Картофелеуборочный комбайн Евтишиных Советский патент 1987 года по МПК A01D17/00 

Инобрстение отиосш ся к .:ельскохс):(Я11ст- венному машиностроению, а именно к машинам для уборки картофеля.

Целью изобретения является повышение :1()фектив11ой работы комбайна путем улучшения ноказате:1ей качеетна работ сенари- руюшего и комкодавильного устройств за счет удаления ботвы из комбайна, минуя ъти устройства.

На фиг. 1 схематически изображен картофелеуборочный комбайн, вид сбоку; на фиг. 2 - нередняя часть комбайна, вид сверху; на фиг. 3 ботвоукладочное устройство; на фиг. 4 - сепарирующее устройство, вид сбоку; на фиг. 5 - то же, вид сверху; на фиг. 6 и 7 - схемы сепарации картофеля от растительности; на фш . 8комкоданильное устройство,

нид сбоку; на фиг. 9 вид А на фиг. 8; на фиг. 10 узел I на фиг. 8; на фиг. 11 - , 1о1 ический процесс прижатия ботвы к почве, подкоп пласта, продавливание пласта через просветы прутко1зо1О транспортера и зажатие ботвы, разрушение пласта и сгру- живание его на приемную часть сепарирующего устройства; на фиг. 12 - схема стряхивания ирилишпей почвы с клубней картофеля.

Картофелеуборочный комбайн включает в себя ботвоукладочное устройство I, состоя- niee из передних упоров 2, боковин 3 и дуг 4. Над подкапывающим лемехом 5 установлен передний шкив 6 прижимного ленточного транспортера 7, а по бокам переднего шкива 6 на одну с ним ось 8 установлены диски 9.

Под лемехом 5 установлен передний ба- рабап 10 ботвоудаляющего пруткового транспортера 11, образующий со шкивом 6 и линией соприкосновения 12 полотнищ транспортеров 7 и 11 клиновидную полость 13, иод которой установлен поддерживающий ленточный транспортер 14, передний шкив 15 которого установлен на одну ось с передним барабаном 10 пруткового транспортера 11, а задний шкив 16 соединен с кривоц1нпно-ц атунным механизмом 17 (фиг. 11).

В контуре пруткового ботвоудаляющего транспортера 1 1 установлен стряхивающий ленточный транспортер 18, передний 19 которого (фиг. 12) соединен с кривошипно- П1атунпым механизмом 20, а задний шкив 21 снабжен механизмом 22 подъема и опускания.

Для отделения картофеля от почвы и мелкой растительности в комбайне под задним шкивом 16 юддерживающего транспортера 14 установлено сепарирующее устройство 23, вк,1ючающее трясущееся колос- ник(,)вое решето 24 (фиг. 4) с приемным 25 и выводным 26 концами, гребенчатый транспортер 27 с гребенками 28, подвеску 29 )еп1ета, кривоп И11Но-шатунный механизм 30, задний барабан 31 с осью 32 гребенчатого транспортера 27, полуцилиндрическую решетку 33, установленную на го- 1)изонтальную ось 34, нижний конец 35 которой подпружинен к упору 36 пружиной 37,

вертикальные щели 38 полости 39 и 40.

Для разрушения почвенных комков за сепарируюп1им устройством 23 установлено комкодавильное устройство 41, состоящее из вибрационной решетчатой наклонной поверхности 42 с продольными просветами 43, транспортера 44 с прикрепленными к нему двухгранными клиньями 45, вь шолненными из отдельных частей 46,

Для устранения возможности перемещения почвенных комков из верхней полости

в нижнюю между клиньями установлены разделители 47.

Устройство имеет приемную часть 48 и вь1ходную нолость 49.

Колебательные движения на подвесках 50 наклонной поверхности 42 осуществляются

0 крнвон ипно-ц1атунным механизмом 51 с ре- I у ;i и р у е м ы м экс це tiTp и с и тето .м.

Перед пружиной 52, юдпружинивающей задний HJKHB 53 прижимного транспортера 7, установлен клубнеотрывный пруток 54, под

5 ним для передачи картофеля на подъемный транспортер 55 и загрузки бункера 56 установлен поперечный транспортер 57, а под К1)мкодавилы1ым устройством 41 установлен поперечный транспортер 58.

Картофелеуборочный комбайн работает

0 следующим образом.

Движущееся впереди комбайна ботваук- ладочное устройство 1 своими средними упорами 2, идущими между грядками, вытягивает лежащую ботву вдоль грядки, боковина 3 сжимает ботву в .пенту, ду5 1 н 4 наклоняют ее к ночве, а передний njKnB 6 прижимного ленточного транс- юртера 7 окончательно нрижимает ботву к почве пласта до его подкопа, что устраняет возможность теребления при вытягивании лежачей ботвы. Чтобы грядка при обдав- лпвании ее шкивом 6 не разваливалась по сторонам, не выпадали клубни и увеличивалась подъемная сила, по бокам Н1ки- ва 6 на одну с ним ось 8 установлены диски 9.

