Система электропитания Советский патент 1987 года по МПК G05F1/56 

Изобретение относится к электротехнике, в частности к источникам электропитания, и может быть использовано для автономного питания радиопередающих устройств, установленных, например, на морских радиобуях.

Цель изобретения повьшение экономичности системы электропитания.

На фиг. 1 изображена структурная схема системы электропитания и ее связи с передающим устройством радиобуя; на фиг. 2 - временные диаграммы изменения частоты настройки антенного контура F,. (а) , изменения величины

V тока5 протекающего через датчики тока

нагрузки (б), и напряжения на входе регулятора тока при задании режимов большого и малого потребления (в)о

Система электропитания содержит последовательно соединенные батарею 1, датчик 2 тока, регулятор 3 тока, компаратор 4 и триггер 5. Выход вспомогательного компаратор-а 6 соединен вторым входом триггера 5, а вхрды компараторов 4 и 6 объединены и подключены к выходу датчика 2 тока.

Система электропитания предназначна для обеспечения работы радиопередающего устройства радиобуя, содержащего последовательно соединенные источник 7 высокочастотного (информационного) сигнала, усилитель 8 мощност и антенный контур 9, причем выход регулятора тока источника питания подключен к входу питания усилителя 8 мощности.

Система электропитания работает следующим образом,

В исходном состоянии радиобуй рас положен на взволнованной морской поверхности, в компараторе 4 установлен порог срабатывания U 1 К„ , а в компараторе 6 , где Rn - сопротивление измерительного резистора в датчике 2 величины тока; 1, I. предельные значения тока нагрузки, протекающего через измерительный резистор датчика 2 в режимах большог и малого потребления энергии Е усилителем 8 мощности. Пусть триггер 5 находится в состоянии Запрет, а ток, установленный регулятором 3 то- I, равен и соответствует режиму ма

ка,

лого потребления. При заливании антенны радиобуя волной входное сопротивление антенного контура 9 из-за влияния проводящей водной среды оказывается рассогласованным относитель

3341302

но выходного сопроти зления усилителя В мощности (т.е, антенный контур 9 оказывается расстроенным относитель

5

0

5

0

0

но частоты FO источника 7 высокочастотного сигнала) (фиг, 2а), при этом потребляемый усилителем 8 мощности ток возрастает и превьпиает значение I., соответствующее точной настройке антенного контура 9 в режиме малого потребления (фиг, 26). Вследствие этого триггер 5 продолжает оставаться в состоянии Запрет,

При выходе антенны из-под волны изменяется воздействие окружающей среды на антенный контур 9 (т.е, изменяется его комплексное сопротивление) , вследствие чего сопротивление антенного контура 9 автоматически оказывается согласованным с выходным сопротивлением усилителя В мощности, При этом ток I, потребляемый усилителем 8 мощности, уменьшается до значения 1 (момент времени Ц на фиг,26), При достижении током I значения 1/ сверху значение падения напряжения на измерительном резисторе Датчика 2, величины тока нагрузки достигает уровня и, на который настроен компаратор 4, В этот момент происходит срабатывание компаратора 4 и формирование на его выходе импульса, поступающего на, первый установочный вход триггера 5, При срабатывании последнего изменяется напряжение на его выходе, которое служит командой на переключение регулятора 3 тока в режим большого потребления Е (фиг, 2в), При этом ток достигает своего номинального значения, соответствующего режиму работы усилителя мощности на... настроенный антенный контур 9. Следующее заливание волной антенны приводит к повторной расстройке антенного контура У и, как следствие, к возрастанию потребляемото тока до уровня 1, , В момент ток увеличивается снизу до порогового уровня Ij 1 , напряжение на Выходе датчика 2 величи0 ны тока изменяется до уровня U, при котором срабатывает компаратор 6, формируя импульс на. втррой установочный вход триггера 5, Триггер 5 вновь срабатывает, подавая на вход управле5 ния регулятора 3 тока сигнал на перевод в режи14 малого потребления Ej., Этот режим автоматически поддерживается до следующего выхода антенны 9 из-под воды.

5

5

1334

Таким образом, в изобретении используется адаптация режима питания радиопередающего устройства к изменяющимся условиям его функционирования на взволнованной морской поверхности, благодаря чему повышается экономичность системы электропитания за счет снижения ее энергоотдачи в моменты, когда невозможна работа потребителя ю энергии радиопередающего устройства по целевому назначению.

Формула изобретения

Система электропитания преимущест- .венно для радиобуя, содержащая последовательно соединенные батарею, дат

5

30

чик тока и регулятор тока и цепь обратной связи, включающую в себя компаратор, вход которого соединен с выходом датчика тока, а выход связан с управляющим входом регулятора тока, причем регулятор тока силовым выходом подсоединен к выводу для подключения нагрузки, отличающая- с я тем, что, с целью повьшзения экономичности, в цепь обратной связи введены вспомогательный компаратор и триггер, причем вход вспомогательного компаратора соединен с выходом датчика тока, выходы обоих компараторов соединены с входами триггера, выход которого подключен к управляющему входу регулятора тока.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для автономного питания радиопередающих устройств, например, установленных на морских радиобуях. Цель изобретения - повьшение экономичности системы. Введение в схему второго компаратора 6 и триггера 5 позволяет задавать регулятору 3 тока режимы большого и малого потребления. Происходит адаптация режима питания радиопередающего устр-ва к изменяющимся условиям его фунйционирования на взволнованной морской поверхности. Снижается энергоотдача системы в моменты, когда невозможна работа радиопередающего устр-ва по целевому назначению. 2 ил. г ГС/г-L LT I - i/фие.} С/)

с 2Z

Го -

к

Редактор Е.Копча

Составитель С.Ситко Техред И.Попович

Заказ 3962/45 Тираж 863Подписное

ВНИЖШ Государственного комитета СССР

по делам изобретений; и открытий П3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие,-г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор Л.Пилипенко