Асинхронный электродвигатель Советский патент 1960 года по МПК H02K17/02 H02K1/32 

Изобретение относится к асинхронным двигателям, имеющим внутренний статор с фазной обмоткой и наружный ротор с короткозамкнутой обмоткой, вынолненный в виде ведущего шкива ленточного транспортераПредлагаемый асинхронный двигатель отличается от известных тем, что между магнитонроводом ротора и ободом шкива установлены распорки, образующие осевые каналы, предиазначенные для пропуска охлаждающего газа (воздуха), а обмотки статора и ротора защищены ог пыли гильзами, встроенными между боковыми крыщками шкива и торцами магиитопровода ротора.

Такое выполнение электродвигателя позволяет уменьшить иагрев шкива и предотвратить попадание пыли внутрь мащииы.

На чертеже изображена схема предлагаемого асинхронного электродвигателя в осевом разрезе и в разрезе ио А-А.

Внутри цилиндра , слул ашего ободом ведущего шкива ленточного транспортера, укреплен магнитопровод 2 (пакеты железа) наружного ротора с короткозамкнутой обмоткой 3. Внутренний статор 4 с фазной обмоткой 5 питается током, протекающим но проводам 6, проходящим через отверстие 7 внутри вала 8.

Между магнитопроводом 2 наружного ротора и цилиндром / установлены расиорки 9, образующие осевые каналы, предназначенные для пропуска охлаждающего воздуха, чем уменьщается передача тепла ог магнитопровода 2 наружного ротора к поверхности шкива и уменьщается нагрев последнего.

Для защиты от пыли внутренних частей машины между боковыми крышками 10 шкива и торцами магиитопровода ротора встроены пылезащитные гильзы //.

Л1 132318

ri p e Д M с т изобретения

Асннхронны|5 электродвигатель с внутренним статором, имеющим фазную обмотку, и наружным ротором с короткозамкнутой обмоткой, выполненным в вид® ведущего шкива ленточного транспортера, отличающийся тем, что, с целью уменьшения нагрева шкива и предотвращения попадания пыли внутрь машины, между магнитопроводом ротора и ободом шкива установлены распорки, образующие осевые каналы, предназначенные для пропуска охлаждающего газа (воздуха), а между боковыми крыщклми шкива и торцами магнитопровода ротора встроены пылезащитные гильзы.

2