5 Подкопанный лемехом 5 пласт почвы с прижатой к нему ботвой втягивается в клиновидную полость 13, и по мере продвижения его почва и клубни картофеля продавливаются через широкие просветы ботвоудаляющего пруткового транспортера

0 И до опорного транспортера 14, передний шкив 15 которого установлен на одну ось с передним барабаном 10 ботвоудаляющего транспортера 11.

На линии соприкосновения 12 полотнищ транспортеров 7 и 11 ботва зажимается,

5 а продавленные через просветы почва и картофель, обдавленные вместе при колебаниях заднего шкива 16 кривошипно- патупным механизмом 17 (фиг. 11), сходят

с поддерживающего транспортера 14. Клубни картофеля, неоторванные от столонов зажатой ботвы, поступают на стряхивающий ленточпый транспортер 18, на котором стряхивается с картофеля Г рилин1иая к нему почва путем колебаний переднего ujKHBa 19 (фиг. 12), осуществляемых кривощипно- шатунным механиз.мом 20.

Не стряхнутые с клубней и столонов комки почвы раздавливаются между полотнами транспортеров 7 и II и задним шкивом 21, изготовленным эластичным в виде пневмобаллона, имеющего механизм 22 подъема и опускания для изменения величины проходной ихели.

Прощедщие через стряхивающий транспортер 18 клубни картофеля, висящие на столонах зажатой ботвы, отделяются клубне- отрывным прутком 54 на поперечный транспортер 57, который передает клубни на подъемный транспортер 55 для загрузки бункера 56. Ботва выбрасывается на поле.

Почва, оторвавщиеся клубни картофеля и мелкая растительность, не зажатая полотна ми транспортеров 7 и 11, сходят с транспортера 14 и поступают в приемный конец 25 колосникового реп1ета 24 сепарирующего устройства 23.

Гребенки 28 (фиг. 4) гребенчатого транспортера 27 транспортируют массу (почву, клубни и растительность) по поверхности трясущегося колосникового реп1ета 24, которое получает колебательные движения от кривощипно-щатунного механизма 30 и подвесок 29, к выходному концу 26.

По пути движения разрущаются почвенные комки и отсеивается почва, а оставшиеся комки, картофель и растительность сваливаются в полость 39 между выводным концом 26 и полуцилиндрической рещеткой 33, подвешенной на горизонта.ть- ную ось 34. Клубни и комки выкатываются через вертикальные щели 38 на нижний конец 35 решетки 33 и поступают в комкодавильное устройство 41, а растительность зависает в полости 39, из которой ее выводят гребенки 28 при повороте их вокруг оси 32 заднего барабана 31 через нижнюю полость 40 на поле. Величина полости устанавливается посредством упора 36 и пружины 37.

Почвенные комки и клубни картофеля, поступивщие в приемную часть 48 комко- давильного устройства 41 под действием собственного Beta, заполняют полости между вибрационной решетчатой наклонной поверхностью 42 с продольными просветами 43 и поверхностью двухгранных клиньев 45, прикрепленных к транспортеру 44 и выполненных из отдельных частей 46, и размещаются по высоте.

При колебаниях наклонной поверхности 42, осуществляемых с помощью подвесов 50 и кривощипно-ц атунного механизма 51 с регулируемым эксцентриситетом, комки разру0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

П1ак)тся и во время перемещения по наклонной поверхности 42 и через ее просветы 43 отсеиваются, а чистые клубни через выходную по,пость 49 подаются на поперечный транспортер 58 для передачи на подт:,емный транспортер 55 для загрузки бункера 56 параллельным потоком.

Для устранения возможности поч венных комков и почвы из верхней полости в нижнюю между клиньями установлены раздели гели 47.

Для изменения величины клиновидной по,пости 13 задний шкив 53 прижимного транспортера 7 подпружинен пружиной 52.

Формула изобретения

1.Картофелеуборочный комбайн, включающий закрепленный на раме , 1емех, сепарирующее и комкодавильное устройства, имеющий клубнеотрывной пруток, ботвоуда- ляющий прутковый и ботвоприжимающий ленточный транспортеры, подъемный транспортер и бункер, отличающийся тем, что, с целью повыщения эффективности работы комбайна путем улучшения показателей качества работ сепарируюп1е о комкодавиль- ного устройства за счет удаления ботвы из комбайна, минуя эти устройства, передний барабан ботвоудаляющего пруткового транспортера установлен под задней кромкой лемеха, а передний шкив ботвоприжимного ленточного транспортера расположен над передней кромкой лемеха с во.зможностью перекатывания его по поверхности грядки, при этом между передним барабанс м ботвоудаляющего транспортера и передним шкивом ботвоприжимного транспортера до соприкосновения их полотен образована клиновидная полость.

2.Комбайн по п. 1, отличающийся тем, что задний щкив ботноприжимного транспортера подпружинен в продо,1ьном направлении для изменения ве,1ичины к, 1и- новид}1ой полости.

3.Ко.мбайн по п. 1, итличанпцийся тем, что с боковых сторон переднего - ва прижимного транспортера на одной с ним оси установлены диски.

