Выпускной коллектор двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1987 года по МПК F01N7/08 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, в частности к системам выпуска отработавших газов.

Цель изобретения - повышение надеж ности путем исключения возможности контакта экрана с трубами.

На фиг. 1 изображен выпускной коллектор, обш,ий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Выпускной коллектор 1 содержит концен- трично расположенные внутреннюю и наружную трубы 2 и 3, тепловой экран 4 цилиндрической формы. Для предотвраш,ения коробления экрана при его нагреве и выравнивания температур на поверхностях экрана за счет конвективного теплообмена в нем выполнены отверстия. Коллектор сообщен с двигателем 5 при помощи выпускных патрубков 6. К его выпускному отверстию подключен турбокомпрессор 7. Уменьшение передачи тепла излучением осуш,ествляется за счет покрытия поверхностей труб и экрана материалом с малым коэффициентом поглощения теплоты.

Устройство работает следующим образом.

ренней трубе 2 выпускного коллектора 1 газы поступают к турбокомпрессору 7. При этом передача теплоты от отработавших газов к наружной трубе 3 снижается благодаря наличию теплового экрана 4. Через выполненные в экране 4 отверстия осуществляется перетекание воздуха из одной полости в другую, передача конвенцией от одной поверхности к другой и выравнивание температур поверхностей, что 10 исключает коробление экрана 4 и соприкосновение его стенок с трубами 2 и 3.

15

Формула изобретения Выпускной коллектор двигателя внутренненнего сгорания, содержащий внутреннюю и наружную трубы и как минимум один тепловой экран, разделяющий пространство между трубами, который имеет цилиндрическую форму и покрыт материалом с малым коэффициентом поглощения теплоты, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем исключения возможности контакта экрана с трубами, экран выполнен с отверстиями, а наружная поверхность внутренней Отработавшие газы из цилиндров двига- 25 трубы и внутренняя поверхность наружной теля 5 поступают по выпускным патруб- трубы покрыты материалом с малым коэффи- кам 6 в выпускной коллектор 1. По внут- циентом поглощения теплоты.

ренней трубе 2 выпускного коллектора 1 газы поступают к турбокомпрессору 7. При этом передача теплоты от отработавших газов к наружной трубе 3 снижается благодаря наличию теплового экрана 4. Через выполненные в экране 4 отверстия осуществляется перетекание воздуха из одной полости в другую, передача конвенцией от одной поверхности к другой и выравнивание температур поверхностей, что 0 исключает коробление экрана 4 и соприкосновение его стенок с трубами 2 и 3.

15

Формула изобретения Выпускной коллектор двигателя внутренненнего сгорания, содержащий внутреннюю и наружную трубы и как минимум один тепловой экран, разделяющий пространство между трубами, который имеет цилиндрическую форму и покрыт материалом с малым коэффициентом поглощения теплоты, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем исключения возможности контакта экрана с трубами, экран выполнен с отверФиг.

Составитель Н. Лапушкин

Техред И. ВересКорректор А. Тяско

Тираж 481Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная. 4

Изобретение относится к двигателс- строению и позволяет повысить надежность путем исключения возможности контакта экрана с трубами. Отработавшие газы из цилиндра двигателя 5 поступают в выпускной коллектор 1. По внутренней трубе 2 выпускного коллектора газы поступают к турбокомпрессору. При этом передача теплоты от отработавших газов к наружной трубе 3 снижается благодаря наличию теплового экрана 4. Через выполненные в экране отверстия проис.ходит передача теплоты и выравнивание т-р стенок экрана, что исключает его коробление и соприкосновение с трубами 2 и 3. 2 ил. 5 А-А о сл СА:) N3 О О 00