Поршневой компрессор Советский патент 1987 года по МПК F04B25/00 

Изобретение относится к машиностроению, а точнее к лоршневым компрессорам, и может быть использовано в компрессоростроении.

Целью изобретения является повышение производительности компрессора. На фиг.1 изображен поршневой компрессор, разрез; на фиг.2 - сечение А-А на.фиг.1.

Поршневой компрессор содержит корпус 1 с каналами 2 и 3 подвода и отвода воздуха, установленную в корпусе 1 гильзу 4 цилиндра 5, крынку 6 цилиндра 5 с всасьшающим и нагнетательными клапанами 7 и 8, сопряженную с торцовой поверхностью 9 гильзы 4, поршень 10 со штоком II, расположенный в гильзе 4 с образованием со стороны крышки 6 рабочей полости 12, а с противоположной стороны - подпорш- невой камеры 13 переменного объема, сообщенной с каналом 2 подвода воздуха и со всасывающим клапаном 7, уплотнение 14 штока 1 для отделения под- поршневой камеры 13 переменного объема от полости 15 картера 16, Кроме того, компрессор снабжен вставкой 17, установленной между корпусом 1 и гильзой 4 цилиндра 5, и дефлектором 18, сопряженным со вставкой 17 и с уплотнением 14 штока 11, причем вставка 17 расположена концентрично гильзе 4 цилиндра 5 с образованием кольцевого канала 19, имеющего в продольном сечении форму сопла и сообщанице- го подпоршневую полость 13 с всасывающим клапаном 7, причем на линии наименьшего сечения сопла во вставке 17 выполнены отверстия 20, сообщенные с каналом 2 подвода воздуха, расположенным тангенциально вставке 17.

Поршневой компрессор работает следующим образомг

При движении поршня 10 со штоком 11 в сторону сопряженной с торцовой поверхностью 9 гильзы 4 крьш1ки 6 вследствие увеличения объема и образования разрежения в подпоршневой камере 13, уплотненной относительно полости 15 картера 16 уплотнением 14, компремируемый газ из канала 2 подвода воздуха поступает через отверстие 20 в кольцевой канал 19, образованный вставкой 17 и гильзой 4 ци- линдра 5, и дефлектором 18 направляется в подпоршневую камеру 13. При обратном движении поршня 10 газ деф

33832 ,2

лектором 18 направляется обратно в кольцевой канал 19 и далее через нагнетательный клапан 8 поступает в ра- J- бочую полость 12.-При этом вследствие

соплообразной формы кольцевого канала 1 9 в зоне наименьшего сечения скорость движения газа максимальна, следовательно, создается перепад давле10 ния между кольцевым каналом 19, отделенным от корпуса 1 вставкой 17, и каналом 2 подвода воздуха, что приводит к засасываюнию через отверстия 20 дополнительной порции газа и по15 ступлению его в рабочую полость 12. По окончании процесса, всасывания поступивший в полость 12 газ нагнетается потребителю через нагнетательньш клапан 8 и канал 3 отвода воздуха,

20 а в подпоршневуй камеру 13 поступает дополнительная порция газа.

Увеличение порции засасываемого в рабочую полость 12 газа вследствие

25 зжекционного наддува и уменьшения аэродинамических потерь благодаря наличию дефектора 18 и тангенциальному расположению отверсий 20 по отношению к каналу 2 подвода воздуха

30 способствует повьш1ению производительности компрессора в целом.

Формула изобретения

Поршневой компрессор, содержащий корпус с каналами подвода и отвода воздуха, установленную в корпусе гильзу цилиндра, крьшку цилиндра с всасывающими и нагнетательными клапанами, сопряженную с торцовой поверхностью гильзы, поршень со штоком, расположенный в гильзе с образованием со стороны крьш1ки рабочей полости, ас противоположной стороны - под- поршневой камеры переменного объема, сообщенной с каналом подвода воздуха и с всасывающим клапаном, уплотнение штока для отделения подпоршневой камеры переменного объема от полости

50

55

картера, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, компрессор снабжен вставкой, установленной между корпусом и гильзой цилиндра, и дефлектором, сопряженным с вставкой и с уплотнением штока, причем вставка расположена концентрично гильзе цилиндра с образованием кольцевого канала, имеющего в продольном сечением форму сопла и

31333832

сообщающего подпоршневую полость с ке выполнены отверстия, сообщенные всасьшающим клапаном, причем на ли- с каналом подвода воздуха, располо- нии наименьшего сечения сопла во встав- женным тангенциально вставке.

Изобретение позволяет повысить производительность компрессора. Вставка 17 установлена между корпусом 1 и гильзой 4 цилиндра 5 концентрично последней с образованием кольцевого канала 19. Дефлектор 18 сопряжен со вставкой и с уплотнением 14 штока 11, Канал 19 имеет в продольном сечении форму сопла и сообщает подпоршневую полость 13 с всасьгаакнцим клапаном 7. Отверстия 20, вьшолненные во вставке на линии наименьшего сечения сопла, сообщены с каналом подвода воздуха, причем последний расположен во вставке тангенциально. Вследствие эжекци- онного наддз ъа и уменьшения аэродинамических потерь увеличивается порция засасываемого в рабочую полость 12 газа, что способствует повышению производительности компрессора. 2 ил. (Л /2

Редактор И.Рыбченко

Заказ 3938/30Тираж 574 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4.

Фиг. 2

Составитель В.Рязанов

Техред Л.Сердюкова Корректор М.Шаропш