4.Комбайн по п. 1, отличающийся тем, что впереди комбайпа перед передним шкивом ботвоприжимного транспортера установлено ботвоукладочное устройство, передние захваты и направ,1яюп1ие которого соединены между собой бокови- н а м и.

5.Комбайн по п. 1, отличающийся тем, что, с целью удержания подкопанного пласта от проваливания до по,пн()г) зажатия ботвы, под клиновидной по, 1остью, внутри контура ботвоуда,1яющего транспортера, расположен поддерживак)пи1Й , 1енточ- lUju i транспортер, передни11 шкив которого установлен на одну ось с передним барабаном ботвоудаляюп1его TpaHcnopTejia, а задпий П1КИВ соединен с кривоп ипно-шатупным механизмом с регулируемым эксцентриситетом, который закреплен на раме комбайна.

6.Комбайн по н. 1, отличающийся тем, что, с целью очистки клубней об ботвы и почвы, под верхней ветвью ботво- удаляющего транспортера и под углом к ней, на раме комбайна шарнирно установлен очистной ленточный транспортер, передний шкив которого соединен с кривошипно- HJaTyHHbiM механизмом с регулируемым эксцентриситетом, который закреплен на раме комбайна, а задний шкив снабжен механизмом для его подъема и опускания.

7.Комбайн но п. 1, отличающийся тем, что, с целью передачи картофеля в бункер параллельны.м потоком, под клубне- отрывным прутко.м расположен поперечный транспортер.

8.Комбайн по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения качества отделения примесей от клубней картофеля, сепарирующее устройство расположено за поддерживающим ленточным транспортером под нижней ветвью ботвоудаляю1цего транспортера и выполнено в виде закрепленного на шарнирной паралле. юграммной под- вестве и связанного с механизмом привода в колебательное движение колосникового решета с приемным и выходным концами и гребенчатого транспортера, пальцы гребенок которого расположены в просветах между колосника.ми решета, причем над выходным концом решета на горизонтальной оси. параллельной оси заданного барабана гребенчатого транспортера, установлена полуцилиндрическая решетка, радиус внутренней окружности которой равен радиусу окружности, описываемой концами гребенок при повороте их вокруг заднего

0

5

0

5

0

5

барабана гребенчатого транспортера, при этом вертикальные щели решета имеют вид полуокружности, а нижний край решетки подпружинен к закрепленному на раме упору.

9.Комбайн по п. 8, отличающийся тем, что механизм привода в колебательное движение колосникового решета выполнен кривошипно-шатунным с регулируемой величиной эксцентриситета.

10.Комбайн по п. 8, отличающийся тем, что колосниковое решето выполнено в виде замкнутых рам, внутри которых расположен гребенчатый транспортер, а приемная часть решета образована продолжением нижних сторон этих рам.

11.Комбайн по п. 1, отличающийся тем, что комкодавильное устройство расположено за сепарирующим устройством и выполнено в виде вибрационной решетчатой наклонно расположенной поверхности, над которой установлен транспортер, на поверхности рабочей ветви которого продольно установлены двугранные клинья, причем тыльная сторона каждого предыдущего клина контактирует с носком каждого последующего.

12.Комбайн по п. 11, отличающийся тем, что каждый к.тин транспортера комко- давильного устройства выполнен составным из нескольких частей.

13.Комбайн по п. 11, отличающийся тем, что с тыльной стороны каждого клина установлен разделитель для предотвращения скатывания комков.

И. Комбайн по п. 11, отличающийся тем, что под комкодавильным устройством расположен поперечный транспортер для передачи картофеля на подъемный транспортер.

Изобретение относится к отрасли сельскохозяйственного машиностроения, а именно к машинам для уборки картофеля. Целью изобретения является повышение эффективности работы комбайна путем улучшения показателей качества работы сепарирующего и комкодавильного устройств ff I/У//// 7/ /////////////////////////////////////////////// фиг.1 ff го за счет удаления ботвы из комбайна, минуя эти устройства. Новыми в комбайне являются установка переднего барабана 10 ботвоудаляющего пруткового транспортера 11 под задней кромкой лемеха 5, а также размещение переднего шкива 6 ботвопри- жимного ленточного транспортера 7 над передней кромкой лемеха 5 с возможностью перекатывания его по поверхности грядки. В контуре пруткового ботвоудаляюшего транспортера 11 установлены ленточные транспортеры 14 и 18 с колебательными движениями от кривошипно-шатунного механизма. Первый предназначен для поддержания и разрушения подкопанного пласта, а второй - для стряхивания почвы с клубней. В комбайне установлены новые сепарирующие и комкодавильные устройства. 13 3. п. ф-лы, 12 ил. (Л 55 00 N3 г 05 СЛ СЛ

п п п п п п п

|7

1

|Ч

1 /

J

1U JU и и и

т I

56

фааЗ

фиг2

J4

32

26

39

36

фиг4

J

L

3ff

П

(pus 5

28

38

фиг 6

39

35

(

1

Sf

46

V

фиг 8

CpuP./ff

/ / /х

/ „.„

20

19

21

puel2

Составитель Б Николаев

Редактор М ЦиткинаТехред И. EiepecКорректор Г. Решетник

Заказ 3503, 2Тираж 627- Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4