротивления резанию вызывает деформацию пружин 6, что приводит к поперечным колебаниям ротора 9, измеряемым датчиком 22. Режим испытаний фиксируется датчиками 24 и 25 и электротахометром 26, Сигналы с датчиков и измерительных устройств поступасипативные - демпфером 16, при поперечных колебаниях ротора 9 сойтвет- ственно - сменными массами 10, сменными пружинами 17, демпфером 5,

Формула изобретения

JO

Стенд для испытаний моделей рабочих органов роторных экскаваторов по авт,св, № 601357, отличающийся тем, что, с целью увеличения точности моделирования с учетом упругой крутильной податливости рото- ют в приборный комплект стенда и ре- 15 ра и диссипативных свойств траис- гиетрируются осциллографом 28, миссии, он снабжен расположенными в

Показания датчиков позволяют судить об энергетлческих и динамических качествах испытываемой конструкции рабочего органа.20 При настройке стенда инерционные

свойства динамической системы при крутильных колебаниях ротора 9 регулируют сменными массами 14, упругие - сменными пружинами 18, дис25

плоскости, параллельной оси вала, дополнительными пружинами, один конец каждой из которых закреплен на валу, а другой установлен на втулке, при этом стенд снабжен дополнительным пневматическим демпфером, установленным в плоскости,перпендикулярной оси вала, с возможностью взаимодействия с валом.

Редактор Н. Киштулинец

Составитель Л, Котельникова

Техред В.Кадар Корректор А. Зимокосов

Заказ 2621/28 . Тираж 606Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

сипативные - демпфером 16, при поперечных колебаниях ротора 9 сойтвет- ственно - сменными массами 10, сменными пружинами 17, демпфером 5,

Формула изобретения

плоскости, параллельной оси вала, дополнительными пружинами, один конец каждой из которых закреплен на валу, а другой установлен на втулке, при этом стенд снабжен дополнительным пневматическим демпфером, установленным в плоскости,перпендикулярной оси вала, с возможностью взаимодействия с валом.

ВидА

Изобретение относится к испытательным машинам и стендам и является усовершенствованием известного устройства. Цель - увеличение точности моделирования с учетом, упругой крутильной податливости ротора и дис- сипативных свойств трансмиссии. Для (О с Го фие. 1