частоты нагружения и величины изгибающей нагрузки. Привод 5 связан с механизмом нагружения образца А, состоящим из платформы 6 с полым валом 7, на которой установлены подставки 8 для .размещения центробежных грузов 9, связанных с помощью подвесок 10 с консольным захватом 3 и промежуточными захватами 11. Механизм нагружения образца 4 через бесступенчатую передачу, вьтолненную в виде двух параллельных дисков 13 и 14, жестко установленных на валах 7 и 12 соответственно, фрикционных роликов 15 и 16, закрепленных на валах 17 и 18 вращения.
Изобретение относится к испытательной технике, а именно к установкам для усталостных испытаний при действии кругового изгиба.
Целью изобретения является расширение функциональных возможностей путем обеспечения испытаний с пропорционально изменяиядимися частотой нагружения и величиной изгиба.
На чертеже представлена схема предлагаемой центробежной установки для испытаний на усталость.
Установка содержит корпус 1, торцовый захват 2 и консольный захват 3, вьтолненный в виде шаровой опоры, для крепления образца 4, привод 5, механизм нагружения и механизм вращения, кинематически связанные между собой. Механизм нагружеиия состоит из горизонтальной платформы 6 вращения с полым валом 7, на которой установлены подставки 8 для размещения центробежных грузов 9, связанных с помощью подвесок 10 с консольным захватом 3 и промежуточньми захватами 11„ Механизм вращения представляет собой вал 12, связанный с торцовым захватом 2 и проходящий внутри полого вала 7 механизма нагружения.
Кинематическое взаимодействие механизмов нагружения и вращения осуществляется через бесступенчатую передачу, вьтолненную в виде двух
установленных с возможностью осевого перемещения и соединенных между собой зубчатой передачей 19, кинематически связан с механизмом вращения образца 4, представляк1щим собой вал 12, связанный с торцовым захватом 2 и проходящий внутри полого вала 7 механизма нагружения. При включении привода 5 приводится во вращение механизм нагружения и связанный с ним механизм вращения образца 4. Вследствие разности угловых скоростей вращения центробежного груза 9 и образца 4 происходит их взаимнЬтй поворот и осуществляется круговой изгиб образца 4. 1 з,п, ф-лы, 1 ил.
параллельных дисков 13 и 14, жестко установленных на валах 7 и 12 соответственно, двух фрикционных роликов 15 и 16, установленных нл валах 17 и 18 вращения, каждый из которых контактирует с одним из дисков 13 и 14. Валы 17 и 18 вращения размещены параллельно один другому с одной
стороны от оси вращения дисков 13 и 14 - установлены с возможностью осевого перемещения, и соединены между собой зубчатой передачей 19. Фрикционное зацепление дисков 13 и 14
с роликами 15 и 16 обеспечивается пружинами 20.
Установка работает следующим образом.
При включении привода 5 приводит- ся во вращение связанный с ним диск 13, а, следовательно, и полый вал 7 с платформой 6. Диск 13 вращает фрикционный ролик 15 вместе с валом 17, а зубчатая передача 19 передает вра- щение на вал 18 с фрикционным роликом 16, который вращает диск 14 и вал 12 с торцовым захватом 2 в том же направлении, что и полый вал 7 с платформой 6. Соотнощение скорос- тай вращения дисков 13 и 14 равно соотнощению скоростей платформы 6 и торцового захвата 2 и задается взаимным расположением фрикционных роликов 15 и 16. При вращении платфор3 1
мы 6 центробежный груз 9 создает усилие на подвеске 10 которое изгибает образец 4. Вследствие разности угловых скоростей вращения центробежного груза 9 и образца 4 происходит их взаимный поворот и осуществляется круговой изгиб образца. Частота на- гружения образца 4 определяется соотношением скоростей вращения центробежного груза 9 и образца 4 и увеличивается с ростом скоростей вращения С ростом скоростей вращения увеличивается и центробежное усилие со стороны груза 9, т.е. изгибающая нагрузка на образце 4.
При необходимости установка снабжается несколькими центробежньми грузами 9, каждый из которых закреплен на платформе 6 на уровне, соответствующем точке приложения силы, в которой проводится дополнительный изгиб. Таким образом, осуществляется нагружение образца круговым изгибом в нескольких точках с пропорциональным изменением частоты и уровня нагрузки в каждой точке.
Величины нагрузок определяются массами центробежных грузов 9 и скоростью вращения платформы 6. Изменение частоты нагружения осуществляется путем взаимного осевого перемещения валов 17 и 18 вращения с фрикционными роликами 15 и 16.
Редактор Ю.Середа
Составитель В.Плешаков Техред И.Попович
Заказ 3274/38 - Тираж 776Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
326947
Формула
изобретения
Центробежная установка для испытаний на усталость, содержащая корпус, торцовый захват, связанный с ним посредством вала механизм вращения, консольный захват в виде шаровой опоры и связанный с ним посредQ ством полого вала, в котором размещен вал механизма вращения, механизм нагружения, кинематически связанный с механизмом вращения, отличающая с я тем, что, с целью расши5 рений функциональных возможностей путем об еспечения испытаний с пропорционально изменяющимися частотой нагружения и вели 1иной изгиба, механизм нагружения выполнен в виде платQ формы, соосно закрепленной на конце полого вала, и размещенного на ней центробежного груза, связанного с опорой посредством подвески, кинематическая связь механизмов вращения
5 и нагружения выполнена в виде бесступенчатой передачи, содержащей установленные с возможностью осевого перемещения и кинематически связанные между собой валы с роликами на
0 концах, оси которых перпендикулярны общей оси валов механизмов, а последние взаимодействуют с роликами через обращенные друг к другу торцы дисков, которые закреплены на валах соответ- ствутащих механизмов.
Корректор В.Бутяга
Изобретение относится к испытательной технике, а именно к установкам для усталостных испытаний при . круговом изгибе. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей установки путем проведения испытаний при пропорциональном изменении 00 ю С35 со 4; 41
